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      包滿鐵路全線貫通,滿載列車順利首發(fā)

       書中淘樂 2022-04-30 發(fā)布于內(nèi)蒙古
      4月28日17時51分,隨著一聲汽笛長鳴,滿載著蒙古國進口煤炭的46組集裝箱列車,緩緩駛出白彥花火車站,前往薩拉齊站。這是包滿鐵路全線貫通后,從達茂旗發(fā)出的首趟列車,繼口岸跨境運輸全程集裝箱吊運作業(yè)后,滿都拉口岸貨運迎來了第二個“零”突破。標志著滿都拉口岸外運方式由過去單一的公路運輸,正式升級為公鐵聯(lián)運,口岸運輸正式邁入“鐵路時代”。

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      滿都拉口岸與蒙古國東戈壁省杭吉口岸相對,是內(nèi)蒙古18個陸路口岸之一。2015年11月,經(jīng)國務(wù)院批準,滿都拉口岸正式擴大為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸。目前,滿都拉口岸“五進五出”貨運通道、報關(guān)報檢綜合服務(wù)大廳、封閉式倉儲大棚、杭吉口岸道路等項目建成,具備了年過貨500萬噸的能力?!笆奈濉蹦诎赌赀^貨預計可突破1000萬噸,將成為千萬噸級貿(mào)易口岸。

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      包滿鐵路由包頭至白云鄂博既有線、白云鄂博至巴音花、巴音花至滿都拉口岸3段鐵路組成,全長262.69公里。包滿鐵路是響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,充分發(fā)揮滿都拉口岸優(yōu)勢,實現(xiàn)中蒙歐互聯(lián)互通的一條跨境鐵路運輸通道,是國家規(guī)劃的“五縱五橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。2020年,包滿鐵路三期工程巴音花至滿都拉段全面建成并通過動態(tài)驗收,至此,包滿鐵路全線貫通。

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      “十四五”時期,包頭市將滿都拉口岸至珠恩巴音跨境鐵路,作為構(gòu)建內(nèi)通外達的跨境運輸通道,納入建設(shè)向北開放新高地的重要通道,舉全力積極推進。今年,蒙古國決定啟動第三條連接中蒙兩國的跨國鐵路——珠恩巴音至杭吉鐵路的建設(shè),全長210公里,已于3月開工建設(shè),計劃今年10月投入使用。屆時,中蒙滿都拉口岸跨境鐵路境外段也將全線貫通。珠恩巴音至杭吉鐵路北上蒙古國賽音山達,可與中蒙鐵路相連,通過西伯利亞鐵路連接俄羅斯、歐洲國家,形成從我國???西安-包頭-蒙古國烏蘭巴托-俄羅斯莫斯科-荷蘭阿姆斯特丹貫穿歐亞大陸的陸路便捷大通道,使中國??谥梁商m阿姆斯特丹的“草原絲綢之路”全線貫通。


      監(jiān)制/弓春偉 王玉甫

      審核/麗霞 張瑾   

      責任編輯/浩子

      記者/單繼梅 阿斯汗

      通訊員:張學東

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