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      沒(méi)了它,全球的機(jī)器人和飛機(jī)坦克得趴下一多半

       918dc 2022-05-03 發(fā)布于廣東

      機(jī)器人的關(guān)節(jié),主要是指工業(yè)機(jī)器人最重要的基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動(dòng)的核心部件:精密減速機(jī)。精密減速機(jī)是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

      研發(fā)歷時(shí)五年,助力降低成本

      上銀科技5年前開(kāi)始投入研發(fā)并于去年開(kāi)始量產(chǎn)“諧波減速器”。

      卓永財(cái)表示上銀去年完成諧波減速機(jī)開(kāi)發(fā),除應(yīng)用在自家機(jī)器人外成為全球第三家量產(chǎn)且符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的廠商,也開(kāi)始外賣(mài)給日本及韓國(guó)等廠商。諧波減速機(jī)搭載在上銀自家生產(chǎn)機(jī)器人,加上伺服馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)機(jī)、滾珠花鍵、交叉滾柱承軸等關(guān)鍵零組件,上銀關(guān)鍵零組件可百分之百自制。

      諧波減速機(jī)、伺服馬達(dá)及控制器三大關(guān)鍵零組件占工業(yè)機(jī)器人整機(jī)成本60%至70%。以往工業(yè)機(jī)器人核心技術(shù)掌控在瑞士ABB、日本發(fā)那科、安川電機(jī)及德國(guó)庫(kù)卡、四大廠商,此次上銀開(kāi)發(fā)諧波減速器后,打破以往都向日本及德國(guó)采購(gòu)的局面。壟斷的打破和核心技術(shù)的掌握將有助于國(guó)產(chǎn)工業(yè)用機(jī)器人大幅降低成本。

      《中國(guó)工業(yè)報(bào)》曾介紹過(guò)上銀科技,并冠之以“隱形冠軍”之名,上銀已然是世界精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。

      02、日本廠商與精密減速器

      剛才說(shuō)到,號(hào)稱(chēng)“機(jī)器人的心臟”的精密減速器主要被日本廠商所壟斷。其中代表性的公司納博特斯克、哈默納科和住友重工。

      每個(gè)關(guān)節(jié)都要用到不同的減速機(jī)產(chǎn)品

      精密減速器主要分為兩類(lèi):RV減速器和諧波減速器。生產(chǎn)RV減速器的知名品牌是納博特斯克(Nabtesco),約占全球市場(chǎng)份額的60%;哈默納科(Harmonic Drive)則是諧波減速器的主要廠商,其諧波減速器約占15%。全世界由國(guó)際機(jī)器人制造公司如ABB、Fanuc和KUKA使用的精密減速器中,有近75%為日本公司制造。

      下文中,我們簡(jiǎn)單了解一下博特斯克、哈默納科兩家公司:

      納博特斯克與RV減速器

      納博特斯克(Nabtesco)是2003年9月成立的,看似一個(gè)00后公司。實(shí)際上它是由帝人精機(jī)(Teijin Seiki,1944年成立)和納博克(Nabco,1956年生產(chǎn)了日本第一個(gè)自動(dòng)門(mén))這兩家日本公司強(qiáng)強(qiáng)合并組成。作為運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)和零部件的生產(chǎn)商,這兩家公司都在其特定的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,掌握了高端核心技術(shù),控制了很高的市場(chǎng)份額,所以Nabtesco甫一成立,就位居同行業(yè)在日本乃至全世界的首位,世界上大多數(shù)機(jī)器人制造商均從Nabtesco的專(zhuān)利RV減速機(jī)獲益并帶來(lái)成功。

      Nabtesco的RV減速器,前身正是帝人精機(jī)的主流產(chǎn)品,70年代開(kāi)始作為挖掘設(shè)備驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的核心部件使用。80年代早期,應(yīng)世界主要機(jī)器人制造商要求,帝人精機(jī)改進(jìn)了RV減速器,使之更加精準(zhǔn)可靠,符合機(jī)器人制造行業(yè)的嚴(yán)格要求。取得了精密擺線(xiàn)針輪RV減速機(jī)專(zhuān)利后,于1986年開(kāi)始批量生產(chǎn),從此開(kāi)始為現(xiàn)代工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié)應(yīng)用進(jìn)行配套。

      Nabtesco精密減速機(jī)產(chǎn)品發(fā)展過(guò)程

      作為世界上最大的精密擺線(xiàn)針輪減速機(jī)制造商,納博特斯克生產(chǎn)高性能減速機(jī)、中空軸減速機(jī),以及單軸伺服執(zhí)行器和控制器。其生產(chǎn)的精密設(shè)備具有高扭矩、高剛性和高耐過(guò)載沖擊荷載能力的同時(shí),兼有高精密和非常低的回程間隙。

      RV減速器原理

      RV減速器原理

      哈默納科與諧波減速器

      諧波減速器(harmonic gear drive)是一種靠波發(fā)生器使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合,從頭傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。

      諧波減速器結(jié)構(gòu)

      聽(tīng)上去像一個(gè)大的行業(yè)品類(lèi),其實(shí)harmonic drive是Harmonic Drive Systems Inc.的商標(biāo)。1960年美國(guó)USM公司首次將諧波傳動(dòng)減速器成功投入運(yùn)用,后來(lái)長(zhǎng)谷川齒輪株式會(huì)社(Hasegawa Gear Works, Ltd.)獲得了USM的生產(chǎn)許可。1970年10月,長(zhǎng)谷川與USM各出資50%,在東京都成立了Harmonic Drive Systems Inc.,漢譯哈默納科。

      諧波減速器原理

      哈默納科是整體運(yùn)動(dòng)控制的領(lǐng)軍企業(yè),其生產(chǎn)的Harmonic Drive組合型諧波減速機(jī),具有輕量小型、無(wú)齒輪間隙、高轉(zhuǎn)矩容量等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器人、仿人機(jī)器人、半導(dǎo)體液晶生產(chǎn)裝置、光伏設(shè)備、光學(xué)儀器、精密機(jī)床等各種尖端領(lǐng)域。

      諧波齒輪減速機(jī)特別是在高動(dòng)態(tài)性能的伺服系統(tǒng)中,更顯示出其優(yōu)越性。阿波羅月球車(chē)的電驅(qū)動(dòng)車(chē)輪里的波動(dòng)齒輪就是用哈默納科的產(chǎn)品。

      -End-

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