京港澳高速東移即將開始新建東移線路。我前幾天做過一期京港澳高速東移的意義，其中說到對長沙、株洲都是極有幫助的。不少湘潭的朋友有些著急了，有種被拋棄的感覺。其實(shí)還真不是這樣，我特意寫了這篇文章，來分析京港澳高速東移對湘潭的意義。

京港澳高速東移路線

請看上面這張圖，是我根據(jù)早期的規(guī)劃文件繪制，因?yàn)橹醒脒€未審批，最終可能會有一些局部調(diào)整，不過大方向是沒問題的?？梢钥闯?，新的東移線路并不經(jīng)過湘潭市，湘潭是被拋棄了嗎？為什么不能向西移？這同時還能帶動湖南西部的發(fā)展呀！

首先，我們來分析為什么不能向西移。理由：

第一， 西部有南北向的許廣高速，許廣高速的車流量未達(dá)到飽和，能滿足現(xiàn)在的需要，再增加一條高速是一種極大的浪費(fèi)。

第二， 向西移遠(yuǎn)程太遠(yuǎn)，比向東移要多出一百公里，要多花約180億元，太不劃算了。

第三， 東部人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，現(xiàn)有道路較為擁堵，是真的需要多一條高速。

第四， 可以為車滿為患的武深高速分流。

第五， 長沙市東部和株洲市東部都急需一條高速，將長沙黃花機(jī)場與株洲蘆淞機(jī)場連至全國高速網(wǎng)。

五條理由夠了嗎，不夠我還可以列出六七八。

接下來，分析湘潭是不是被拋棄了。不是，不僅不是，湘潭還撿了個大便宜！理由：

第一， 湘潭城區(qū)東西南北四周均有高速，高速網(wǎng)很發(fā)達(dá)，不急切需要更多的高速，這點(diǎn)比株洲要好太多。

第二， 京港澳高速東移后，老的京港澳高速會要暢通很多，因?yàn)檫^境大貨車更愿意更暢通的八車道東線。未來不論是小客車還是大貨車，來往湘潭的時候都會更暢通。

第三， 東移線湘潭不要出錢。湘潭現(xiàn)在的財政修了地鐵3號線的南延線（S3）后已經(jīng)很緊張了，但仍然可以享受到比原來更暢通的交通，是躺著賺了！

第四， 長沙與湘潭之間的地鐵S3線年底就要開通了，而長沙與株洲的S4線還只是在規(guī)劃上，你讓株洲咋想，也是被拋棄了？如果說之前株洲輸了一局，現(xiàn)在也只是扳回一局！長株潭這三兄弟，誰也沒虧呀！

所以，湘潭，是躺著賺的，樂吧！