乡下人产国偷v产偷v自拍,国产午夜片在线观看,婷婷成人亚洲综合国产麻豆,久久综合给合久久狠狠狠9

  • <output id="e9wm2"></output>
    <s id="e9wm2"><nobr id="e9wm2"><ins id="e9wm2"></ins></nobr></s>

    • 分享

      埃及的生命線,也是多國博弈的戰(zhàn)場——蘇伊士運河主權(quán)的回歸之路

       鳳凰山居士 2022-06-05 發(fā)布于江西

      歷來現(xiàn)實

      2022-03-31 10:57歷史領(lǐng)域創(chuàng)作者

      2021年3月23日,“長賜號”貨輪在蘇伊士運河擱淺,六天后順利脫困,鬧得全世界沸沸揚揚的運河“卡脖子”事件暫時解除,“長賜號”的東家可能會面對十億美元的追償,這次運河堵塞或許能夠成為世界最大的貨運賠償案。

      但好景不長,4月6日,意大利的一艘油輪因技術(shù)故障停靠蘇伊士運河。“長賜號”剛走沒多久,運河再度被堵,全世界的目光都被這條運河吸引了過去,在這條運河上還有哪些精彩的故事?值得我們?nèi)ヒ惶骄烤埂?/p>

      一、世界的生命線

      鋪開世界地圖,我們會發(fā)現(xiàn),蘇伊士運河地處尼羅河三角洲與西奈半島之間的狹長地帶,屬于埃及政府管控。這條連接歐、亞、非三洲的國際航道,就近可以溝通紅海與地中海,遠則可以溝通大西洋與印度洋。相比于之前要繞道好望角才能到達東方,蘇伊士運河可以將這段由西向東的旅程縮短5500~8000公里,而對于黑海沿岸來說,可以縮短12000公里。

      蘇伊士運河的開鑿可以追溯到埃及第十二王朝時期,法老辛努塞爾特三世為了貿(mào)易方便而下令開鑿一條連接紅海與尼羅河的航道,隨后運河時用時廢,直到近代19世紀,英法兩國不約而同的將目光投向東方,蘇伊士運河才以如今的姿態(tài)展現(xiàn)在世界面前。

      1851年,英國得到埃及的“許可”,在蘇伊士運河修建鐵路,而法國人也自然不會放棄這個能讓東方離自己更近的航道,也開始與埃及“商議”修建和租借蘇伊士運河的有關(guān)事宜。

      1859年,現(xiàn)代蘇伊士運河開始動工,十年后,即1869年11月17日正式通航,而此時的埃及早已因這條運河負載累累,英法趁此機會將這條運河收為共管。

      對于英國而言,在列強爭霸的大背景下,蘇伊士運河的控制權(quán)和保障控制權(quán)對英國而言是十分重要的,蘇伊士運河能夠讓英國與他的遠東勢力范圍連接起來,具有重要的戰(zhàn)略價值,也成為日不落帝國的重要航道和生命線,這就意味著英國人不可能讓法國和其他西歐國家真正共享蘇伊士運河。

      1882——1956年,這段時期蘇伊士運河基本由英國獨占,為了排斥其他列強,英國通過扶持埃及傀儡政權(quán)來保證其對運河的占領(lǐng)和使用。但其控制效果卻在逐年下降。

      19世紀末,在土耳其的君士坦丁堡,德國、法國、意大利、西班牙、荷蘭、俄國等老牌殖民國家為了分上一杯羹,共同簽訂了《君士坦丁堡公約》,這項公約的目的,就是為了保證歐洲各國在蘇伊士運河的安全和自由通航。

      一戰(zhàn)后,民族解放運動在埃及興起,英國雖然迫于時勢承認埃及獨立,但仍然保留了運河區(qū)的駐兵權(quán)。在意大利侵略埃塞俄比亞后,英國又借口保障埃及安全強迫埃及簽訂《英埃同盟條約》,獲得了埃及的制空權(quán)、運河駐兵權(quán)、外交權(quán)和財政權(quán),英國軍隊仍然可以在尼羅河消遣度假。

      二戰(zhàn)后,民族解放運動在世界范圍內(nèi)興起,1951年,埃及主動廢除與英國的同盟條約,并于次年成立埃及共和國。此時的英國已無力對外,經(jīng)過談判兩國簽署協(xié)定,除了運河區(qū)外,英國軍隊自埃及撤軍,此舉也被埃及人視為英國在埃及殖民統(tǒng)治的終結(jié)。

      二、乘虛而入的巨人

      英國人的離開讓此時的埃及形成了權(quán)力真空,老牌殖民國家雖然早已遲暮,亞非拉的新興民族國家也如雨后春筍,正因如此亞非拉這片遼闊的土地并沒有明確的界線。再加上在歐洲美蘇對峙局面已經(jīng)形成,于是,這兩個巨人就將目光鎖定在了這片重獲生機的土地。

      為了和蘇聯(lián)在這片新天地一較高下,艾森豪威爾將美國在中東的戰(zhàn)略目標確定為遏制蘇聯(lián)滲透和促成“阿以和解”。

      美國通過推動巴格達條約組織的建立,將靠近蘇聯(lián)的土耳其、巴基斯坦、伊拉克、伊朗等國推向與蘇聯(lián)對抗的前線,美英兩國則向他們提供支持,但阿拉伯國家和以色列這兩個中東地區(qū)的重要國家的關(guān)系問題卻成為該組織的絆腳石。

      自1947年聯(lián)合國安理會通過巴勒斯坦分治的決議以來,阿拉伯國家和以色列的矛盾尤其是領(lǐng)土矛盾一直不斷,而埃及通過擺脫英國控制大大提高了在阿拉伯國家的話語權(quán),也就是說埃及和以色列一直談不攏。

      埃及在1953年就通過蘇伊士運河對以色列進行經(jīng)濟封鎖。這就使得以色列的重要港灣——亞喀巴灣的埃拉特港形同虛設(shè),因為以色列30%以上的礦產(chǎn)品和90%以上的石油,都要從該灣進口。(紅點為埃拉特港)

      1954年,美英聯(lián)合提出阿爾法計劃,要求兩國結(jié)束戰(zhàn)爭狀態(tài),埃及遣返以色列難民,以色列做出領(lǐng)土讓步,而西方國家則會保障以色列的安全并勸說埃及取消對以色列的經(jīng)濟封鎖。

      這讓兩國都十分不滿,埃及擔心這項妥協(xié)舉動會動搖其國際地位,而以色列則不愿放棄一寸土地,再加上巴格達條約引起了以色列的不安,以色列決定先發(fā)制人,率先發(fā)兵突襲埃及在加沙地區(qū)的軍營,此舉將埃及徹底推向蘇聯(lián)的懷抱。

      埃及則成為蘇聯(lián)中東政策的突破口。1955年,蘇聯(lián)外交部長出訪埃及,同年秋季蘇聯(lián)開始向埃及提供武器援助。

      1956年,赫魯曉夫在蘇共二十次代表大會中提出蘇聯(lián)將會對包括埃及在內(nèi)第三世界國家展開經(jīng)濟和軍事援助,與美國在第三世界分庭抗禮。此時的中東正處在民族獨立運動蓬勃興起之際,蘇聯(lián)此舉,就是要趁此機會打破美國的戰(zhàn)略包圍。

      三、小國也有大脾氣

      而此時的埃及國內(nèi)政府正在孕育一個龐大的計劃,那就是修建阿斯旺大壩。阿斯旺大壩的修建不僅可以調(diào)控尼羅河的泛濫期,還可以為整個埃及甚至非洲提供廉價電力,進而推動經(jīng)濟發(fā)展。

      除此之外,這也是埃及民族、社會、經(jīng)濟覺醒的象征。

      但是在今天看來尚且浩大的工程,在當時剛剛?cè)〉妹褡濯毩⒉痪玫陌<岸?,顯然無力承擔,來自國外的援助必不可少。

      而蘇聯(lián)早已向埃及表示了融資意向,向埃及提供了4億美元的無息貸款,并且決定以英鎊大量采購埃及棉花,以增加埃及的外匯儲備,為修建大壩提供物質(zhì)支持。

      美國不甘示弱,蘇聯(lián)已經(jīng)在武器交易上占了先手,若是此時再落后,無異于會讓西方在中東顏面盡失。于是西方?jīng)Q定也注資大壩建設(shè),以抵消蘇聯(lián)在中東的影響。兩方的勢力角逐讓阿斯旺大壩的建設(shè)資金來源逐漸多元化,這無疑是對埃及有利的。

      但在1956年5月,埃及宣布承認新中國,此舉引發(fā)西方社會的普遍不滿。杜勒斯很快發(fā)表談話,表示美國對埃及此舉表示遺憾,并將撤出對大壩工程的貸款,一天后,英國也宣布撤回對大壩工程的援助。

      面對西方的撤資,埃及政府決定進行反擊,并將反擊重點放在對西方而言具有重要意義的蘇伊士運河上。

      1956年7月26日,埃及政府首腦納賽爾在亞歷山大宣布,蘇伊士運河是“掩蓋侮辱、勒索和壓迫的種種裝飾物之一”,而埃及則會將運河權(quán)力收回,以此抹去昔日之恥,并當場宣布《關(guān)于國際蘇伊士運河公司國有化的法令》,而運河所帶來的每年2500萬美元的收益,將會用來建設(shè)阿斯旺大壩。

      四、運河之戰(zhàn)

      蘇伊士運河的突然國有化震驚了整個西方,曾經(jīng)是運河老東家的英國反應(yīng)最為激烈,并厚顏無恥的在《泰晤士報》上稱此行為是“國際性搶劫”,是二戰(zhàn)后對西方的“最沉重打擊”,英國首相艾登主張采取軍事行動奪回運河。

      而占有運河公司一半以上股份的法國理所當然地認為如果聽任運河國有化,那么歐洲將只能依靠阿拉伯世界的憐憫來獲得石油,并且此舉無疑是給非洲打了一針興奮劑,將會嚴重威脅法國在北非的統(tǒng)治利益。

      雖然美蘇兩國都主張以和平方式解決爭端,但可能是英法兩國在此次事件中受到的沖擊太大,以往的殖民地現(xiàn)在要反噬宗主國,雖然已經(jīng)沒落,但老牌殖民國家的架子還在,絕不能忍。

      英法兩國沒聽美國人的話,決定暗中勾結(jié)以色列,向埃及發(fā)動進攻。

      10月29日,以色列入侵埃及,蘇伊士運河戰(zhàn)爭即第二次中東戰(zhàn)爭,正式打響。

      戰(zhàn)爭爆發(fā)后,英法兩國“大義凜然”地要求雙方?;穑⒁p方從運河東西兩岸各自后撤10英里,實際上這一規(guī)定只用在了埃及身上。對此,埃及斷然拒絕,直接查封了兩國在埃及的所有銀行,接管了兩國在埃及的石油企業(yè),并鑿船封鎖了蘇伊士運河。

      美國對此十分惱火,因為此時的蘇聯(lián)正在焦灼于“匈牙利十月事件”的問題,根本無暇南顧,此時只要美國和西方按住性子,以外交手段解決中東問題,既可以提高自己在中東的勢力影響,又可以讓蘇聯(lián)在東歐的勢力徹底瓦解。

      可蘇伊士運河戰(zhàn)爭給了蘇聯(lián)一個很好的轉(zhuǎn)移矛盾的機會,蘇聯(lián)甚至向美國提出一起出兵埃及,攜手進行軍事干預(yù)。

      美國自然不愿隨之起舞,但它向英、法、以三國發(fā)出通牒,警告他們?nèi)绻灰夤滦?,不用自己出手,蘇聯(lián)的火箭彈就會覆蓋整個歐洲。

      迫于美蘇壓力和埃及人民自己的奮力抵抗,12月3日,英法兩國宣布停戰(zhàn)撤軍。

      在蘇伊士運河上,多國勢力都在進行著角逐,而埃及則依靠這條運河,成功地提升了自己在中東地區(qū)的地位。

      雖然在戰(zhàn)爭中損失不小,但卻贏得了政治上的勝利,并贏得了亞非國家的廣泛支持,也刺激了阿拉伯世界民族主義情緒的增長,同時讓中東各國都看到了可以拿起手中資源與大國博弈的先例。

        本站是提供個人知識管理的網(wǎng)絡(luò)存儲空間,所有內(nèi)容均由用戶發(fā)布,不代表本站觀點。請注意甄別內(nèi)容中的聯(lián)系方式、誘導購買等信息,謹防詐騙。如發(fā)現(xiàn)有害或侵權(quán)內(nèi)容,請點擊一鍵舉報。
        轉(zhuǎn)藏 分享 獻花(0

        0條評論

        發(fā)表

        請遵守用戶 評論公約

        類似文章 更多