3月1日，《汽車駕駛自動化分級》國家推薦標準（GB/T 40429-2021）正式實施，意味著我國自動駕駛的規(guī)?；逃貌椒フ诩铀伲瑖鴥?nèi)頭部參與者已成為自動駕駛行業(yè)領(lǐng)先選手。

近日，合肥市發(fā)布新版《合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范》，將開放不少于100平方公里的自動駕駛測試片區(qū)，不低于400公里的自動駕駛測試開放道路，推動百輛級自動駕駛車輛測試運營。作為獲得安徽首批無人駕駛測試牌照的客車企業(yè)，安凱客車將再度開啟無人駕駛新征程！

“智”在四方，實地運營成果豐碩

自2017年安凱無人駕駛客車首次駛?cè)肷钲陂_放道路運行以來，安凱持續(xù)推進無人駕駛技術(shù)的更新升級，先后在深圳、武漢、天津、澳門、合肥等眾多城市的開放道路投入運行，并出口日本。通過不同城市的路試運行，安凱客車積累了豐富的無人駕駛運營經(jīng)驗，為城市交通發(fā)展帶來更多可能。

厚積薄發(fā)，多年技術(shù)經(jīng)驗沉淀

在無人駕駛汽車這個賽道，安凱客車不是“一舉成名”，而是“厚積薄發(fā)”。這一切，源自安凱客車對無人駕駛領(lǐng)域敏銳的前瞻性。

早在多年前，安凱客車就開展了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的探索和研發(fā)儲備，并參與國家重點項目研發(fā)，將自動駕駛技術(shù)與人工智能、大數(shù)據(jù)處理、物聯(lián)網(wǎng)以及云計算等多種技術(shù)相結(jié)合，造就了“高顏值+高智商”的安凱無人駕駛客車。

高顏值+高智商，無人駕駛智慧出行

安凱無人駕駛客車小巧靈動，線條流暢，造型設(shè)計極具科技感與未來感。

不僅外形Q萌，IQ同樣爆棚。激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS天線等眾多高科技加持，能夠自動感知并識別交通標志、行人、機動車等，具備車輛實時定位、自動轉(zhuǎn)彎、到站停車、智能識別紅綠燈、避讓行人、遇障礙物自動繞行等自動駕駛功能。

除此之外，整車還可實現(xiàn)調(diào)度控制和狀態(tài)控制、自主選擇預設(shè)規(guī)劃線路、人機共駕、自動駕駛等模式，促進了自動駕駛與車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新與應用。

強強聯(lián)合，加速無人駕駛技術(shù)創(chuàng)新

正值“十四五”關(guān)鍵之年，無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新加速升級，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展進程中，安凱客車持續(xù)創(chuàng)新、不斷探索，今年初，安凱客車與合肥智行者開展重要戰(zhàn)略合作，共同開發(fā)面向園區(qū)、半開放道路、測試場及開放道路運營投放的新型智能化車型，推動自動駕駛技術(shù)的研發(fā)與運營推廣，為無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力技術(shù)支持和產(chǎn)品支撐。

在擁有大量碩果的前提下，安凱客車在無人駕駛領(lǐng)域先行先試，有望加速無人駕駛技術(shù)的迭代、無人駕駛產(chǎn)業(yè)在安徽的集聚以及無人駕駛?cè)珖虡I(yè)化的進程。