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上一期給大家展示了11-20名的汽車馬力，接下來才是最重點的前10名，并且你絕對想不到這其中還有一些怪胎的存在，比如本文最后一輛根本就沒給它排名，為什么？因為它實在是太不合群了，超出第一名2.5倍。當你看完全文，你的收獲將會非常大，最起碼已經(jīng)對世界上的頂級跑車有了一個全新的認知。最后我們也可以坐下喝杯茶一起評論區(qū)交流一下，你知道的最強跑車還有哪一輛？你的車是多少馬力的？#汽車##我要上 頭條# 10、SSC大蜥蜴——1750馬力（燃油）最高時速：482公里/小時 百公里加速：2.5秒 發(fā)動機：雙渦輪增壓5.9升V-8發(fā)動機 價格：200萬美元  這家總部位于華盛頓州里奇蘭的性能品牌宣布了其創(chuàng)紀錄的超級跑車的兩種變體，這兩種變體都比它們所基于的1,750馬力汽車更加極端。一個將下壓力加倍，而另一個是只賽道的野獸，增加了450匹馬。  當前后行李箱蓋打開時，堅固的碳纖維硬殼和復雜的懸掛系統(tǒng)暴露出來。此外，前部還有一個用于存放乘客物品的存儲區(qū)，而后部則可以欣賞到令人驚嘆的動力裝置的美景。蝴蝶式門使得進出變得更容易，并提供了極好的視覺吸引力。內(nèi)飾提供了簡單性和完美的功能，其數(shù)字駕駛員顯示屏，位于中央的信息控制臺，手指輕觸即可獲得所有車輛信息，以及為超級跑車提供非凡視野的淚珠式頂篷。 9、CorbellatiMissile（導彈）——1,800馬力（燃油）最高時速：500公里/小時 百公里加速：2秒 發(fā)動機：雙渦輪增壓9.0升V8發(fā)動機 價格：251萬美元  它由9.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機提供動力，可產(chǎn)生1,800馬力，聲稱最高時速可達311英里/小時，這將使其成為世界上最快的。它的空氣動力學車身由碳纖維制成，位于碳纖維底盤的頂部，并通過六速自動變速器、齒輪齒條轉(zhuǎn)向和碳陶瓷制動器連接在規(guī)格表上。這款導彈將在2018年日內(nèi)瓦車展上首次亮相。  從技術(shù)上講，Missile采用“自動調(diào)平雙四邊形空氣懸架”，帶有雙叉骨前/后設(shè)置和內(nèi)側(cè)三重可調(diào)阻尼器，碳陶瓷制動盤（394毫米x36毫米全能）和單塊六活塞卡鉗，以及（過于閃亮）20英寸輪輞，前輪胎為265/35，后輪胎為345/30。 8、Vanda Dendrobium D-1——1,800馬力（電動）最高時速：320公里/小時 百公里加速：2.6秒 發(fā)動機：四臺內(nèi)置式電動機 價格：300萬美元  Dendrobium的首款車型D1是英國制造的全電動超級跑車，其重量不到3,900磅，這要歸功于緊湊的質(zhì)子動力的動力總成和先進的碳纖維和復合材料桶框架。從現(xiàn)代勒芒賽車手身上汲取了明顯的靈感，這款封閉式和開放式車輪機器的結(jié)合是與傳奇的賽車裝備威廉姆斯高等工程公司合作開發(fā)的。  除了以200英里/小時的速度、1,800匹馬和近1,500英尺磅的扭矩提供相對瘋狂的美學和性能能力之外，D1還代表了電動汽車技術(shù)方面的一大進步，采用了固態(tài)模式設(shè)置。 7、2020軒尼詩毒液F5——1817馬力（燃油）最高時速：485公里/小時 百公里加速：2.6秒 發(fā)動機：6.6升雙渦輪增壓v8發(fā)動機 價格：210萬美元  最新的F5是現(xiàn)代機械和工程的真正壯舉，是一款令人印象深刻的機器，采用全新的碳纖維底盤打造，重量僅為190磅。F5的6.6升發(fā)動機大致基于傳統(tǒng)的美國肌肉車V8配置，也完全由內(nèi)部設(shè)計。  配備雙精密滾珠軸承雙渦輪增壓器、3D打印鈦合金結(jié)構(gòu)壓縮機外殼，以及一系列其他值得注意的內(nèi)部部件和組件，讓美國超級跑車能夠達到超過300英里每小時的速度。時尚的車身設(shè)計以主動式航空套件為后盾，完善了這款異國情調(diào)的包裝。 6、布加迪Bolide——1850馬力（燃油）最高時速：500公里/小時 百公里加速：2.2秒 發(fā)動機：8升四渦輪增壓W16發(fā)動機 價格：470萬美元  新款Bolide配備與其他布加迪相同的8升W16發(fā)動機，從“入門級”Chiron（如果您可以將Chiron稱為“入門級”）到超級獨家的Centodieci。不過，Bolide的W16更加特別，因為它配備了四個新的渦輪增壓器，可產(chǎn)生高達1,850馬力的功率。  布加迪并沒有確切說明Bolide的速度有多快，但它已經(jīng)確認其最高時速將“遠高于500kmh”——以舊款計算，它的時速超過310mph。這使其比Chiron Super Sport 300+更快，后者“只能”管理304英里/小時。 5、賓尼法利納巴蒂斯塔——1900馬力（電動）最高時速：350公里/小時 百公里加速：2秒 發(fā)動機：四個單獨的電機 價格：220萬美元  該車在每個車輪上安裝了單獨的電機，它們的總輸出功率為1,400kW和2,300N·m的扭矩。該車采用碳纖維硬殼式底盤，前后均配有鋁制碰撞吸收器，大部分車身面板也采用相同的材料制成，以減輕重量。 汽車的可調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)將進行調(diào)整，以獲得最大的道路舒適度。該車有五種駕駛模式，所有這些模式都會改變動力系統(tǒng)產(chǎn)生的動力。該車的前后碳陶瓷制動盤尺寸為390毫米（15英寸），前后配備六個活塞卡鉗。主動式尾翼充當空氣制動器以提高制動力。 4、Elation Freedom——1903馬力（電動）最高時速：418公里/小時 百公里加速：1.8秒 發(fā)動機：四個單獨的電機 價格：200萬美元 Freedom由四個電動機組成的電動動力系統(tǒng)提供動力，由100kW或120kW電池組供電，功率分別為1,414和1,903hp。最強大的Freedom版本配備四電機動力系統(tǒng)，據(jù)稱在1.8秒內(nèi)從0-60英里/小時加速，最高時速超過260英里/小時，在中速行駛時的最高續(xù)航里程估計為400英里駕駛。 電動動力總成在后軸配備兩速自動變速箱，類似于保時捷Taycan的變速箱，僅在低速或在高速公路上巡航時允許一個電機驅(qū)動。Freedom本身的底盤是碳纖維單體殼，其抗扭剛度為每度65,000牛頓米 3、RimacC_Two——1914馬力（電動）最高時速：415公里/小時 百公里加速：1.85秒 發(fā)動機：四個單獨的電機 價格：240萬美元 Nevera由120kWh電池組提供動力，使用四個電動機（每個車輪一個）來輸出幾乎令人難以置信的1.4MW功率，Rimac說這大約相當于1,914馬力。四電機設(shè)置可以在1.85秒內(nèi)將汽車從靜止狀態(tài)推至每小時60英里。它的最高速度為每小時258英里。 為了確保駕駛員有機會控制該功率量，Rimac開發(fā)了一種新的全輪扭矩矢量系統(tǒng)，該系統(tǒng)基本上既可以用作電子穩(wěn)定系統(tǒng)，也可以用作牽引力控制系統(tǒng)。該軟件可以每秒進行超過100次計算，以調(diào)整扭矩水平以實現(xiàn)所需的駕駛風格。 2、蓮花Evija——2000馬力（電動）最高時速：320公里+/小時 百公里加速：3秒內(nèi) 發(fā)動機：4個電機 價格：340萬美元 延續(xù)Lotus品牌70年的汽車創(chuàng)新歷史，Evija被設(shè)計成一款突破極限的超級跑車。同樣受到當代勒芒賽車手的極大啟發(fā)，該車輛具有流線型車身，兩側(cè)是一系列文丘里應用設(shè)計。英國電動汽車的核心是四臺電動機，通過單速自動變速器供電。 Evija瘋狂的功率輸出，再加上其輕巧的重量，可實現(xiàn)0-60英里/小時以下的三秒內(nèi)運行和超過200英里/小時的速度。事實上，路特斯Evija的整備質(zhì)量僅為3,700磅以北，被吹捧為有史以來最輕的EV超級跑車。 1、阿斯帕克貓頭鷹——2012馬力（電動）最高時速：400公里/小時 百公里加速：1.69秒 發(fā)動機：4個永磁同步電機 價格：240萬美元 最驚人的性能是加速，在1.69秒內(nèi)從0英里加速到60英里/小時。配備4個永磁同步電機，可產(chǎn)生2012馬力（1480kW)，擁有獨特的電池組，續(xù)航里程可達450公里。最高時速為400公里/小時。貓頭鷹的高度為99厘米可能是世界上最低的公路合法電動超級跑車。 OWL的碳纖維車身結(jié)構(gòu)圍繞重達120千克（265磅）的碳纖維硬殼式底盤構(gòu)建。車頂采用不銹鋼支撐結(jié)構(gòu)，以增加車身強度。從概念上對車身的改變包括增加后視鏡、主動式尾翼和重新設(shè)計的后玻璃。該車采用雙叉臂懸架，帶有液壓阻尼器和扭矩矢量，以提高操控性。 還有一輛不知道怎么排名的怪胎Devel Sixteen—— 5,007 馬力（電動） 最高時度：550公里/小時 百公里加速：1.8秒 發(fā)動機：12.3升 V16 發(fā)動機 價格：220萬美元 擁有聞所未聞的馬力（5,007）和讓汽車行業(yè)瘋狂的等待時間（原型于 2013 年首次亮相），Devel 16 有望徹底打破當前的最高速度世界紀錄。雖然大多數(shù)汽車行業(yè)都希望打破每小時 482 公里（300 英里/小時）的障礙，但 Devel 16 力求突破每小時 560 公里（350 英里/小時）。 Devel 計劃推出三個不同的版本，從一對街頭合法版本開始：基礎(chǔ)，僅輸出2,000 馬力，由 V8 提供，據(jù)報道起價約為 160 萬美元，以及配備 3,000 馬力的中檔變體以 180 萬美元的價格配備了引以為豪的 V16 四渦輪增壓發(fā)動機。5,000 馬力的大型 Poobah 版本將配備 81 毫米四渦輪增壓 12.3 升 V16 發(fā)動機，成本約為 220 萬美元，據(jù)報道，每年產(chǎn)量上限為 7 輛，將在德克薩斯州制造。 |
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