1947年6月底，劉鄧大軍突破敵人黃河防線后，立即展開魯西戰(zhàn)役。8月7日，劉鄧首長決定，分三路向大別山區(qū)挺進。其中第一縱隊及中原獨立旅組成的右路軍、劉鄧首長率領的野戰(zhàn)軍司令部及第二、第六縱隊中路軍和第三縱隊組成的左路軍，分別穿過周口的太康、淮陽、周口、商水、鹿邑、鄲城、沈丘、項城。

　　劉鄧大軍在途經周口的10個日日夜夜，前有敵人阻擊，后有敵人尾追，天上有敵機轟炸，腳下有黃泛區(qū)、大沙河兩道險關阻攔，加上時值盛夏酷暑季節(jié)，處境很是險惡。8月14日，劉鄧大軍在這里遇到第一道險關——黃泛區(qū)。

　　1938年，蔣介石下令炸開花園口黃河大堤，黃河水過賈魯河南下，到周口又順沙潁河北岸東流。劉鄧大軍經過時，黃河水雖歸入故道，但黃泛區(qū)還是一片水鄉(xiāng)澤國，或是深淺不等的積水，或是沒膝的稀泥，人煙稀少，蒲葦叢生，行走極為困難，輜重車輛更難通過?！叭耸健币皯?zhàn)炮，必須用5頭牲口才能拉動。裝有武器彈藥的200輛軍械車，通過黃泛區(qū)費盡了周折。每輛重達1500公斤的大車，用牲口在前面拉，后面還要用人推，稍有不慎，陷進泥里如不及時拉出，就會越陷越深，再也無法拉出來。遇到這種情況，戰(zhàn)士們只好把衣服墊在肩頭，扛起武器彈藥艱難地向前進。大軍不顧敵機輪番轟炸、掃射，頑強地支撐著疲勞、饑餓困擾的身軀，在泥水中推的推、拉的拉、扛的扛、抬的抬。劉鄧大軍的指戰(zhàn)員們憑著堅定的信念和堅強的意志，用了3天時間，硬是一步一步走出了最寬不過50華里的黃泛區(qū)。

　　沙河，是劉鄧大軍通過周口的第二道險關，水面寬100多米，水深多在3米以上。8月17日，劉鄧大軍在西起苑寨東至紙店的120華里的河道上，開始日夜搶渡。當敵人發(fā)現渡河大軍時就增派大批飛機對沙河兩岸及船只、浮橋晝夜進行狂轟濫炸，但是渡河的勇士冒著敵機的瘋狂轟炸、掃射，依然頑強機智地搶渡過河。大大小小的民船滿載大炮、彈藥、輜重、戰(zhàn)馬和一批批戰(zhàn)士，趁著敵機每次轟炸的間隙，迅速劃過河面。8月19日中午，敵軍整編第十師和騎一旅的先頭部隊，已越過淮陽南進。為確保大軍渡河成功，我一縱隊第二十旅五十八團，對南進之敵進行了頑強的阻擊，激戰(zhàn)至夜，打退敵人多次進攻。之后，敵軍又在炮兵和空軍的火力支援下，向我陣地發(fā)起更猛烈的攻擊。我阻擊部隊采取正面阻擊與翼側反擊相結合的戰(zhàn)術，進行頑強的戰(zhàn)斗，甚至用刺刀與敵人展開白刃格斗。最終，我軍以較大的傷亡，徹底阻止了敵人的進攻。團參謀長鄭忠同志在戰(zhàn)斗中光榮犧牲。20日，我第八團在李小莊、時集、張集一帶阻擊敵軍一整天。李小莊的阻擊戰(zhàn)尤為激烈，第八團黃排長及40多名指戰(zhàn)員壯烈犧牲。我軍還在項城汾河南岸阻擊了從戚樓尾追的敵人。

　　劉鄧大軍10萬人馬浩浩蕩蕩途經周口時，得到人民群眾的無私支援。阻擊戰(zhàn)中，周口人民幫大軍挖戰(zhàn)壕、筑工事，為大軍送軍火、抬傷員。渡河期間，船民冒著生命危險為大軍搭浮橋、撐渡船，不少群眾為此獻出了寶貴的生命，僅沈丘縣新安集就有18人被敵機炸死。

　　8月23日，劉鄧大軍憑著堅定的信念和無所畏懼的精神，在周口地方黨組織和人民群眾的全力支援下，勝利渡過大沙河，向大別山區(qū)昂首挺進。

　?。ㄙY料由市委黨史研究室提供 記者  馬四新 整理）