1.如果一周之內(nèi)基本上問(wèn)題不大，如果超過(guò)一周甚至一個(gè)月或者半年以上，那就要首先拔掉蓄電瓶正負(fù)極，這樣至少能減少放電。

2.最好將輪胎全部卸下，用磚頭或者其他物體將車(chē)子架起來(lái)，防止輪胎過(guò)度損壞。

3.各種油液都有保質(zhì)期，特別是機(jī)油，超過(guò)半年就要換掉。

4.如果沒(méi)有專(zhuān)門(mén)車(chē)庫(kù)和地下停車(chē)場(chǎng)，最好買(mǎi)車(chē)車(chē)罩將車(chē)罩上保護(hù)漆面，其他橡膠件長(zhǎng)時(shí)間暴曬也容易老化。

那為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？因?yàn)槊刻扉_(kāi)一兩公里，這樣就會(huì)比一直停著不動(dòng)對(duì)車(chē)的損害小呢？因?yàn)樵诒容^長(zhǎng)的時(shí)間去停放就會(huì)導(dǎo)致以下問(wèn)題

電瓶虧電

我們?cè)谡５那闆r下，汽車(chē)在停放十天半個(gè)月甚至一個(gè)月都是完全的不會(huì)導(dǎo)致電瓶故障，如果真的超過(guò)了一個(gè)月，甚至是好幾個(gè)月有可能導(dǎo)致電瓶虧電無(wú)法啟動(dòng)，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致電瓶“餓死”。想要再次啟動(dòng)就必須依靠“連電”或者更換電池，兩種情況處理起來(lái)都比較麻煩。正確的做法是如果長(zhǎng)時(shí)間停放，建議把電瓶充滿(mǎn)電之后拔掉電源線，最起碼是負(fù)極拔掉，這樣可以延緩汽車(chē)電瓶虧電的情況。

輪胎變形和老化

輪胎是橡膠制品，雖然彈性較好不容易變形，但如果經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的壓迫變形，有可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法復(fù)原的結(jié)果。所以有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)如果遇到汽車(chē)需要長(zhǎng)期停放的時(shí)候，會(huì)隔三差五前后移動(dòng)一次車(chē)輛，目的就是變換輪胎受力點(diǎn)，保護(hù)輪胎。同時(shí)橡膠制品長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬還容易開(kāi)裂變形。

漆面老化

經(jīng)常洗車(chē)會(huì)破壞汽車(chē)漆面，不經(jīng)常洗車(chē)更會(huì)加速漆面老化。汽車(chē)漆看似堅(jiān)硬美觀，其實(shí)非常脆弱，尤其是受風(fēng)吹、日曬、雨淋、動(dòng)物糞便和溫度變化的影響比較大。所以有條件的話最好為愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)車(chē)衣或者隔一段時(shí)間為愛(ài)車(chē)做一次清理，哪怕自己提水擦拭也可以。

發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)工作是需要機(jī)油潤(rùn)滑的，汽車(chē)停放超過(guò)幾個(gè)小時(shí)機(jī)油就會(huì)全部回流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)影響各個(gè)工件表面油膜；如果時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，那么各個(gè)工作部件表面就會(huì)失去油膜的保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部（尤其是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)）就會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的龜裂紋甚至是銹跡，增加部件之間的摩擦力，加速發(fā)動(dòng)機(jī)的老化和故障率。

小故障增多

油路和電路就像是汽車(chē)的血管和神經(jīng)，長(zhǎng)時(shí)間停放因環(huán)境和溫度的變化有可能導(dǎo)致油路電路的老化損壞，有任何一方出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響汽車(chē)整體性能，后續(xù)的毛病就會(huì)增多。

被“征用”

車(chē)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)是交通工具，但是對(duì)于某些動(dòng)物來(lái)說(shuō)是“避風(fēng)港”和“安樂(lè)窩”。車(chē)內(nèi)有老鼠、毛、黃鼠狼和麻雀等動(dòng)物的報(bào)道非常多，因?yàn)檫@些動(dòng)物身材小巧靈活，進(jìn)入看似“武裝森嚴(yán)”的汽車(chē)對(duì)它們來(lái)說(shuō)輕而易舉，而且進(jìn)去之后胡抓亂咬很容易搞破壞。原因就是長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)輛可以遮風(fēng)擋雨、遮陰保暖，可比野外的地洞強(qiáng)多了，能免費(fèi)的一個(gè)配置高檔的窩何樂(lè)不為呢?？梢?jiàn)長(zhǎng)期停放對(duì)車(chē)輛來(lái)說(shuō)百害而無(wú)一利。

每天行駛一兩公里對(duì)汽車(chē)有什么影響呢？要我說(shuō)，每天行駛一兩公里的話還不如放著，哪天長(zhǎng)距離行車(chē)的時(shí)候再用，我這樣說(shuō)是有一定道理的。

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)想要流暢的工作是有最佳溫度的，一般的話在90度上下，此時(shí)的機(jī)油潤(rùn)滑性、流動(dòng)性最佳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的摩擦力最小，換句話說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的磨損都是在熱車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的。每天行駛一兩公里距離過(guò)短，完全不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)從常溫到達(dá)最佳工作溫度的過(guò)程和時(shí)間（尤其是冬天），這樣的話就相當(dāng)于每天都要讓汽車(chē)經(jīng)受熱車(chē)的過(guò)程，結(jié)果可想而知。

同時(shí)汽車(chē)在啟動(dòng)的時(shí)候需要電瓶瞬間放電來(lái)完成，有研究表明啟動(dòng)一次汽車(chē)所消耗的電量需要車(chē)輛正常行駛10分鐘左右才能沖完。這樣看的話每天行駛一兩公里完全不能滿(mǎn)足電池充滿(mǎn)電的需求，長(zhǎng)此以往電瓶有可能會(huì)虧電，出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的狀態(tài)。從這種情況看的話，每天行駛一兩公里對(duì)長(zhǎng)期停放的汽車(chē)并沒(méi)有什么作用，反而弊大于利。說(shuō)到這我們就可以做一個(gè)總結(jié)了：

第一，題注并不適合買(mǎi)車(chē)，車(chē)子對(duì)于他來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為了累贅。第二，長(zhǎng)期停放或者每天開(kāi)一兩公里哪種做法都不妥，正確的做法是經(jīng)常開(kāi)車(chē)，而且要按時(shí)做保養(yǎng)，如果實(shí)在用不到的話就賣(mài)了吧。好了，我是遠(yuǎn)方觀世界，以上就是我對(duì)此題的看法，僅僅代表個(gè)人意見(jiàn)，歡迎朋友們留言討論，也歡迎大家點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)，喜歡的話別忘了關(guān)注我。