如果問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,鐵路車(chē)站一般擁有哪些設(shè)施?相信很多人都會(huì)不假思索、如數(shù)家珍般地列舉出:寬敞明亮的售票大廳、熙熙攘攘的候車(chē)室、整齊排列的鋼軌、運(yùn)輸繁忙的列車(chē)……那么,很遺憾,您的回答是錯(cuò)誤的。 不可否認(rèn),您說(shuō)得有一點(diǎn)是正確的。所有的這些確實(shí)是在鐵路車(chē)站看到的,其中有很多也是由鐵路車(chē)站的有關(guān)工作人員所使用和管理的。 然而,您知道嗎? 車(chē)站內(nèi)的售票大廳、候車(chē)室、信號(hào)樓、行車(chē)室等有關(guān)的站舍盡管歸車(chē)站人員使用和管理,但是產(chǎn)權(quán)單位卻是鐵路房產(chǎn)段; 車(chē)站的各種信號(hào)機(jī)和閉塞設(shè)備也歸車(chē)站有關(guān)行車(chē)人員負(fù)責(zé)操作和使用,但是產(chǎn)權(quán)單位卻是鐵路電務(wù)段; 車(chē)站有關(guān)工作人員所使用的有線、無(wú)線和光纖等通信設(shè)備歸屬于鐵路通信段; 在車(chē)站通過(guò)、停留及進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)的機(jī)車(chē)歸屬于鐵路機(jī)務(wù)段; 在車(chē)站內(nèi)鋪設(shè)的鋼軌線路,盡管道岔歸車(chē)站人員清潔、保養(yǎng)、維護(hù)。如果弄不好出現(xiàn)分路不良等問(wèn)題,還要嚴(yán)格追究車(chē)站方面的責(zé)任。但是,歸屬權(quán)仍然是鐵路工務(wù)段; 車(chē)站上空懸掛著的供電網(wǎng)線路歸屬于鐵路供電段; 在車(chē)站停留、通過(guò)的貨車(chē)車(chē)輛歸屬于鐵路車(chē)輛段; 在車(chē)站停留、通過(guò)的客車(chē)底和動(dòng)力車(chē)組分別歸屬于鐵路客車(chē)段及動(dòng)車(chē)段; 在車(chē)站裝卸貨物所使用的鏟車(chē)、叉車(chē)和挖掘機(jī)歸屬于貨運(yùn)中心; ………… 這么一說(shuō),看來(lái)只有作業(yè)人員是車(chē)站的啦?不過(guò),還是沒(méi)有完全說(shuō)對(duì)。 在車(chē)站信號(hào)樓日夜駐在,隨時(shí)維護(hù)閉塞設(shè)備和信號(hào)機(jī)裝置的作業(yè)人員是鐵路電務(wù)段的信號(hào)工; 在車(chē)站內(nèi)操縱機(jī)車(chē)的是鐵路機(jī)務(wù)段的機(jī)車(chē)乘務(wù)員; 在車(chē)站內(nèi)操縱軌道車(chē)的是鐵路工務(wù)段、大修段或者電務(wù)段的軌道車(chē)司機(jī); 在車(chē)站旅客列車(chē)上為廣大旅客提供服務(wù)的是鐵路客運(yùn)段的列車(chē)員、業(yè)務(wù)員、行李員、廣播員和列車(chē)長(zhǎng); 在車(chē)站編發(fā)場(chǎng)、直通場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)、到達(dá)場(chǎng)、上行場(chǎng)、下行場(chǎng)、客車(chē)場(chǎng)檢查車(chē)輛狀態(tài)的是鐵路車(chē)輛段的列檢人員; 在車(chē)站維護(hù)、檢修鋼軌線路的是鐵路工務(wù)段的線路工; 在車(chē)站進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)的是鐵路貨運(yùn)中心的裝卸工; 在車(chē)站進(jìn)行大型機(jī)械化線路施工的是鐵路大修段或工務(wù)機(jī)械段的職工; 在車(chē)站進(jìn)行有線、無(wú)線和光纖等通信設(shè)施檢修、維護(hù)的是鐵路通信段的通信工; ………… 這些人都是在車(chē)站所在地工作的很多鐵路基層站段的職工。 那么,問(wèn)題來(lái)了。是不是說(shuō),堂堂的鐵路車(chē)站站長(zhǎng)無(wú)異于一個(gè)既沒(méi)有配備"武器彈藥",又沒(méi)有"軍官士兵"可供調(diào)遣的"光桿司令"呢?當(dāng)然不是,絕對(duì)不是! 確切地說(shuō),只有一部分在車(chē)站作業(yè)的工作人員是車(chē)站所屬的職工。這些人分別是: 車(chē)站值班員、助理值班員、信號(hào)員、車(chē)號(hào)員、貨檢員、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、連接員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員、售票員、廣播員、安檢員…… 稍大型的車(chē)站還設(shè)有車(chē)站調(diào)度員、貨運(yùn)調(diào)度員、區(qū)調(diào)、制動(dòng)員、防溜員、列尾員、上水工…… 再有,就是有關(guān)車(chē)站的干部了。主要包括: 站長(zhǎng)、書(shū)記、副站長(zhǎng)、技術(shù)員、組織員。 當(dāng)然,根據(jù)車(chē)站規(guī)模的大小,特、一、二、三、四、五等車(chē)站干部的配備都有所不同。 特、一等大型的車(chē)站還分別設(shè)有車(chē)站副書(shū)記、工會(huì)主席、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師、總會(huì)計(jì)師、團(tuán)委書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、車(chē)間主任及書(shū)記、班主任及書(shū)記、值班站長(zhǎng)、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)、調(diào)車(chē)指導(dǎo)及有關(guān)技術(shù)、安全、勞人、教育、計(jì)劃、材料、財(cái)務(wù)、核算、統(tǒng)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)、保衛(wèi)等專(zhuān)職干部… |
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