真的是冬天了，車(chē)窗外能看見(jiàn)裸露的土地了，道路兩旁的樹(shù)木也只剩下枝干了。

周六日好似自己的冬季，才能現(xiàn)出原形，一到五更像個(gè)機(jī)器人，無(wú)智無(wú)能、被動(dòng)執(zhí)行指令的機(jī)器人。

也只有到了周六日，才能真正有點(diǎn)時(shí)間思考點(diǎn)小宇宙小人生，不用主動(dòng)為人師或被動(dòng)為人徒，可以給小不點(diǎn)當(dāng)活字典讓她寫(xiě)日記時(shí)智能查，可以給老大講講害怕的真理。

當(dāng)然也可以在車(chē)上神思，今天在車(chē)上就胡思亂想到了這些東西。

人生猶如車(chē)生，也需要休息，保養(yǎng)，加油。不停息地開(kāi)，看似走了不少路，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是一種一次性報(bào)廢的節(jié)奏，終究很難走長(zhǎng)久，一時(shí)之快最終極有可能是一世之慢。意氣風(fēng)發(fā)不在一時(shí)，持續(xù)奮斗才是英雄。

人人不同，雖然都有五臟六腑，軀干四肢。車(chē)車(chē)也各異，盡管都有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速箱。一百斤的極限硬扛二百斤，只能把自己壓垮。120的極限速度，硬要開(kāi)到170，只能提前開(kāi)廢。

人不可能不生病，車(chē)也不可能不出毛病。人車(chē)都要悠著點(diǎn)才能更好地發(fā)揮功效。作息有度、規(guī)律生活、勤于學(xué)習(xí)才能收獲好人生。平穩(wěn)駕駛、按時(shí)保養(yǎng)才可不負(fù)車(chē)生。

人車(chē)都要走正道才能相對(duì)走得安全且遠(yuǎn)。成百萬(wàn)的豪車(chē)不一定跑得比幾萬(wàn)塊的凡車(chē)遠(yuǎn)，還在于駕駛員如何開(kāi)。冰天雪地，叢林沼澤，一樣都得避而遠(yuǎn)之。天才不一定就比地才發(fā)展得好，關(guān)鍵是如何掌控自己的發(fā)展路徑。持續(xù)努力，地才一樣可以出彩。

做人要與人為善，人人如此，人人無(wú)落難的人生。開(kāi)車(chē)要禮讓行車(chē)，車(chē)車(chē)如是，車(chē)車(chē)暢通無(wú)阻。

豪車(chē)、凡車(chē)，只要是自己的車(chē)，就要好好珍惜。開(kāi)豪車(chē)不必牛氣沖天，一旦上了路，也需小心謹(jǐn)慎，遵規(guī)守紀(jì)，安全駕駛。開(kāi)凡車(chē)也不必自慚形穢，只是個(gè)交通工具，好好駕駛，一樣可以伴君遠(yuǎn)游。天才、地才，只有勤奮努力才可成為人才。

精心打造自己是提高人生附加值的重要手段，消耗同樣的食物、空氣、陽(yáng)光和淡水，不用來(lái)打造自己就屬于浪費(fèi)資源。精進(jìn)之心提高自己，是真正地物盡其用。豪車(chē)、凡車(chē)制造的原材料幾無(wú)不同，加工制造的方法不同，導(dǎo)致附加值有了質(zhì)的不同。一部豪車(chē)等價(jià)于一堆凡車(chē)。

人生到了一定高度，方才能知道人外有人，有很多厲害的人。車(chē)上了高速，才可知道車(chē)能跑多快。

走自己的路，讓別人去說(shuō)吧。開(kāi)自己車(chē)，別擋別人的道！