遙望大海, 歷史上的地理大發(fā)現(xiàn)開啟了 人類環(huán)游地球的航程;仰望星空, 人類開始了對(duì)星際空間的探索。 探秘宇宙,從來不是虛無縹緲的公式, 也不是激動(dòng)人心的口號(hào), 它是每一次的發(fā)射、返航、著陸。 下一站,我們?nèi)セ鹦? 火星和地球一樣, 是眾多環(huán)繞太陽(yáng)運(yùn)行的星體之一。 太陽(yáng)系家族包括恒星太陽(yáng)、8顆大行星、 5顆矮行星、數(shù)百顆衛(wèi)星、 數(shù)百萬顆彗星和小行星, 以及大量的氣體和塵埃。 火星和地球都是太陽(yáng)系的八顆大行星之一。 火星是水世界嗎? 如果說地球上的沖擊平原是流水的杰作, 那么火星上的溝壑峽谷、 高山平原似乎也向人類泄露了天機(jī): 火星是水世界? ! 有明確證據(jù)證明,火星上曾經(jīng)存在水。 火星上有生命嗎? 2000年,南極洲的一塊火星隕石被看作 是火星上可能有生命的證據(jù)..... 未來,還有多少證據(jù)會(huì)被用來證明火星 是一個(gè)有生命存在的星球? 未來的火星也許還是人類 '太空殖民地的首選.... 可能性,讓這個(gè)世界更美好。 火星上是否存在孕育生命的條件, 火星現(xiàn)在的模樣到底是地球的過去 還是地球的未來, 是火星探索中最重要的科學(xué)問題。 海盜1號(hào)拍攝的火星地表疑似“人臉”的照片 人類至今已經(jīng)進(jìn)行了四十多次火星探索, 成功率不足45% (歐洲太空局發(fā)射“火星快車”取得部分成功)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì), 美國(guó)共成功發(fā)射22個(gè)火星探測(cè)器。 此外,1998年,日本的“希望號(hào)” 因偏離軌道失敗。 2014年,印度“曼加里安號(hào)” 火星探測(cè)器成功進(jìn)入火星軌道。 2021年,我國(guó)首艘自主研發(fā) 的火星探測(cè)器“祝融號(hào)” 成功登陸火星, 屬于中國(guó)人的“火星時(shí)代”正式開啟。 祝融號(hào)高1米85, 重約240公斤,設(shè)計(jì)壽命為3個(gè)火星月, 相當(dāng)于約92個(gè)地球日。 祝融號(hào)的6個(gè)車輪均可獨(dú)立驅(qū)動(dòng), 獨(dú)立轉(zhuǎn)向,它搭載了火星表面成分探測(cè)儀、 多光譜相機(jī)、導(dǎo)航地形相機(jī)、 火星車次表層探測(cè)雷達(dá)、 火星表面磁場(chǎng)探測(cè)儀、 火星氣象測(cè)量?jī)x。 2021年5月22日10時(shí)40分, 祝融號(hào)到達(dá)火星表面。 將來, 還會(huì)有更多的火星車或者探測(cè)儀進(jìn)入火星, 那么去火星,你準(zhǔn)備好了嗎?
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