一、我國家電物流行業(yè)商業(yè)模式
家電物流是指家電產(chǎn)品供應(yīng)鏈上原材料、零部件、完整產(chǎn)品以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。家電物流運營特點包括:物流運作對象的單品價值一般較高、物流組織具有季節(jié)性波動特點、家電物流對網(wǎng)絡(luò)布局要求高、注重物流對營銷、渠道的支持作用。
家電物流運營特點
運營特點 | 具體情況 |
物流運作對象的單品價值一般較高 | 家電產(chǎn)品多數(shù)有精密的電子器件,運輸過程顛簸與野蠻裝卸都可能造成電器故障與損壞。故對家電物流運作過程中的運輸與裝卸搬運環(huán)節(jié)要求較高,在倉儲環(huán)節(jié)一般不能直接堆碼,需采用高位貨架等。 |
物流組織具有季節(jié)性波動特點 | 一方面,家電銷售季節(jié)差異明顯。比如說空調(diào),其銷售旺季在每年的4—7月,在高溫季節(jié)的銷售高峰日出庫量比淡季多十余倍,形成鮮明對比。另一方面,家電產(chǎn)品的“假日經(jīng)濟”特點也很突出。以彩電為例,在“金九銀十”(指9月、10月)和春節(jié)前后,彩電的銷售會猛增,需求波動性較強,物流運作不均衡。同時由于客戶需求多批次、小批量、多樣性等特點,更增加了物流的運作難度。 |
家電物流對網(wǎng)絡(luò)布局要求高 | 家電銷售網(wǎng)絡(luò)龐大,需要有健全的物流網(wǎng)絡(luò)與之相適應(yīng)。除了區(qū)域配送中心(RDC)外,常見的還有中央配送中心(簡稱CDC)、地方配送中心或地方接駁中心(LDC)也是家電物流網(wǎng)絡(luò)常用的節(jié)點類型之一。只要有產(chǎn)品的地方,就存在物流服務(wù)需求,而物流體系的搭建與維護,例如,區(qū)域配送中心的規(guī)劃、倉庫的選址建設(shè)、運輸車隊的管理、IT系統(tǒng)的規(guī)劃等,則需要投入大量的人力、物力和財力。 |
注重物流對營銷、渠道的支持作用 | 眾所周知,目前的家電銷售企業(yè)如果單純通過價格大戰(zhàn)或者依靠不斷增加連鎖店的數(shù)目,來打擊對手、搶占市場、贏得顧客,恐怕都會得不償失。只有在充分分析家電銷售特點的前提下,制訂合理的物流戰(zhàn)略,選擇適當?shù)奈锪鬟\作模式,才能提高客戶服務(wù)水平,降低運作成本,在激烈的家電市場競爭中脫穎而出。 |
數(shù)據(jù)來源:《2022年中國家電物流行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展戰(zhàn)略評估》
現(xiàn)階段,我國家電物流行業(yè)商業(yè)模式主要可分為傳統(tǒng)模式和新興模式兩大類。其中,傳統(tǒng)模式涉及大商場、中小商場以及從五金店轉(zhuǎn)變而來的電器專營店,新興模式則涉及有綜合性連鎖、家電類連鎖、電器城、品牌專賣店、集團采購、網(wǎng)上訂購等。
我國家電物流行業(yè)商業(yè)模式基本情況
運營特點 | 具體情況 |
商場渠道模式 | 在國內(nèi)的三、四線城市,商場仍是我國家電產(chǎn)品銷售的主渠道,具有高客流量、高信譽度的特點,是家電品牌推廣知名度的首選場所。在20世紀80年代后期和90年代初期,國產(chǎn)家電生產(chǎn)企業(yè)成長階段,品牌知名度較低,其產(chǎn)品能否進入較大商場,成為能否打開當?shù)厥袌龅年P(guān)鍵。家電生產(chǎn)企業(yè)對商場的爭奪是這一時期渠道競爭的焦點。 |
家電連鎖渠道模式 | 當前構(gòu)成傳統(tǒng)渠道銷售家電產(chǎn)品沖擊最大的是家電連鎖。這支重要的商業(yè)資本最顯著的特征是經(jīng)營規(guī)模大、資本雄厚、跨地域連鎖經(jīng)營、掌握著龐大的銷售網(wǎng)絡(luò),是一個高效率、專業(yè)化的零售終端。它們以承擔銷售風險的方式獲得家電生產(chǎn)企業(yè)最大限度的讓利,因此,除在零售價格上具有優(yōu)勢外,在品種、數(shù)量上與其他銷售渠道相比也同樣具有明顯優(yōu)勢。 |
綜合型連鎖超市渠道模式 | 綜合型連鎖超市也是傳統(tǒng)渠道的強勁競爭對手。綜合型連鎖目前以國外品牌為主,包括家樂福、沃爾瑪、麥德龍等,價格和商品種類齊全是他們的主要競爭手段。在家電銷售方面,綜合型連鎖以小家電作為切入點,逐漸擴展到銷售幾乎全部的家電產(chǎn)品。由于綜合型連鎖進入國內(nèi)市場時間較短,因此其銷售網(wǎng)點較少,銷售總量比例較低,但是這些國外商業(yè)企業(yè)的資本、管理、品牌優(yōu)勢明顯,隨著國際化趨勢,會成為極具影響力的銷售渠道。 |
品牌專賣店模式 | 品牌專賣店模式被家電企業(yè)引進以后,得到了快速發(fā)展。企業(yè)設(shè)立品牌專賣店,主要的目的是通過全面展示產(chǎn)品,提升品牌形象,同時促進產(chǎn)品的銷售。目前家電生產(chǎn)企業(yè)的品牌專賣店多設(shè)立在中小型城市,這主要是因為原有的渠道形態(tài)不適應(yīng)企業(yè)的要求。企業(yè)通過品牌專賣的設(shè)立,為其在當?shù)厥袌龅母偁幋蛳铝己没A(chǔ)。 |
集團采購模式 | 集團采購模式是近幾年才進入國內(nèi)的新概念。目前國內(nèi)只有極少數(shù)企業(yè)充分認識到這個市場的巨大空間,設(shè)置了專門的隊伍從事集團購買的銷售工作,多數(shù)企業(yè)僅是依靠當?shù)胤止净蚪?jīng)銷商去捕捉集團購買信息。因此,在這一市場上,國外品牌目前占據(jù)著較大的市場份額。 |
網(wǎng)上訂購模式 | 網(wǎng)上訂購模式具有高效、低成本的特點。高速增長的趨勢和極強的市場輻射能力預(yù)示著電子商務(wù)具有輝煌的前景。網(wǎng)購的主要家電產(chǎn)品是小家電。 |
數(shù)據(jù)來源:《2022年中國家電物流行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展戰(zhàn)略評估》
二、我國家電物流行業(yè)代表企業(yè)商業(yè)模式
近年來,我國家電市場競爭越來越激烈。對于家電制造企業(yè)來說,誰能更快速、有效、經(jīng)濟地完成物流環(huán)節(jié),誰就能在競爭中占得先機。目前,我國大部分家電制造企業(yè)已經(jīng)形成了獨具競爭優(yōu)勢的物流體系。
(1)海爾--自營家電物流模式
海爾家電物流模式是一種自營物流模式,即采購、運輸、保管、包裝、裝卸等所有物流業(yè)務(wù)全部由企業(yè)自身完成的一種模式。海爾專門成立物流本部,下設(shè)采購事業(yè)部、配送事業(yè)部、儲運事業(yè)部三個事業(yè)部,形成以訂單為中心的“一流三網(wǎng)”物流模式,使得海爾可以掌握物流的控制權(quán),通過大規(guī)模采購能夠降低物流服務(wù)的交易成本,并且能夠有效地控制風險。但自營物流模式需要耗費大量的人力、物力和財力,一定程度上會削弱企業(yè)自身核心競爭力的發(fā)揮。
自營家電物流模式優(yōu)劣勢分析
優(yōu)勢 | 具體情況 | 劣勢 | 具體情況 |
有利于控制供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié) | 自營物流對供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)有較強的控制能力,易于與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)密切配合,全力服務(wù)于本企業(yè)的經(jīng)營管理。海爾自營物流嚴格控制了供應(yīng)和分銷渠道,掌握了供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的控制能力,不容易與生產(chǎn)和其他業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)脫節(jié),全力服務(wù)于企業(yè)。 | 增加了企業(yè)的投資負擔 | 企業(yè)為了自營物流,必然需要投入大量的資金用于建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施、研發(fā)自己的物流信息系統(tǒng),并且還有相關(guān)的人力資本,這種資源的投入勢必會影響到產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和規(guī)模的擴張,會影響到家電制造企業(yè)對其核心能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)的投入。海爾在青島投巨資建設(shè)了青島立體倉庫,但是基于資源的限制,對于遍布全國的租賃倉庫也不可能進行大規(guī)模投資,畢竟海爾是要成為最強的制造企業(yè),而不是物流企業(yè)。 |
有利于提高品牌價值 | 一般規(guī)模實力大的企業(yè)采用自營物流,它們將物流服務(wù)能力和水平視為企業(yè)核心競爭力的一部分。為了提高核心競爭力,它們極力為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),這樣利于鞏固和提升企業(yè)產(chǎn)品品牌的知名度。 | 物流配送的專業(yè)化程度較低,成本較高 | 對于規(guī)模不大的家電制造企業(yè),由于其產(chǎn)品數(shù)量有限,采用自營物流不能形成規(guī)模效應(yīng)。另外,因為物流并不能成為家電制造企業(yè)的核心業(yè)務(wù),投入有限,因此難以構(gòu)建完整高效的物流運營體系,難以培養(yǎng)高水平的物流人才。這樣就導(dǎo)致物流運作效率低、成本過高,產(chǎn)品在市場上的競爭能力下降。 |
利于提高物流作業(yè)效率 | 海爾自營物流使海爾的物流與資金流、信息流、商流結(jié)合得更加緊密,從而大大提高其物流作業(yè)乃至全方位的工作效率。 | 影響企業(yè)的效益評估結(jié)果 | 由于許多自營物流的企業(yè)采用內(nèi)部各職能部門彼此獨立地完成各自的物流,沒有將物流分離出來進行獨立核算,因此企業(yè)無法計算出準確的產(chǎn)品物流成本,無法進行準確的效益評估。 |
可以防止一些商業(yè)機密的泄露 | 對于涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營計劃、新產(chǎn)品開發(fā)、營銷策略、客戶關(guān)系等商業(yè)秘密,由于沒有第三方合作伙伴的介入?yún)⑴c,能夠降低商業(yè)機密外泄的風險。如海爾這樣機密性很強的企業(yè)往往選擇自營物流。 | 分散了管理精力 | 任何企業(yè)擁有的資源都是有限的,因此需要將企業(yè)的有效資源集中于核心業(yè)務(wù)以提升核心能力。而企業(yè)無暇花費更多的時間、精力和資源去集中提升不擅長的非核心業(yè)務(wù)的管理和運作能力,因而也難以取得良好的物流管理和運作效果。 |
數(shù)據(jù)來源:《2022年中國家電物流行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展戰(zhàn)略評估》
(2)科龍、小天鵝、中遠--聯(lián)盟家電物流模式
由小天鵝、科龍和中遠三家公司聯(lián)手打造的安泰達的經(jīng)營思路著眼于對廠家整條物流供應(yīng)鏈整合以縮減隱性成本,小天鵝和科龍只作為參股方,將其業(yè)務(wù)委托給安泰達,由于第三方物流公司占絕對控股,從而給外部一個較公正的形象,這種模式也被稱為聯(lián)盟物流模式,物流伙伴之間相互信任、共擔風險、共享收益。這種模式有助于企業(yè)的產(chǎn)品迅速進入市場,提高競爭力。但當物流聯(lián)盟合作時間較長時,會使家電制造企業(yè)改變物流服務(wù)供應(yīng)商的行為變得困難,企業(yè)需要對過度依賴于某個供應(yīng)商的局面作周全考慮。
聯(lián)盟家電物流模式優(yōu)劣勢分析
優(yōu)勢 | 具體情況 | 劣勢 | 具體情況 |
減少企業(yè)的投資成本,降低企業(yè)的風險 | 企業(yè)的資源是有限的,企業(yè)不可能操作所有的物流業(yè)務(wù),而是選擇少數(shù)穩(wěn)定且有較多往來的物流公司通過契約形成物流伙伴關(guān)系,可以減少企業(yè)的成本投資,降低企業(yè)的風險和不確定性 | 過度依賴 | 當物流聯(lián)盟合作時間較長時,會使家電制造企業(yè)改變物流服務(wù)供應(yīng)商的行為變得困難,企業(yè)需要對過度依賴于某個供應(yīng)商的局面作周全考慮。 |
有利于企業(yè)的產(chǎn)品迅速進入市場,提高競爭力 | 通過與物流企業(yè)的聯(lián)盟,能夠利用聯(lián)盟企業(yè)的實力更迅速地進入到市場。 |
數(shù)據(jù)來源:《2022年中國家電物流行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展戰(zhàn)略評估》
(3)美的--安得家電物流模式
安得物流是美的集團的銷售物流發(fā)展成為的一個社會物流企業(yè)。安得物流相比海爾物流更加獨立,企業(yè)可以利用安得遍布全國68個大中城市上百個物流倉儲基地,進軍全國市場。
安得家電物流模式優(yōu)劣勢分析
優(yōu)勢 | 具體情況 | 劣勢 | 具體情況 |
企業(yè)可以集中精力于核心業(yè)務(wù) | 企業(yè)的資源是有限的,很難在業(yè)務(wù)上做到面面俱到,家電制造企業(yè)應(yīng)該把主要資源集中于擅長的主業(yè)產(chǎn)品設(shè)計生產(chǎn)業(yè)務(wù)上,而把物流等輔助功能留給物流公司。伊萊克斯進入中國以來,業(yè)務(wù)拓展突飛猛進,與其物流外包模式是分不開的。 | 四大劣勢 | 企業(yè)不能直接控制物流職能;不能保證供貨的準確和及時;不能保證服務(wù)的質(zhì)量、維護與顧客的長期關(guān)系;企業(yè)將放棄對物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。 |
減少投資,加速資本周轉(zhuǎn) | 家電制造企業(yè)如自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)備、建設(shè)倉庫等。而企業(yè)使用物流外包不僅減少了設(shè)施的投資,還免除了倉庫等資金的占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。 |
提供靈活多樣的顧客服務(wù) | 為顧客創(chuàng)造更多價值。專業(yè)的物流公司能夠提供更多種類的顧客服務(wù),它們擁有專業(yè)的技術(shù)和設(shè)備,擁有專業(yè)的人才,可以向客戶提供更多的服務(wù)并提高顧客滿意度。 |
數(shù)據(jù)來源:《2022年中國家電物流行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展戰(zhàn)略評估》
(4)TCL--混合家電物流模式
TCL公司在1999年與南方物流有限公司成立了TCL南方物流有限公司。TCL公司按照資產(chǎn)專用性程度選擇哪部分業(yè)務(wù)采用外包,哪部分業(yè)務(wù)采用自營,這種家電物流模式稱為混合家電物流模式?;旌霞译娢锪髂J娇梢詼p少投資、防止商業(yè)機密泄露,但存在外包出去的物流業(yè)務(wù)不能保證服務(wù)質(zhì)量的問題。
三、總結(jié)
目前我國家電物流行業(yè)商業(yè)模式仍處于調(diào)整階段,面臨的主要問題包括家電物流成本較高、信息化水平較低、物流交付水平參差不齊、物流服務(wù)質(zhì)量較差等。從長遠角度來看,我國家電物流行業(yè)商業(yè)模式有待升級發(fā)展。
我國家電物流行業(yè)商業(yè)模式面臨的主要問題

數(shù)據(jù)來源:《2022年中國家電物流行業(yè)分析報告-行業(yè)深度分析與發(fā)展戰(zhàn)略評估》(zlj)