一直以來，我對德系車都非常有好感，記得小時候朋友家里有一臺桑塔納2000，方方正正的外觀非常大氣，坐進(jìn)去以后也是滿滿都是高級感。后來在駕校學(xué)車的時候開的是一輛老款桑塔納，教練說這個車特別皮實耐用，真要是壞了也很好修理，于是乎，桑塔納便在我心里種了草。工作以后，在我的軟磨硬泡下，父母終于同意給我買車了，我人生中的第一輛車就是一臺2016款大眾桑塔納，1.6L手動擋最低配，這臺車陪伴我度過了六年快樂的時光。

去年8月份，我和相戀五年的女友走進(jìn)了婚姻的殿堂，婚后的生活幸福而又甜蜜，在年底的時候家里又迎來一個喜訊，媳婦懷上寶寶了！為了迎接這個小生命的誕生，我們倆做了很多準(zhǔn)備，并且還計劃換一輛車，倒不是因為我的老桑塔納有什么問題，主要是覺得這臺車的空間不太夠用了，媳婦同事家里一個不用的嬰兒推車打算給我們，結(jié)果死活都塞不進(jìn)車?yán)?，我倆這才萌生了換車的想法，這一次想要換一輛SUV。

我們的預(yù)算是13萬左右，一開始我想買個國產(chǎn)車，因為國產(chǎn)車的性價比相對高一些，所以就先后去試駕了哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、奇瑞瑞虎8這些賣得比較好的車型。怎么說呢，國產(chǎn)車最近幾年的進(jìn)步確實很大，每臺車的顏值都很高，而且要配置有配置、要空間有空間、要動力也有動力，但是媳婦對國產(chǎn)車卻不是很滿意，她總擔(dān)心國產(chǎn)車現(xiàn)在看著好，開幾年之后小毛病就慢慢多了，還是希望能夠買一臺合資車。

這個問題可難住我了，因為13萬能買到的合資SUV基本都是小型SUV，空間不大，配置用料也很一般，思來想去，我想到了捷達(dá)，作為大眾旗下的一個品牌，捷達(dá)的價格相對親民，配置也豐富一些，關(guān)鍵是很多技術(shù)都來自大眾，質(zhì)量比較有保障，于是就帶著媳婦一起去看了捷達(dá)VS5和捷達(dá)VS7這兩款車，正好趕上兩臺車最近都是新款剛上市，最終經(jīng)過一番考慮，我們決定選擇捷達(dá)VS5。

先來匯報下價格吧，我們買的是2022款280TSI自動榮耀型，也就是全系的頂配車型，落地剛好是13萬，其實我們的預(yù)算買捷達(dá)VS7也沒有問題，兩臺車用的都是相同的動力總成，尺寸、空間稍微差了一些，不過如果選擇捷達(dá)VS7就只能買到自動擋的低配車型，配置沒有捷達(dá)VS5豐富。在同價位的合資SUV里面，捷達(dá)VS5的配置很良心，像6氣囊、主動剎車、前后雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、自動駐車、天窗、無鑰匙啟動/進(jìn)入、座椅加熱、LED大燈、自動空調(diào)這些都有，平時用起來會比較方便一些。

另外捷達(dá)VS5的三大件是讓我比較滿意的，1.4T EA211發(fā)動機(jī)來自大眾，發(fā)動機(jī)上連VW的LOGO都沒有換，這個發(fā)動機(jī)在朗逸、寶來、速騰、高爾夫等很多車型上都在用，可靠性肯定是沒問題的，而變速箱的部分這臺車沒有用大眾常用的7速DSG雙離合變速箱，而是換成了愛信的6AT變速箱，雖然在換擋速度方面沒有雙離合那么快，但是勝在調(diào)校平順。而底盤部分捷達(dá)VS5前后輪用的都是獨立懸架，這比同級別其它合資對手的后輪扭力梁式非獨立懸架要厚道一些。

至于空間方面，捷達(dá)VS5的軸距是2630mm，后排坐進(jìn)去要比我的老桑塔納寬敞不少，當(dāng)然重點不在這里，我之所以要買SUV，就是看中了它的實用性，這臺車的后備廂打開之后非常寬大，像嬰兒車這種輕輕松松就能放進(jìn)去，即使是偶爾拉一些大件，只要把后排座椅放倒就可以了，對于三口之家來說是非常適合的，這也是為什么現(xiàn)在這么多人選擇SUV的原因之一。

最后來說說外觀和內(nèi)飾設(shè)計吧，我認(rèn)為捷達(dá)的設(shè)計與大眾有很多相似的地方，車身線條都比較平直硬朗，簡潔中透著大氣，而且這臺車的風(fēng)格也比較年輕化，鎧甲樣式的前中網(wǎng)很有視覺沖擊力，18寸的輪圈視覺比例也很協(xié)調(diào)，全車四周還有黑色塑料包圍，體現(xiàn)出了一臺SUV該有的野性氣息。至于內(nèi)飾則走的是簡約實用路線，中控屏偏向駕駛員一側(cè)傾斜，各種功能按鍵、旋鈕都一目了然，對于開慣德系車的人來說很容易上手。

#真實力 任我型#總的來說，在開了六年桑塔納之后，再換成捷達(dá)VS5，我覺得各方面都是非常滿意的，開著德系車心里確實很踏實，希望這臺車也會像桑塔納一樣陪我久一些。