《在美駕車(chē)》

我所到的幾個(gè)美國(guó)城市和我們國(guó)家江浙一帶的城市區(qū)別還是很大的，城市公共交通沒(méi)我們發(fā)達(dá)，公交地鐵不發(fā)達(dá)。美國(guó)是私家小汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，不管有錢(qián)沒(méi)錢(qián)，出門(mén)幾乎是無(wú)車(chē)不行。

值得一提的是，大陸駕照也可在美國(guó)的租車(chē)公司備案，可以作副駕駛，在平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有正駕駛同在，副駕駛開(kāi)車(chē)不存在違禁。我們二車(chē)各自分別設(shè)立正副駕駛員。

為了旅游方便，通過(guò)美國(guó)租車(chē)公司，租了二輛車(chē)，開(kāi)了一周。
美國(guó)開(kāi)車(chē)與國(guó)內(nèi)相比，有如下特點(diǎn)：
一，開(kāi)車(chē)幾乎不用喇叭。我開(kāi)了一周車(chē)，在行車(chē)路上只聽(tīng)到一聲喇叭，也是比較輕，充分顯示對(duì)人們安靜權(quán)的尊重！記得在拉斯維加斯去看俄羅斯馬戲團(tuán)表演，劇場(chǎng)前車(chē)水馬龍，人們魚(yú)貫而行，熱鬧非凡，馬路上各種車(chē)接踵而至，車(chē)燈流光溢彩，就是聽(tīng)不到一聲汽車(chē)?yán)取?/span>

二，車(chē)子到?jīng)]有紅綠燈的路口，都會(huì)自覺(jué)的停一下，觀察有無(wú)過(guò)往車(chē)輛，然后再啟動(dòng)開(kāi)車(chē)。
三，在無(wú)紅綠燈的十字路口，如果四方都有車(chē)到，停車(chē)探望，則由先后到達(dá)的車(chē)按序開(kāi)。
四，路口紅燈右轉(zhuǎn)必須停下后，看沒(méi)有車(chē)過(guò)來(lái)，再動(dòng)車(chē)。如遇綠燈右轉(zhuǎn)時(shí)，也要明顯緩速，看清沒(méi)有來(lái)車(chē)，才可通過(guò)。
五，不管任何情況，行人是最大的，行人若不遵守規(guī)則，車(chē)也禮貌的讓行人先行。
六，凡遇殘疾人專(zhuān)用車(chē)位，不管車(chē)位緊張如何，沒(méi)人去占?xì)埣踩塑?chē)位。記得去超市釆購(gòu)，車(chē)位緊張，近超市口擠滿了車(chē)，但殘疾人車(chē)位，照樣空著。

寧愿空著，決不違停。我揣摩老美的心理，他們一定會(huì)想，我這么一個(gè)健壯的人，怎么能占?xì)埣踩说奈恢?？搶方便，這也太沒(méi)風(fēng)度了吧。
七、高速不收過(guò)路費(fèi)，費(fèi)用都到油價(jià)去了。所有高速公路并非都設(shè)護(hù)攔，而是因地制宜，不設(shè)護(hù)攔的高速投入更省錢(qián)，更實(shí)在。對(duì)比我們的有些高速段，不管有用沒(méi)用都設(shè)護(hù)欄。沒(méi)看到做作的勞民傷財(cái)?shù)幕茏庸こ獭?br>八、司機(jī)駕駛車(chē)位在左邊，和我國(guó)一樣，和英囯的不一樣。
九、高速公路上，為鼓勵(lì)提高車(chē)輛使用效率，一車(chē)多位乘員的車(chē)輛可以進(jìn)入快車(chē)道行駛，單員車(chē)，不宜駛?cè)肟燔?chē)道。
十，兒童乘車(chē)必須有安全座椅，系上安全帶，有違重罰。美國(guó)政府對(duì)兒童安全十分重視。我們國(guó)家現(xiàn)在也進(jìn)步了，車(chē)上也用兒童座椅了。

十一、在美不懂英文，照樣也可開(kāi)車(chē)，有中文導(dǎo)航軟件，中文導(dǎo)航使用起來(lái)方便得很。但要小心，有岔路時(shí)不能開(kāi)太快，導(dǎo)航語(yǔ)音稍慢些，若車(chē)速快，轉(zhuǎn)向早于語(yǔ)音提示，就容易錯(cuò)道。同車(chē)的J先生，童子功練的車(chē)技，反映快，車(chē)技比我好多了，可他性子急，反而喜歡讓我這個(gè)慢性子在鬧市區(qū)多開(kāi)幾段，避免錯(cuò)道。

需要注意的是，美國(guó)的通訊信號(hào)覆蓋不全，在人跡稀少的山區(qū)，邊緣地區(qū)存在電話通訊盲區(qū)和微信盲區(qū)，我們?cè)邳S石國(guó)家公園內(nèi)和加州一號(hào)公路上都感受到過(guò)。如果車(chē)技不好，方向感不強(qiáng)不宜在微信不好，導(dǎo)航不太靈地方租車(chē)駕駛。

十二、馬路雙實(shí)線是不可逾越的墻！在一號(hào)公路上，我們的司機(jī)為了掉個(gè)頭，因?yàn)橛须p實(shí)線，實(shí)實(shí)足足開(kāi)了十余分鐘，到虛線處才掉頭，其實(shí)當(dāng)時(shí)路況很好，前后均無(wú)車(chē)輛，又沒(méi)探頭監(jiān)控，調(diào)轉(zhuǎn)一下，非常容易?。ㄒ俏矣龅竭@樣情況，早就調(diào)頭了。）可見(jiàn)司機(jī)的公共守法意識(shí)非常強(qiáng)。

總而言之，在美國(guó)開(kāi)車(chē)，要比國(guó)內(nèi)城市好開(kāi)，司機(jī)文明程度高，謙讓禮讓遍遍皆是。記得有一次在四叉路口，正好所有車(chē)子都到，互相謙讓?zhuān)Y(jié)果是由過(guò)路行人指揮，決定那輛那路車(chē)子先開(kāi)。再有幾次，我們的司機(jī)在高速公路單車(chē)道上按規(guī)定車(chē)速行駛，在后面跟著多輛速度開(kāi)得更快的轎車(chē)，為讓后面車(chē)子能更快的行駛，我們的司機(jī)主動(dòng)到路邊的單行車(chē)道休息停車(chē)位避讓?zhuān)尯竺孓I車(chē)先行通過(guò)，再啟動(dòng)行駛，在短短的一個(gè)半小時(shí)里，先后二次避讓后面來(lái)車(chē)，真是地地道道的文明開(kāi)車(chē)。這種情況，在我們國(guó)內(nèi)，我是沒(méi)有看到過(guò)也沒(méi)聽(tīng)到過(guò)。實(shí)在值得學(xué)習(xí)。

替我們開(kāi)車(chē)的三位司機(jī)的職業(yè)操守為我們后續(xù)租車(chē)后如何開(kāi)車(chē)，提供了榜樣?？梢酝茢啵绻歼@樣開(kāi)車(chē)，車(chē)禍率一定會(huì)降低些。
它山之石，可以攻玉。同樣開(kāi)車(chē)，美國(guó)佬確實(shí)有比我們好的地方，值得學(xué)習(xí)。

《幾位導(dǎo)游司機(jī)》

在美短短廿幾天。在這個(gè)國(guó)家看到的人真不少，但是除了原來(lái)的朋友，真正接觸交流的人不多。

泛泛的總體感覺(jué)是，美國(guó)老百姓對(duì)公德及生命非常遵重，人與動(dòng)物和諧相處，這在黃石公園里感受特深，人們與動(dòng)物一起，互不打擾，且而避讓動(dòng)物。

開(kāi)車(chē)的車(chē)讓路人，少按喇叭，人間交流不打聽(tīng)隱私，尤其是共公場(chǎng)所聽(tīng)不見(jiàn)大聲喧鬧。

美國(guó)人很有紳士風(fēng)度，熱心幫人扶門(mén)，換座，問(wèn)路，買(mǎi)貨等等，排隊(duì)沒(méi)有夾插，開(kāi)車(chē)不占人行道，絕不占?xì)埣踩塑?chē)位等等。

然而真正要了解這世界第一強(qiáng)國(guó)，而且還要按宣傳機(jī)構(gòu)要求想辦法把美帝打倒，我想還必須從接觸的人說(shuō)起。除了我們?cè)诿绹?guó)的朋友外，此行最直接的接觸最多交流最深的就是為我們開(kāi)車(chē)的三位司機(jī)兼導(dǎo)游。
這三位朋友都是華人男性。
黃石段的是胡君，少年老成，三十多歲，很精神，在美國(guó)近二十年，拿了綠卡，現(xiàn)已成為了美國(guó)公民。目前在其哥哥開(kāi)的旅游公司工作，我想也該是股東之一。旅游公司專(zhuān)門(mén)接待精品小團(tuán)，據(jù)說(shuō)還接待過(guò)國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)大亨馬云等。結(jié)婚才不久，快做準(zhǔn)爸爸了。給我們看過(guò)他老婆的B超錄像，孩子在老婆肚子里不停的懦動(dòng)。胡是北京人，話不多，句句管用，很謙卑，服務(wù)很細(xì)心。對(duì)自己工作很敬業(yè)，對(duì)明天充滿信心。

三藩市的是梁先生，六十多了，稍胖，看上去稍微有點(diǎn)老。他是二個(gè)女孩的爸，從香港到美國(guó)快三十年啦。大陸有他的兄弟，臺(tái)灣也有一個(gè)。梁很健談，不喝酒，不抽煙，不賭博。在美置有房產(chǎn)，有房租收入，40歲就退休了，現(xiàn)在退休金每月三千多美金，不包括房租收入?，F(xiàn)在一家旅游公司打工渡閑，每年二次旅游渡假，生活很輕松，太太退休在家，二個(gè)女兒都在全世界排名第三的加州伯克利大學(xué)畢業(yè)，一是學(xué)法律，一是學(xué)傳媒，目前均就業(yè)。梁先生現(xiàn)62歲，祖籍廣東，是一個(gè)很滿足很自豪的人，也許他在自己家屬朋友圈里生活最安定幸福。平時(shí)在家常瀏覽鳳凰新聞、臺(tái)灣新聞、還有新加坡都市導(dǎo)報(bào)。

老梁工作很敬業(yè)。同行的J君是貨車(chē)司機(jī)出身，出車(chē)前查車(chē)況是職業(yè)習(xí)慣，說(shuō)我們車(chē)的車(chē)胎有點(diǎn)老舊，與老梁一說(shuō)，第二天出車(chē)前，車(chē)胎全部換成新的。

再是從卡梅爾小鎮(zhèn)到洛杉機(jī)這段的托尼，沒(méi)告訴我中文名字。四十多了，偏瘦。來(lái)美6年，拿了綠卡，老家好像是在山東江蘇的一個(gè)濱海小城，具體記不清了。兩夫妻連一女兒都在美國(guó)。工作很努力，英語(yǔ)語(yǔ)言能力不比我強(qiáng)多少，開(kāi)車(chē)用中文導(dǎo)航。妻子女兒還沒(méi)綠卡。托尼在司機(jī)坐位底下，還藏有一把短槍防身，給我看過(guò)。目前最希望的是早日成為美國(guó)公民，過(guò)上他追求的生活。我想，他的前行路上坎坷還會(huì)很多。

三位的工作服務(wù)都很好，給我們留下了很好的印象。按照慣例，在完成工作后，我們的代表L君，趁握手道別兩手相接之間，將小費(fèi)塞到對(duì)方手里。當(dāng)然，老梁最富有，給得稍微少一點(diǎn)點(diǎn)。
異國(guó)他鄉(xiāng)，風(fēng)光無(wú)限，讓你開(kāi)拓視野，對(duì)老百姓的生活有個(gè)大概的比較。旅居地雖好，我們家鄉(xiāng)水土更好！更適合我的居住。俗話說(shuō)得好，美不美，家鄉(xiāng)的水。抱希望自信的政府有更好的引導(dǎo)，管理，讓我們故土難離的公民生活得更滋潤(rùn)，在最先進(jìn)的黨和最先進(jìn)的政治制度下應(yīng)該生活得更加自豪。

（記于2016年8月，修改于2022年6月。）