一、大盤(pán)和熱點(diǎn) 1、昨天分析了上證指數(shù)有點(diǎn)累了,想休息一下,明天有向下震蕩要求的,適當(dāng)控制下下倉(cāng)位。今天就是這樣,大盤(pán)休息了,向下震蕩。大盤(pán)一口氣連漲這么多天,在3400這個(gè)大阻力面前,有點(diǎn)心有余力不足,有點(diǎn)累了,明天中通停牌后,等集泰股份斷板,情緒進(jìn)入小冰點(diǎn),可以再低吸。 2、纏論分析:5分中樞延伸震蕩 3、熱點(diǎn): 賽道:主流熱點(diǎn),今天總體調(diào)整為主,明天再調(diào)整后,又可以考慮低吸了,賽道走趨勢(shì)為主的,低吸方法:縮量回調(diào)5-10日線、縮量回調(diào)上升趨勢(shì)線、5分3買(mǎi)、中樞完美點(diǎn)、上影低吸模式模式等。 機(jī)器人:特斯拉題材,短期題材,泰爾股份、派斯林、中大力德、邁赫股份、亞威股份等,明天進(jìn)入淘汰賽。 4、小結(jié):上證大盤(pán)繼續(xù)震蕩格局,低位輪動(dòng)反彈為主。情緒類(lèi)的題材股走高低切換。賽道股經(jīng)過(guò)震蕩后,仍有繼續(xù)趨勢(shì)行情,指數(shù)震蕩充分后應(yīng)該還有沖高過(guò)程,當(dāng)下適當(dāng)控制下倉(cāng)位輕指數(shù)重個(gè)股的策略。如果情緒進(jìn)入小冰點(diǎn),則加倉(cāng)。 二、情緒系統(tǒng) 1、中通客車(chē)停牌,2次小黑屋,對(duì)集泰股份、浙江世寶高位題材股會(huì)有影響,明天斷板可能很大,那么對(duì)高位股的情緒會(huì)有打擊,后面走高低切換首選。 2、市場(chǎng)總體情緒還是混沌期的特征,思路:一是當(dāng)日熱點(diǎn)的首板和1進(jìn)2;二是上影低吸模式;三是前人氣股的低吸。 3、賽道股情緒,大部分是機(jī)構(gòu)趨勢(shì)股的情緒,主要做低吸,不要加速了再追漲,加速了就是高點(diǎn)了,低吸方法:縮量回調(diào)5-10日線、縮量回調(diào)上升趨勢(shì)線、5分3買(mǎi)、中樞完美點(diǎn)、上影低吸模式等。 三、上影低吸模式 1、跟蹤 豆S教育:今天沒(méi)有買(mǎi)點(diǎn)的,昨天進(jìn)的,這種受利空影響今天低開(kāi),分時(shí)反抽就要走,不要留戀。 和S股份:新能源車(chē)一體化人氣股,今天板塊情緒市場(chǎng)情緒都不行,明天破5日線后出底吞關(guān)注買(mǎi)點(diǎn)。 2、新入池 大J重工:風(fēng)電人氣股,等待調(diào)整,下來(lái)5分3買(mǎi)首選。 振J股份:風(fēng)電人氣個(gè),等待調(diào)整,下來(lái)5分3買(mǎi)首選。 四、互動(dòng) 1、股又股首頁(yè)有《全方位解析底部吞沒(méi)量教程》(點(diǎn)擊進(jìn)入),《上影低吸模式教程》(點(diǎn)擊進(jìn)入)的實(shí)戰(zhàn)教程,用底部吞沒(méi)量做主流熱點(diǎn)龍頭,用上影低吸模式抓牛股,效果非常好。歡迎點(diǎn)“在看”和”點(diǎn)贊”。 2、目前公眾號(hào)改變了推送機(jī)制,添加“星標(biāo)”,(進(jìn)入股又股公眾號(hào)首頁(yè),點(diǎn)開(kāi)右上角三點(diǎn),點(diǎn)“設(shè)為星標(biāo)”)點(diǎn)“在看”,都會(huì)優(yōu)先推送,點(diǎn)“分享”,點(diǎn)“轉(zhuǎn)發(fā)”,讓更多人看到“股又股”,在此抱拳! 3、股又股的大盤(pán)分析,有著10多年非常精準(zhǔn)的判斷。可以到首頁(yè)去看歷次市場(chǎng)底部股又股的文章,有沒(méi)有吹牛? |
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