【軍武次位面】作者：FriedrichLau

在俄軍不斷地精確打擊下，烏克蘭的防空體系已經(jīng)遭到了毀滅性打擊，而為了顯示支持烏克蘭的決心，近期美國(guó)等西方國(guó)家不斷向?yàn)蹩颂m加碼軍援，其中就包括計(jì)劃向?yàn)醴教峁┌ㄋ_姆-8防空導(dǎo)彈系統(tǒng)在內(nèi)的蘇制防空武器。下面，我們就來(lái)盤點(diǎn)一下那些蘇聯(lián)時(shí)期為裝甲洪流提供防護(hù)的防空屏障。

▲被俄軍摧毀的薩姆-8防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

在冷戰(zhàn)時(shí)期，為了對(duì)付北約國(guó)家的直升機(jī)和飛機(jī)，蘇聯(lián)按照機(jī)動(dòng)性、大規(guī)模和一體化三個(gè)原則來(lái)建設(shè)野戰(zhàn)防空部隊(duì)。其中，機(jī)動(dòng)性是通過(guò)將各型防空武器安裝在車輛底盤上來(lái)實(shí)現(xiàn)，大規(guī)模是通過(guò)批量生產(chǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，一體化是通過(guò)將防空武器納入各級(jí)作戰(zhàn)單位來(lái)實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而如此也就催生了一批各型防空武器。

一.BTR-40A

BTR-40A由BTR-40裝甲運(yùn)兵車改裝而成，為蘇軍在冷戰(zhàn)早期的專業(yè)防空車輛，該車在BTR-40的車體后部安裝了一個(gè)簡(jiǎn)易的雙聯(lián)裝14.5mmKPV機(jī)槍炮塔，最大仰角可達(dá)80°。雖然理論上這款防空炮可以對(duì)付低空飛行的噴氣式飛機(jī)，但由于采用的是手動(dòng)操作的炮塔和簡(jiǎn)易的瞄具，因此在面對(duì)高速目標(biāo)時(shí)BTR-40A明顯有些力不從心，同時(shí)在射擊過(guò)程中炮手也缺乏必要的防護(hù)，戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較差。

二.ZSU-57-2

ZSU-57-2服役于1955年，底盤來(lái)自于T-54坦克，裝有兩門57mmS-68高炮，由于炮塔采用了敞開(kāi)式設(shè)計(jì)，平常只有一塊防水布來(lái)讓炮組成員遮風(fēng)避雨，使得該車在面對(duì)空中打擊時(shí)較為脆弱，同時(shí)該車負(fù)重輪較少，裝甲較為薄弱，由于缺少雷達(dá)，只能在天氣較好的情況下才能捕捉到目標(biāo)。但該炮的仰角和炮塔移速都得到了提升，配備了更先進(jìn)的光學(xué)瞄具和測(cè)距儀，射程較BTR-40A提升了近兩倍，因此可以針對(duì)低空高速目標(biāo)進(jìn)行打擊。

三.ZSU-23-4 石勒喀河

從1964年開(kāi)始，ZSU-57-2開(kāi)始被ZSU-23-4所取代。該車裝有四聯(lián)裝2A7 23mm機(jī)炮，雖然降低了射程但提升了射速，底盤來(lái)自SU-85自行反坦克炮。同ZSU-57-2不同的是，ZSU-23-4采用的是全封閉炮塔，可為乘員提供核生化防護(hù)，新增的紅外設(shè)備使其能夠在夜間也能發(fā)揮作用。同時(shí)，ZSU-23-4新增了RPK-2對(duì)空雷達(dá)，進(jìn)一步提升了對(duì)空打擊能力。

四．SA-4 加涅夫

1965年，薩姆-4防空導(dǎo)彈系統(tǒng)開(kāi)始裝備蘇軍部隊(duì)，成為世界上首款自行防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，導(dǎo)彈發(fā)射車采用雙聯(lián)裝的方式，每顆導(dǎo)彈裝有一枚135公斤的高爆彈頭，以半主動(dòng)雷達(dá)尋的方式追蹤目標(biāo)，最大射程55公里，極大的提升了蘇軍防空單位的覆蓋范圍。發(fā)射車底盤為AT-T履帶式運(yùn)輸舉升發(fā)射車，發(fā)射轉(zhuǎn)盤可360度旋轉(zhuǎn)，最大仰角45度，能由大型運(yùn)輸機(jī)空運(yùn)，戰(zhàn)斗全重30噸。同時(shí)該車同樣具備全天候作戰(zhàn)及核生化防護(hù)能力。

五.SA-8 壁虎

SA-8于1970年進(jìn)入蘇軍服役。是蘇聯(lián)首個(gè)獨(dú)立的地對(duì)空導(dǎo)彈系統(tǒng)，跟蹤雷達(dá)和導(dǎo)彈都裝在同一臺(tái)車上。主要用作近程防空，填補(bǔ)肩射型地空導(dǎo)彈和中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈之間的火力空白，有效射程12公里。最大射高6公里，可有效應(yīng)對(duì)低空飛行的直升機(jī)和噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。

六.SA-13 金花鼠

SA-13于1976年開(kāi)始服役，底盤以MT-LB裝甲運(yùn)兵車為基礎(chǔ)改進(jìn)而來(lái)，移除車頂?shù)臋C(jī)槍炮塔后裝上了導(dǎo)彈發(fā)射架，在機(jī)動(dòng)過(guò)程中可折疊放置。該系統(tǒng)可一次性發(fā)射4枚防空導(dǎo)彈，車內(nèi)還有8枚備彈。根據(jù)發(fā)射導(dǎo)彈種類不同，最大射程為5-8公里不等， 海灣戰(zhàn)爭(zhēng)期間，伊拉克軍隊(duì)手中幾部尚能使用的薩姆-13曾對(duì)多國(guó)聯(lián)軍造成了一定殺傷，包括以生存能力著稱的A-10攻擊機(jī)。

七．2S6通古斯卡

2S6于1982年服役，為自行式彈炮結(jié)合防空系統(tǒng)，裝載8枚9M311導(dǎo)彈和雙聯(lián)裝2A38 30mm高射機(jī)炮，火力得到了大幅提升。主要航電系統(tǒng)包括一部1RL-144M雷達(dá)系統(tǒng)、1A29M光學(xué)瞄準(zhǔn)具、1A26火控計(jì)算機(jī)和航路角測(cè)量裝置等，最大搜索距離18千米，一部J波段跟蹤雷達(dá)，最大跟蹤距離13千米。機(jī)炮可在穩(wěn)定裝置的協(xié)助下實(shí)現(xiàn)移動(dòng)射擊，但導(dǎo)彈只能在靜態(tài)實(shí)現(xiàn)精確打擊。隨后該型防空系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)代化升級(jí)，最新型號(hào)為2S6M。