【話說軍世】航母是軍艦中比較“年輕”的一種艦型，作為以飛機(jī)為主要艦載武器的軍艦，航母是一種大型作戰(zhàn)平臺，歷經(jīng)一戰(zhàn)中的“作用不算大”，到二戰(zhàn)中的“強(qiáng)勢上位”，再到二戰(zhàn)后，航母成為海軍的核心主力艦艇，強(qiáng)國海軍的象征，在航母的發(fā)展過程中，有許多曾經(jīng)重要的艦載裝備都已經(jīng)消失不見，下面我們來具體看一下。

航母上逐漸消失的裝備：已成為“古早”的象征

1、消失的魚雷攻擊機(jī)、攻擊機(jī)等

現(xiàn)代航母上必備的主要有艦載多任務(wù)戰(zhàn)機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)（通用、反潛等）、固定翼預(yù)警機(jī)（或預(yù)警直升機(jī)），在二戰(zhàn)中及二戰(zhàn)后的一段時間中，其實(shí)在艦載固定翼戰(zhàn)機(jī)中，曾經(jīng)魚雷攻擊機(jī)、俯沖轟炸機(jī)和攻擊機(jī)都是必備機(jī)型。

魚雷轟炸機(jī)又稱魚雷攻擊機(jī)，主要以魚雷為武器攻擊水面艦艇或者潛艇，俯沖轟炸機(jī)屬于轟炸機(jī)的一種，主要以高速俯沖的方式利用炸彈攻擊水面或者地面目標(biāo)，對比水平轟炸機(jī)具有投彈命中率較高的優(yōu)勢，在著名的中途島海戰(zhàn)中，美軍“無畏”式俯沖轟炸機(jī)在短短的5分鐘時間就迅速擊沉了3艘日軍航母，其中赤城號航母被美軍俯沖轟炸機(jī)的一發(fā)炸彈直接擊穿飛行甲板引爆堆積的航空彈藥，創(chuàng)造了“一發(fā)炸彈擊沉航母”的戰(zhàn)績。

在二戰(zhàn)時代，魚雷轟炸機(jī)和俯沖轟炸機(jī)都是航母所搭載的重要作戰(zhàn)飛機(jī)，如中途島海戰(zhàn)中，美軍企業(yè)號航母（CV-6）搭載的航空聯(lián)隊中，其中VF-6為27架F4F野貓戰(zhàn)斗機(jī)，VB-6和VS-6為共38架SBD無畏式俯沖轟炸機(jī)，VT-6為14架TBD破壞者魚雷轟炸機(jī)。

二戰(zhàn)后，戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入噴氣式時代，艦載武器和機(jī)載武器轉(zhuǎn)向?qū)椈?，攻擊距離大幅增加，需要靠近航母等水面戰(zhàn)艦使用魚雷轟炸機(jī)和俯沖轟炸機(jī)實(shí)施攻擊的機(jī)型迅速被淘汰，美國海軍主要開始轉(zhuǎn)向艦載攻擊機(jī)和艦載戰(zhàn)斗機(jī)的組合，如50-70年代美國海軍和海軍陸戰(zhàn)隊的先后服役的艦載攻擊機(jī)A-4“天鷹”、A-6“入侵者”和A-7“海盜Ⅱ”，A-4到1998年才從美國海軍陸戰(zhàn)隊退役，60年代美國海軍開始使用的艦載戰(zhàn)斗機(jī)為F-4“鬼怪”，到1996年退役。

到1974年，美國海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)開始變?yōu)橐淮麢C(jī)F-14，到1983年F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)開始進(jìn)入美國海軍服役，如第一艘核動力航母企業(yè)號（CVN-65）的固定翼艦載機(jī)中，主要配置為20架F-14戰(zhàn)斗機(jī)、36架F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)、4架EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)、4-5架E-2C預(yù)警機(jī)。

隨后，現(xiàn)代艦載戰(zhàn)機(jī)開始進(jìn)入了“多功能”時代，F(xiàn)/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)便是代表作，具有很強(qiáng)的對空、對海、對陸等多任務(wù)作戰(zhàn)能力，將曾經(jīng)魚雷轟炸機(jī)、俯沖轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、攻擊機(jī)的作戰(zhàn)范圍融合，隨著F-14在2006年退役，F(xiàn)/A-18實(shí)現(xiàn)了美國航母主力艦載戰(zhàn)機(jī)的“一統(tǒng)”，未來將會被同樣強(qiáng)調(diào)多任務(wù)能力的五代艦載機(jī)F-35C所取代。

2、被航母所放棄的“舷內(nèi)升降機(jī)”

升降機(jī)是航母上機(jī)庫和飛行甲板之間進(jìn)行艦載機(jī)調(diào)度的重要裝備，主要可以分為舷內(nèi)式和舷側(cè)式兩種，舷內(nèi)升降機(jī)在早期航母上比較常見，優(yōu)點(diǎn)在于不必在舷側(cè)“開洞”，保持艦體的完整度，不影響艦體的強(qiáng)度，受風(fēng)浪的影響較小，結(jié)構(gòu)和零件等均包裹于艦體內(nèi)部，技術(shù)難度較低，防護(hù)性能較好，但缺點(diǎn)是破壞了飛行甲板的強(qiáng)度，還會占用飛行甲板下方的機(jī)庫面積，同時，舷內(nèi)升降機(jī)工作時，裝備的升降和艦載機(jī)拖曳操作時，會影響飛行甲板上的操作，影響航母的起降效率，這一點(diǎn)對于搭載噴氣式戰(zhàn)機(jī)的現(xiàn)代航母來說，對于戰(zhàn)斗力影響較大。

冷戰(zhàn)后建造的各型“正經(jīng)”航空母艦中，艦載機(jī)的調(diào)度基本都沒有再采用舷內(nèi)升降機(jī)，而是采用了舷側(cè)升降機(jī)，如英國最新的女王級、美國最新的福特級，我們的003，還有更早一些的法國戴高樂號。

早采用舷側(cè)升降機(jī)的航母是1942年美國建造完工的埃塞克斯號航母，舷側(cè)升降機(jī)雖然需要在艦體外側(cè)“開洞”，但是，對于現(xiàn)代飛行甲板布局更有優(yōu)勢，前部進(jìn)行起飛，斜角甲板進(jìn)行降落，舷側(cè)升降機(jī)位于一般飛行甲板兩側(cè)，對戰(zhàn)機(jī)起降的影響較低。

同時，為了便于彈藥等中小型裝備到飛行甲板的運(yùn)輸，航母一般還會設(shè)計有較小的舷內(nèi)升降機(jī)，如美國最新的福特號航母（CVN-79），就設(shè)計有彈藥升降機(jī)，其在飛行甲板上的開口較小，可以直接提升到戰(zhàn)機(jī)停放區(qū)域，節(jié)省為艦載機(jī)供彈的時間，提升裝彈效率。

目前各國服役的航母中，2008年服役的意大利加富爾號航母采用了舷內(nèi)升降機(jī)+舷側(cè)升降機(jī)的設(shè)計，與他國海軍航母不同，一方面因?yàn)樵摵侥篙^小，排水量只有標(biāo)準(zhǔn)2萬1160噸/滿載2萬7100噸，艦體尺寸較小，其并不搭載彈射/活躍起飛的固定翼艦載機(jī)，而是8架AV-8B或F-35B短距垂直起降戰(zhàn)機(jī)，另一方面，加富爾號其實(shí)并不算是航母，而是一艘強(qiáng)調(diào)多功能任務(wù)的戰(zhàn)艦，在船艉和舷側(cè)設(shè)計有60噸的滾裝跳板便于快速裝卸，具有一定的兩棲作戰(zhàn)能力。

另外，印度海軍中目前的主力航母維克拉瑪?shù)賮喬枺ɑ蜃g“超日王”號），其也設(shè)計為舷內(nèi)升降機(jī)，其原因在于該航母雖然是2004年后改裝、2013年交付印度海軍的，但是其前身為基輔級直升機(jī)航母，并非正規(guī)航母。

維克拉瑪?shù)賮喬柕南蟽?nèi)升降機(jī)還有一個問題，便是升降機(jī)的尺寸較小，固定翼艦載機(jī)和直升機(jī)都需要折疊后才能搭乘，而印度的新型航母雖然排水量只有4萬多噸，不過也已改用舷側(cè)升降機(jī)，但目前也被認(rèn)為升降機(jī)的尺寸較小。

3、更早消失的“古早”大中口徑艦炮

早期航母有專門設(shè)計的，也有由巡洋艦和戰(zhàn)列艦艦體改建而來，可以搭載大量的螺旋槳艦載機(jī)，在艦體設(shè)計中，不僅保有厚重的裝甲防護(hù)，同時還搭載有大量的火炮，有其中大中口徑艦炮，在火炮戰(zhàn)艦時代，原本這些火炮是用于打擊靠近的艦艇。

隨著航母艦載機(jī)作戰(zhàn)能力的提升，二戰(zhàn)中航母布置有更為密集的火炮，用于防空作戰(zhàn)，艦載火炮的口徑逐漸轉(zhuǎn)為防空效率更高的中小口徑火炮。

二戰(zhàn)后，隨著海軍艦艇進(jìn)入導(dǎo)彈化時代，艦艇的防御由“裝甲硬抗”改為導(dǎo)彈防空+電子對抗，艦炮的作用進(jìn)一步下降，現(xiàn)代航母搭載的艦炮主要為“密集陣”、“萬發(fā)炮”為代表的近防系統(tǒng)，以及部分用于防御迫近防御需求的小口徑艦炮和艦載機(jī)槍，火炮口徑主要為小口徑的25毫米或30毫米。

另外，隨著激光武器的發(fā)展，艦載激光武器已經(jīng)開始上艦，雖然目前尚未完全成熟，但是已經(jīng)成為未來的一種趨勢，艦載火藥等化學(xué)能火炮的應(yīng)用范圍可能會被進(jìn)一步壓縮。