可靠

但是！

名字里要帶“鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院”字樣。最后附學(xué)校名單！除了這些都是野雞技校??！千萬(wàn)不要上?。。?/p>

說(shuō)是分配，但實(shí)際上現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有分配的說(shuō)法了。

不過(guò)鐵路學(xué)校每年畢業(yè)季，各大鐵路局都會(huì)去校園進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)招聘會(huì)。這也算是“變相”分配了。

這種通過(guò)校招進(jìn)入鐵路系統(tǒng)的是正式工。

但是！同樣要注意的是，現(xiàn)在國(guó)鐵集團(tuán)內(nèi)部也沒(méi)有正式工的說(shuō)法，都改成合同制了，第一次簽三年，第二次簽五年，第三次無(wú)期限。

實(shí)際上就是換了個(gè)說(shuō)法，實(shí)際差別也不大，只要不發(fā)生重大責(zé)任事故和酒駕斗毆等違法行為，是不會(huì)解除合同的。

值得注意的是社會(huì)上各種披著“包分配”外衣的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，只要打著“包分配”幌子的學(xué)校，那么不要猶豫...一定不可靠??！

這種機(jī)構(gòu)類(lèi)似輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，不但要收取不菲的培訓(xùn)費(fèi)用，而且進(jìn)入鐵路單位也要拿錢(qián)，最主要的是！進(jìn)去也只是臨時(shí)工！

這種機(jī)構(gòu)往客運(yùn)段輸出最多，因?yàn)殍F路客運(yùn)段對(duì)臨時(shí)工、派遣工的需求也最大。

派遣工并不直接與鐵路局簽合同，而是第三方勞務(wù)公司，不但獎(jiǎng)金績(jī)效低，公積金社保比例比正式工也低很多，還不非常穩(wěn)定，說(shuō)不定哪天就被無(wú)理由辭退了。

而且干的都是最苦最累和無(wú)需專(zhuān)業(yè)技術(shù)的活，比如列車(chē)上的保潔工作和安檢口的安檢員，大多都來(lái)自勞務(wù)公司。

此外還有工務(wù)的搗固民工、車(chē)務(wù)的上水工、車(chē)輛的部分檢修工作等等。

所以打算去鐵路行業(yè)工作的同學(xué)，請(qǐng)一定要擦亮眼睛！去下列的鐵路院校:

本科:

西南交通大學(xué)

大連交通大學(xué)

蘭州交通大學(xué)

石家莊鐵道大學(xué)

北京交通大學(xué)/海濱學(xué)院

專(zhuān)科

遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

山東職業(yè)學(xué)院(鐵路專(zhuān)業(yè))

呼和浩特職業(yè)學(xué)院(鐵路方向?qū)I(yè))

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

最后，如果已經(jīng)上了大學(xué)，但是卻還想去鐵路工作的同學(xué)可以嘗試校招之外的另一種方法...社招！

篇幅有限，歡迎大家留言提問(wèn)點(diǎn)贊轉(zhuǎn)發(fā)，名單有遺漏和不足的地方還請(qǐng)大家多多指正！