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      【原】不足600公里的景觀大道，何以濃縮80%的新疆之美？
      
                    
                    
                    
                    
      
                         昵稱71563362
                        
                        
                        2022-06-28
                        
                             發(fā)布于廣東
                        
                    
      
                    
      
                        
                        
      
                    
      
                    
                    
      
                        
      
                            
                        
      
                        
      
                            
                                
      
                                    
                                        
      

                                        
                                        

                                        
      -這 是 自 駕 地 理 的 第 414篇 原 創(chuàng) 主 文-

      若說有一條公路
      險得令人敬畏
      美得令人窒息
      更將四季“禁錮”在
      同一時間、空間中
      那就只能是G217核心段的
      獨庫公路

      《中國國家地理》
      在“中國最美公路”評選活動中
      將它評為
      天山山地區(qū)域最美公路第一名
      天山山地區(qū)域最美公路榜單
      圖源@《中國國家地理》B站官方號
      ▼

      縱貫天山脊梁：獨庫公路

      放眼新疆的地形圖
      天山那雄偉而高大的山體
      就像一把利劍
      劃出新疆南北
      茫茫戈壁因之迎來水源
      無數(shù)綠洲如翡翠般嵌于山體周圍
      吸引了那些遷徙的人們
      建起一座座城鎮(zhèn)

      天山草原上的馬兒
      攝影師@宗剛
      （請橫屏觀看）
      ▼

      如古時的烏孫
      龜茲（qiū'cí）、車（jū）師
      又如今天的
      烏魯木齊、庫車、伊犁……
      它雖是新疆的脊梁骨
      但那懸崖峭壁、千巖萬壑的山勢
      令貫通山南山北成為奢望
      這也讓縱貫天山南北的獨庫公路
      成了人們眼中的奇跡之路

      牧民在獨庫公路邊上的草原牧羊
      攝影@讀者·詹增兵
      （請橫屏觀看）
      ▼

      公路前身為天山烏孫古道之一
      北起石油重鎮(zhèn)獨山子
      南止中亞十字路口庫車
      全長561公里
      編號G217，為G217的風景核心段
      亦是季節(jié)性公路
      一般每年6-10月通車

      獨庫公路（G217）線路示意圖
      制圖@《中國自駕地理》
      ▼

      這是一條景觀之路
      沿途既有壯美瀑布、浪漫草場
      也有秀麗湖泊，火紅峽谷
      亦是一條英雄之路
      無數(shù)戰(zhàn)士前仆后繼
      用鮮血與生命締造
      在一些人的眼中
      獨庫公路
      希望與危險并存
      確是名副其實的危險之路

      危險之路
      獨庫的危險
      來自于海拔及地質(zhì)的不穩(wěn)定
      雪崩、泥石流等自然災害頻發(fā)
      輕則摧林毀木
      重則阻斷道路
      2021年6月
      獨庫公路通車在即
      一場突發(fā)的泥石流
      令通車儀式不得不延期舉行

      2021年獨庫公路通車儀式延期公告
      圖源@烏蘇市文化和旅游
      ▼

      公路全部路段都在天山里穿行
      有一半以上的路段
      從深山峽谷
      懸崖峭壁、崇山峻嶺中通過
      這些路段的海拔基本在
      2000米以上
      其中有4處
      為海拔3000米以上的冰達坂
      即哈希勒根、玉希莫勒蓋
      拉爾敦、鐵力買提

      哈希勒根達坂
      攝影師@宗剛
      ▼

      同時跨越五條天山主要河流
      即奎屯河、鞏乃斯河、開都河
      巴音郭勒河、庫車河
      雖然今天我們走這一條路
      所需要面對的危險大多可以規(guī)避
      比如老虎口的碎石滑坡、
      達坂落下的積雪

      天瀑
      攝影師@宗剛
      ▼

      但在修路時
      筑路戰(zhàn)士們所需要面對的
      除了碎石、落巖
      還有暴雨、暴風雪
      這些危險往往會帶走戰(zhàn)士性命

      英雄之路
      1973年
      周總理凝望著新疆
      占國土面積六分之一的新疆
      公路里程卻不足900公里
      天山南北交通不便
      戍邊部隊補給保障困難
      他隨之急件速報毛主席
      并得到批示：
      “要搞活天山，可以考慮讓部隊到新疆修路”
      1974年
      近三萬解放軍戰(zhàn)士趕赴天山
      擔負獨庫公路的修筑
      但由于沒有先進的施工機械
      戰(zhàn)士們筑路的工具只有鋼釬與炸藥

      正在修筑公路的戰(zhàn)士
      圖源@新華社客戶端
      ▼

      搬運工具的時候
      戰(zhàn)士們只能身背肩扛
      攀上懸崖
      走過黃羊都難以落腳的峭壁
      才能抵達工地
      這個過程稍有不慎
      就會滑落山下、粉身碎骨
      作業(yè)的時候
      往往是在腰間綁上一根粗繩
      之后背上炸藥懸空吊在絕壁處
      用鋼釬砸洞、炸藥爆破

      獨山子大峽谷
      攝影師@宗剛
      ▼

      倘若繩子意外斷裂
      只能眼睜睜看著戰(zhàn)友
      掉入河中
      被咆哮的河水吞噬
      此外還有修建隧道時的透水、塌方
      令戰(zhàn)士們苦不堪言
      如在施工過程中塌方一千余次的
      哈希勒根隧道
      1983年
      修筑了10年的獨庫公路
      正式通車
      近萬名戰(zhàn)士在修路期間受傷或致殘
      168名戰(zhàn)士獻出生命
      其中年齡最大的31歲
      最小的16歲

      獨庫公路北段
      攝影師@宗剛
      ▼

      因為有英雄們的付出
      所以才會有今天獨庫
      他們留下血與淚
      釋放出天山深處的美景
      景觀之路
      獨庫公路線路示意圖
      制圖@《中國自駕地理》
      點此查看自駕路書
      ▼

      獨庫公路之所以如此吸引人
      是因為它那迷人的景觀
      從獨山子的獨庫公路大本營向南出發(fā)
      多數(shù)人會繞去安集海大峽谷
      天山冰雪融水匯聚成的安集海河
      歲月風蝕雨沖雕刻出的峽谷沖溝
      二者結(jié)合則成為一條
      寬約千米、深達百米的巨大鴻溝
      溝壑氣勢磅礴
      多彩的土層攝人心魄
      令人嘆為觀止

      安集海大峽谷
      攝影師@宗剛
      ▼

      哈希勒根（3400米）
      由獨山子出發(fā)后遇見的第一個達坂
      獨庫公路最高點、危險路段之一
      蒙語意為“老鷹不想飛過”
      四季飛雪，經(jīng)常雪崩
      令世界唯一的百米防雪長廊
      海拔3390米的哈希勒根隧道
      應運而生

      當年李白前往條支（龜茲）
      途經(jīng)此地
      望著眼前皚皚雪山
      不禁引吭高歌
      “五月天山雪，無花只有寒。
      笛中聞折柳，春色未曾看?！?/section>
      過了達坂，沿著蜿蜒的公路下山
      會見到：
      喀什河一路向西而去
      喬爾瑪烈士陵園安靜矗立
      烈士紀念碑上的字熠熠生輝
      日復一日守護英烈的園中老兵

      喬爾瑪烈士紀念碑
      攝影師@宗剛
      ▼
      “只為風雪之夜一次生死相托，你守住誓言，為我們守住心靈的最后陣地。灑一碗酒，那碗里是歲月崢嶸；敬一個禮，那是士兵最真的情義。雪下了又融，草黃了又青，你種在山頂?shù)乃?，巋然不動?！?/p>
      ——出自《2013年度“感動中國”人物》
      陳俊貴
      是話中主角
      喬爾瑪烈士陵園守護人兼講解員
      如果在園中剛好見到他
      可以聽他講講曾經(jīng)修路時的艱辛
      之后在“銘記”模板墻前合影

      陳俊貴
      圖源@中國退役軍人
      ▼

      穿過玉希莫勒蓋隧道
      便進入了鞏乃斯河谷
      西邊是那拉提，東邊是鞏乃斯
      兩側(cè)的山坡逐漸平緩
      草原舒展開來，連綿起伏
      周圍牧民所圈養(yǎng)的牛羊群
      時不時從路邊經(jīng)過
      草原上的氈房
      如星點在遠處擴散

      百里畫廊
      攝影師@宗剛
      ▼

      翻過拉爾敦達坂
      令人憧憬的巴音布魯克草原
      猶如一幅山水畫卷
      在開都河的指引下
      優(yōu)雅舒展

      巴音布魯克草原
      攝影師@探路者
      （請橫屏觀看）
      ▼

      倘若繼續(xù)向南
      眼前所見的雪色
      將在越過鐵力買提達坂后
      一去無蹤跡
      塔里木盆地的熱浪
      將天山南面低海拔的冰雪蒸騰
      雪線也會比北面更高些
      因此，這里也是體驗
      秋冬向春夏轉(zhuǎn)變的區(qū)域
      過了達坂
      碧波蕩漾的大、小龍池一一出現(xiàn)
      之后，森林植被逐漸消失
      取而代之的是庫車大峽谷的紅
      將成為這片土地的主宰

      大龍池
      攝影師@宗剛
      （請橫屏觀看）
      ▼

      這條誕生于億萬年前的峽谷
      經(jīng)過自然的雕琢
      呈現(xiàn)出近乎完美的流暢線條
      既雄偉、奇駿、險要
      又寧靜、幽深、神秘
      穿過這片美麗的丹霞
      就將來到獨庫公路的終點
      庫車
      這座龜茲古國的都城
      佛教東傳第一站
      如今正逐漸成為
      “一帶一路”上的明珠

      獨庫公路
      始于斑斕色彩
      陷于烈士豐碑
      忠于“獨”一無二

      獨庫公路自駕游正當時
      想跟資深領隊一起玩的朋友
      點此查看活動鏈接

      參考資料：
      張書城.李白先世“謫居條支”別探——條支即龜茲，兼及月氏、屈支、庫車、金陵等地名[J].蘭州大學學報(社科版),2001,(第3期).
      沈勤軍.唐詩中的三座“天山”[J].教育周報·教育論壇,2019,(第49期).

      ·  END  ·
      
                                    
      		
                                
      
                                  
                        
      
                    
      



                
      
                
      
                    
                    
                        
      
                            
                                
        
                                    		
                        
        
                            
                
        
                
        
                
                
                
        
                
        


                

                
                
                
                
                

                
        
                    轉(zhuǎn)藏
                    
                    
                    
                    
                    
                    
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