古鎮(zhèn)臨江,一個多橋滄桑的小鎮(zhèn)。它位于江西中部,因水而城,又因水而名,雖然現(xiàn)在行政級別由明清時的府臺降格為了鄉(xiāng)鎮(zhèn),但畢竟曾經(jīng)輝煌過,還保存有不少江南古鎮(zhèn)特有的景致,尤其是鄉(xiāng)野間還留有不少古橋,有著不一樣的江南韻味。周末驅(qū)車,循溪曲步,拍了些老橋的相片,不知這些流水小橋是否像你心中的江南? ![]() 袁河邊的臨江鎮(zhèn) 蕭洲橋 又稱蕭渚橋,是臨江最古老的石橋,在臨江鎮(zhèn)橋頭村前,始建于宋,明洪武年間重修,清代亦有所修整,橋長29.6 米,寬5.6米,高7米,麻石與紅沙石砌成,分3拱,拱孔跨度6米,拱內(nèi)有幾塊石上刻有“宋時”字樣,模糊可見。此橋為臨江出西門通新喻上高官道必經(jīng)之路,臨江古稱蕭州,橋以地名,是古臨江的象征之一,可惜于2017年拆毀建水泥架梁橋。 ![]() 蕭洲橋 高橋又名高平橋,在城北數(shù)里蕭江上,明嘉靖十七年(1538)建,用麻石和紅沙石砌成,共3拱,“高廣俱丈余,長五丈余”,當(dāng)時“為臨瑞通遞要津也”。民國時期的簡易清高公路經(jīng)此橋,后該橋嚴(yán)重破損,只剩橋墩,1971年冬修復(fù),橋長28米,寬6.2米,高6米,古橋基本保持原貌。舊有鎮(zhèn)橋寺于橋旁,明代清江人黎龍有《新修高橋記》,清錢時雍、熊發(fā)藁有《高橋詩》。 ![]() 高橋 利春橋(麗春橋) 臨江富壽門奶牛山前蕭江上,原為三拱橋,一拱淤塞,長15.4米,寬3米,孔寬4.4米。兩石砌拱,橋基為長方石砌雙拱,橋面兩旁為石砌稍高于橋面成凹槽形狀。始建年代不詳,地方志記載利春橋在明洪武前就已存在,多次修葺,此橋為清代重修。 ![]() 利春橋 廟前條石架梁橋 在利春橋北百余米,石質(zhì)條石架梁橋,長17.2米,兩岸各設(shè)橋基,河心設(shè)二橋墩,上游砌水箭,共三孔,每孔長2.5米,上架四塊青條麻石,東一孔后二孔為三塊,為清代修建。 ![]() 廟前條石架梁橋 長生橋在廟前港背村東南方300米處,石拱橋,橋長15.8米,寬2.8米,拱高3米,拱寬跨度5.1米,橋基由長方石砌拱形,橋面兩旁有石質(zhì)欄樁,橋下端有“嘉慶”“何德高造橋立碑”等字樣,為清嘉慶間建造。 ![]() 長生橋 銅湖橋 在前祝銅湖頭村,舊時西門蕭州橋外通山前新喻官道上,橫跨銅湖,為一單拱石橋和一四橋墩條石架梁橋組成,晚清時代所建,因官道廢棄,該橋保留較好,通臨江方向還留有約有1公里長青石板路。 ![]() ![]() ![]() 銅湖橋 肖家渡橋 在仰山肖家渡村蕭江河上,為經(jīng)樓仰山通臨江東門大路要津,為三拱石橋,為清代肖家渡、爐下三位臨清木幫排工遺孀,捐撫恤銀所修。橋雖有缺損,但主體結(jié)構(gòu)完好。 ![]() ![]() 肖家渡橋 李家橋 在楓林觀泉塘李村蕭江河上,為三孔石橋,始建年代不詳,現(xiàn)橋為清代修。 ![]() ![]() 李家橋 塘子橋 在臨江南門外數(shù)里通寒山余家山村小溪上,為單孔磚橋,寬約4米,長約9米,為清代時建筑。 ![]() ![]() 塘子橋 任家橋位于武塘肖家與吳城任家之間的蕭江上,橋?qū)捈s2.5米,長約18米,為三拱石墩磚砌橋,時間年代不詳,保存完好。 ![]() ![]() 任家橋 行易橋 位于榮軍醫(yī)院內(nèi)通湖心亭,單拱石橋,橋銘“行易”長約10米,始建年代不詳,橋上嵌有二龍戲珠石刻,與“知難洞”合為“知難而行易”,寓意深遠(yuǎn)。 ![]() 行易橋 善嘉橋在臨江城東數(shù)里楊廷麟故里善嘉橋村,傳說最早為附近善靈寺和尚化緣所建,現(xiàn)改建為水泥橋。 ![]() 善嘉橋 臨江浮橋 位于興化門外接官亭碼頭袁河上(今河下街四清碼頭)1942年1月20日動工興建,當(dāng)年9月建成。橋長263米,17節(jié),由50只浮橋船組成,可通人力車。經(jīng)費由全鎮(zhèn)27個鄉(xiāng)鎮(zhèn)攤派,共用法幣2,65萬元。1982年夏末,浮橋被洪水沖垮,因已建袁河大橋而未修復(fù)。浮橋與接官亭,是老臨江人難忘記憶之一。 ![]() 袁河浮橋 袁河大橋 建于臨江鎮(zhèn)南門路至洲上鄉(xiāng)黃家渡的袁河上。1978年4月動工,1982年9月25日竣工通車。鋼筋混凝土雙曲結(jié)構(gòu)。全長288.5米(其中主橋長256.5米,引橋長32米),寬7米(其中兩側(cè)人行道各1米),高18.2米。6墩5拱,每拱跨度為45米,是當(dāng)時全縣最大的公路橋,現(xiàn)成危橋,停止使用。 ![]() 袁河大橋 ![]() ![]() 地方史料記載臨江古時還有:月橋、清風(fēng)橋、濟(jì)美橋、虎川橋、伏馬橋、正中橋、狀元橋等等,經(jīng)年歲久,早已消失在歷史的長河;另外櫪橋、朱羅橋等古橋已改為現(xiàn)代鋼構(gòu)水泥橋,古風(fēng)難覓。 臨江的古橋不管是拱橋還是梁橋,大都造型古樸大方,注重實用堅固,沒有江浙的小橋造型別致,紋飾精美。就像勤勞吃苦的江西人一樣不事宣揚,內(nèi)斂含蓄,默默埋頭苦干。但它們同樣沉淀著豐富的歷史記憶,一樣是不可或缺的江南風(fēng)景。這些流動的水載著離家的鄉(xiāng)愁,屹立不倒的橋留著故土的鄉(xiāng)魂。所謂心中的江南,是人們漂泊疲倦后庇護(hù)的港灣,和靈魂棲息的安處,是等到春風(fēng)又綠江南岸時,可以明月照我還時的故鄉(xiāng)。 作者 臨江火狐 于2022年2月 |
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