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      現(xiàn)在才知道!電動車48伏、60伏、72伏,有什么不同?誰的性價(jià)比高

       電動車小行家 2022-09-20 發(fā)布于天津

      電動車是很多人日常出行重要的代步工具,電動車靈活便利,走路能到的地方,它基本也都能到,電動車使用成本低,相比汽車、摩托車,它的用車成本低了數(shù)倍,而主流的電動車有48伏、60伏、72伏,那么,您知道它們都有什么不一樣,選擇哪一個(gè)更好嗎?小行家今天就來聊一聊。

      想要比較客觀的了解一樣?xùn)|西,必須要比較全面化的了解,為了更好的讓大家知道如何匹配電動車,效果更好,小行家打算從價(jià)格、充電成本、續(xù)航能力、上路門檻、以舊換新的折價(jià),這5個(gè)方面,來逐一進(jìn)行介紹,如果您有耐心看完,必然對電動車48伏、60伏、72伏有一個(gè)全面的認(rèn)知。

      48伏、60伏、72伏電動車的價(jià)格

      電動車48伏、60伏、72伏主要是指電池不同,電動車的電池是以12伏為一組,48伏是由4塊電池組成,60伏電池為5塊電池組成,以此類推,而電池占比電動車成本較高,電池組越大,價(jià)格也會越高。

      我們以臺鈴電動車為例,上述圖片是小行家找到了臺鈴?fù)瑸?0AH的電池容量,但是48伏、60伏、72伏不同的電動車,它們定價(jià)分別為2999元、3999元、4749元。

      可見48伏、60伏、72伏在價(jià)格上,有明顯差異,尤其是48伏和60伏電動車之間,差別的往往不僅是電池,在電動車造型結(jié)構(gòu),也有較大差別,所以,一般買電動車,48伏的最便宜實(shí)惠的。

      48伏、60伏、72伏的充電成本

      同樣以主流的20AH容量為標(biāo)準(zhǔn),而由于48伏、60伏、72伏電池組不同,充電需要的時(shí)長有所不同,以常見的48伏充電需要6個(gè)小時(shí),60伏充電需要8個(gè)小時(shí),72伏充電需要10個(gè)小時(shí),輸出電流為2.5A,根據(jù)計(jì)算公式:電量=電壓×輸出電流×充電時(shí)間,可以得到數(shù)據(jù):

      48伏電動車:20AH容量,輸出電壓為60V,那么,理論用電60×2.5A×6h=0.9度電,加上充電器損耗,折合為1度電成本;

      60伏電動車:20AH容量,60伏電壓,輸出電壓為72V,那么,理論用電72×2.5A×8h=1.44度電,加上充電器損耗,折合1.5度電成本;

      72伏電動車:20AH容量,輸出電壓可達(dá)82V,那么,理論用電為82×2.5A×10h=2.05度電,加上充電器的損耗,折合2.5度電成本;

      目前我國城市居民用電,平均為0.52元-0.62元一度電,我們根據(jù)0.55元一度電計(jì)算,那么,48伏電動車充滿的成本為0.55元,60伏電動車充滿電成本為1.825元,72伏電動車充滿電成本為1.37元左右。如果以充電站計(jì)算,1元充電3個(gè)小時(shí),那么,分別是2元、2.5元、3.5元左右,雖然有一定差別,但相差并不多。

      48伏、60伏、72伏的續(xù)航能力

      那么,電動車充滿20AH電池,既然在所需要的電量是不一樣的,這意味著,它們的續(xù)航能力,也是不一致的,那么,48伏、60伏、72伏到底能跑多遠(yuǎn)呢?按照電動機(jī)功率/電壓的大小和電池容量/勻速平均電流的計(jì)算公式可以得出數(shù)據(jù)。

      48伏電動車能跑多遠(yuǎn):

      主要參數(shù):48伏搭載的400W功率,時(shí)速25公里/小時(shí)

      續(xù)航能力:48伏20AH電池,可續(xù)航60公里

      60伏電動車能跑多遠(yuǎn):

      主要參數(shù):60伏搭載的800W功率,時(shí)速40公里/小時(shí)

      續(xù)航能力:60伏20AH電池,可續(xù)航70公里

      72伏電動車能跑多遠(yuǎn):

      主要參數(shù):72伏搭載的是1000W功率,時(shí)速可達(dá)50公里/小時(shí)

      續(xù)航能力:72伏20AH電池,可續(xù)航75公里

      可以看得出,想要續(xù)航遠(yuǎn),即便是同等容量之下,還是電壓越大的電動車,跑得更遠(yuǎn),更別提,大電壓可以搭載大容量電池,大功率電機(jī),對于續(xù)航和動力,都更有幫助,想要高續(xù)航、強(qiáng)動力,72伏的性價(jià)比會更高。

      48伏、60伏、72伏上路門檻

      早期的電動車,無論是48伏、60伏、72伏,上路門檻是一樣的,但在新國標(biāo)發(fā)布實(shí)施之后,上路門檻就不一樣,其中,有2個(gè)差別。

      48伏電動車:這類車是達(dá)到新國標(biāo)要求,上路門檻低,上綠色號牌,就能上路,不需要駕照;

      60伏、72伏電動車:這2種電動車,都屬于非標(biāo)的新國標(biāo)電動車,以“摩托車”屬性進(jìn)行管理,需要上機(jī)動車號牌,并且需要持有E和F駕駛證。

      48伏、60伏、72伏以舊換新值多少錢

      舊電動車在價(jià)值方面,是72伏>60伏>48伏,而主要價(jià)值體現(xiàn)在電池、電機(jī)、控制器、車架,其中,電池是為最有回收價(jià)值的零部件,以電池來算,20AH容量,目前的市場價(jià)格為55元一組,根據(jù)不同電壓,分別可以值:

      48伏電池:4X55=220元

      60伏電池:5X55=275元

      72伏電池:6X55=330元

      那么,再結(jié)合控制器50元,電機(jī)回收80元,車架大概70元,以上價(jià)格再加上電池回收價(jià)格,也就是整車回收價(jià)格,大概為:

      48伏舊電動車:480元;

      60伏舊電動車:475元;

      72伏舊電動車:550元。

      以上就是關(guān)于48伏、60伏、72伏從“購車價(jià)格、充電成本、上路門檻、舊車價(jià)值”這4個(gè)方面進(jìn)行分析,相對來說已經(jīng)是比較全面化,可以看出不同電壓電動車的不一樣之處,也能看出各個(gè)電壓電動車的優(yōu)缺點(diǎn),那么,經(jīng)過小行家的介紹,您覺得在日常出行,選哪一個(gè)比較劃算呢?歡迎大家評論交流。

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