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在打破歷史紀(jì)錄的自由落體10年后，紅牛發(fā)布了前所未有的任務(wù)視覺效果。 
紅牛Stratos任務(wù)證明，人類可以在自由落體中打破音速。2012年10月14日，美國(guó)新墨西哥州羅斯韋爾，奧地利飛行員費(fèi)利克斯·鮑姆加特納（Felix Baumgartner）在紅牛Stratos的最后一次載人飛行中從太空艙跳下。1960年8月16日，空軍上尉小喬·基廷格（Joe Kittinger Jr）從離地球102800英尺的氦氣球系繩吊艙跳下。基廷格在102800英尺（31333米）的高空自由落體時(shí)長(zhǎng)4分36秒，時(shí)速超過600英里/小時(shí)（966公里/小時(shí)），然后在14000英尺（4267米）左右打開降落傘。52年后的2012年10月14日，奧地利跳傘運(yùn)動(dòng)員兼極限運(yùn)動(dòng)家費(fèi)利克斯·鮑姆加特納（Felix Baumgartner）在一次名為Red Bull Stratos的任務(wù)中，乘坐氦氣球下的太空艙，到達(dá)了距離地球127852英尺（38969米）的太空邊緣。他自由落體，創(chuàng)造了119431英尺（36403米）的紀(jì)錄，打破了基廷格的紀(jì)錄，也突破了音障（1.25馬赫）。數(shù)百萬(wàn)人在電視直播中觀看他，他的降落傘在8400英尺（2560米）高空展開，然后安全著陸。十年后，紅牛發(fā)布了一部十周年紀(jì)錄片《太空跳躍：紅牛Stratos如何以前所未有的圖像和視角吸引了全世界的目光》，贊美了一個(gè)人的勇氣和分享了該項(xiàng)任務(wù)的遺產(chǎn)。2012年10月14日，美國(guó)新墨西哥州羅斯韋爾，奧地利飛行員費(fèi)利克斯·鮑姆加特納（Felix Baumgartner）在紅牛Stratos的最后一次載人飛行中從太空艙跳下。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)只需24個(gè)月，耗時(shí)數(shù)年。鮑姆加特納告訴CNN：“我們想，我們將建造太空艙，建造增壓服，練習(xí)一段時(shí)間，然后我們一路到達(dá)平流層，以超音速返回地球。”最終，一份新聞稿稱，這一特技在很大程度上影響了世界和科學(xué)研究，“包括對(duì)航天計(jì)劃和空間技術(shù)的全新見解”。技術(shù)項(xiàng)目總監(jiān)阿特·湯普森（Art Thompson）在一份聲明中表示：“這對(duì)全球教育以及希望成為航空航天或飛行測(cè)試工程師的下一代產(chǎn)生了巨大影響。此外，我們?cè)谔张撋显O(shè)計(jì)的生命支持系統(tǒng)，我們利用這項(xiàng)技術(shù)和數(shù)據(jù)改變了（包括U-2在內(nèi)的）高空噴氣式飛機(jī)的生命支持配置?！?/span>鮑姆加特納在接受《福布斯》采訪時(shí)表示：“我很感興趣的是，十年過去了，人們?nèi)匀粚?duì)我們所取得的成就充滿熱情、贊賞和尊重。這意味著我們做了正確的事情。”《福布斯》記者吉姆·克拉什（Jim Clash）問這位膽大妄為的人，從太空邊緣看到的是什么。鮑姆加特納對(duì)此表示，“天空變得非常黑。你離開了大氣層，進(jìn)入了平流層。這是一個(gè)非常無(wú)情的、充滿敵意的環(huán)境。你會(huì)旋轉(zhuǎn)嗎？你能阻止它嗎？當(dāng)你超音速飛行時(shí)會(huì)發(fā)生什么？景色是一回事，所有未回答的問題都是另一回事。所以你離開，像瘋了一樣加速進(jìn)入未知，看看會(huì)發(fā)生什么。”
2012年10月14日，奧地利飛行員費(fèi)利克斯·鮑姆加特納（Felix Baumgartner）在美國(guó)新墨西哥州羅斯韋爾成功完成紅牛車隊(duì)的最后一次載人飛行后慶祝。鮑姆加特納進(jìn)入自由落體后不久，當(dāng)他加速到音速時(shí)，跳傘運(yùn)動(dòng)員保持著快速的水平旋轉(zhuǎn)。這種旋轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致意識(shí)喪失，從而導(dǎo)致跳傘者無(wú)法拉動(dòng)降落傘。幸運(yùn)的是，鮑姆加特納在較低的高度跳了幾次，經(jīng)驗(yàn)豐富。他及時(shí)恢復(fù)了意識(shí)，退出了旋轉(zhuǎn)，及時(shí)打開的降落傘。“一旦我打開降落傘，打開遮陽(yáng)板，這是七個(gè)小時(shí)后我第一次呼吸到外面的空氣。我重新連接到了外面的世界，這是一個(gè)非?？鞓返臅r(shí)刻。我著陸時(shí)唯一不知道的是：我打破了音速嗎？因?yàn)椋坏┠氵M(jìn)入自由落體，你知道你很快，但你并不知道這個(gè)絕對(duì)值是多少，”他說。自執(zhí)行任務(wù)以來，鮑姆加特納在空中表演中駕駛了一架特技直升機(jī)，他還在繼續(xù)表演跳傘特技。如今，他是世界上為數(shù)不多的特技直升機(jī)飛行員之一。
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