俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，俄戰(zhàn)略火箭兵司令謝爾蓋卡拉卡耶夫上將近日在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，俄新型“薩爾馬特”洲際彈道導(dǎo)彈不僅能攜載新一代高超音速戰(zhàn)斗部，而且烏茹爾導(dǎo)彈兵團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)換裝“薩爾馬特”導(dǎo)彈系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。

卡拉卡耶夫指出，俄羅斯研制的“薩爾馬特”新型導(dǎo)彈系統(tǒng)使用的是重型火箭，它不只在威力方面優(yōu)于上一代型號(hào)，而且很多性能參數(shù)相比之下都有較大幅度提升。比如高超音速戰(zhàn)斗部。

俄新型“薩爾馬特”洲際彈道導(dǎo)彈除了能夠安裝現(xiàn)役各種型號(hào)戰(zhàn)斗部之外，還可特別攜帶前景規(guī)劃中的武器，這其中就包括新一代高超音速戰(zhàn)斗部。而此前“薩爾馬特”之所以被外界譽(yù)為世界上最強(qiáng)的洲際彈道導(dǎo)彈，原因就是它目前是擁有最大戰(zhàn)斗部（10噸）的戰(zhàn)略導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈共有兩種：第一種是針對(duì)美國(guó)的設(shè)計(jì)，導(dǎo)彈起飛重量約200噸，射程16000公里，投擲重量約10噸左右；第二種是針對(duì)歐洲的設(shè)計(jì)。

該型“薩爾馬特”起飛重量約120噸，射程9000公里，投擲重量約5噸。這兩個(gè)型號(hào)最多可攜帶15枚分導(dǎo)式核彈頭，其中就包括YU-71高超音速戰(zhàn)斗部，單枚核當(dāng)量超過(guò)70萬(wàn)噸。同時(shí)也可使用單枚核彈頭，最大核當(dāng)量超過(guò)4000萬(wàn)噸。

按照美國(guó)《國(guó)家利益》的推算，俄“薩爾馬特”洲際彈道導(dǎo)彈的威力應(yīng)該是美國(guó)1945年在廣島和長(zhǎng)崎投下原子彈的2000倍，照此看，這樣一枚導(dǎo)彈投下去，一個(gè)國(guó)家就基本沒(méi)了。

理論上說(shuō)，如果一個(gè)國(guó)家的導(dǎo)彈防御系統(tǒng)足夠完善，還是可以應(yīng)付“薩爾馬特”（老款）的。但可惜的是現(xiàn)在俄軍要列裝的是攜載有高超音速戰(zhàn)斗部的核彈，一次15枚分導(dǎo)式核彈頭本來(lái)就很難攔截，再加上它們都是速度超過(guò)10馬赫的高超音彈頭，按照目前的導(dǎo)彈防御體系來(lái)說(shuō)，想成功攔截它們的可能性基本不存在。另外，再談?wù)勀壳岸砹_斯戰(zhàn)略火箭兵烏茹爾導(dǎo)彈團(tuán)已經(jīng)啟動(dòng)換裝新型“薩爾馬特”洲際導(dǎo)彈的工作。

按照慣例，一般俄重型洲際彈道導(dǎo)彈都是由鐵路機(jī)動(dòng)發(fā)射車(chē)運(yùn)載，每套系統(tǒng)包含6枚彈道導(dǎo)彈；而特大型一般都會(huì)采用發(fā)射井式發(fā)射，一次一枚。如果這樣，俄軍啟動(dòng)換裝的工作應(yīng)該是從發(fā)射井開(kāi)始，之后有可能進(jìn)行鐵路機(jī)動(dòng)替換，基本不存在公路機(jī)動(dòng)方式。

原因很簡(jiǎn)單，新型“薩爾馬特”彈徑3米，寬度在鐵路運(yùn)載限制內(nèi)，而120噸的重量鐵路也基本可以承受。