點(diǎn)它:超級(jí)優(yōu)惠!船舶講武堂資料雙11活動(dòng),再不學(xué)習(xí)就落伍了...... ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 2021年4月30日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布了《防止船舶封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》,并在2021年11月1日實(shí)施,代替 GB16993-1997《防止船舶貨艙及封閉艙缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出并歸口管理。 ![]() ![]() 主要修改內(nèi)容 ![]() ![]() 與GB16993-1997相比,除編輯性修改外,主要變化如下: 1、名稱由《防止船舶貨艙及封閉艙缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》修改為《防止船舶封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》。 2、修改了缺氧的定義原標(biāo)準(zhǔn)中缺氧指空氣中的氧氣濃度低于18%的狀態(tài),修改為作業(yè)場(chǎng)所空氣中的氧氣濃度(按體積比計(jì))低于 19.5%的狀態(tài)。 3增加了缺氧危險(xiǎn)作業(yè)、一般缺氧危險(xiǎn)作業(yè)、特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)和船舶封閉處所的術(shù)語和定義: (1)缺氧危險(xiǎn)作業(yè)hazardous work in oxygen deficiency atmosphere: 具有潛在的和明顯的缺氧條件下的各種作業(yè),主要包括一般缺氧危險(xiǎn)作業(yè)和特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)。 (2)一般缺氧危險(xiǎn)作業(yè) general hazardous work in oxygen deficiency atmosphere: 在作業(yè)場(chǎng)所中的單純?nèi)毖跷kU(xiǎn)作業(yè)。 (3)特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)toxic hazardous work in oxygen deficiency atmosphere: 在作業(yè)場(chǎng)所中同時(shí)存在或可能產(chǎn)生其他有毒有害、可燃?xì)怏w的缺氧危險(xiǎn)作業(yè)。 4、修改了空氣質(zhì)量要求。 原標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量要求為: (1)艙內(nèi)空氣中的氧氣濃度始終不得低于 18%。 (2) 艙內(nèi)空氣中的二氧化碳濃度始終不得高于1%. 新標(biāo)準(zhǔn)空氣質(zhì)量要求為: (1)氧氣濃度始終大于或等于 19.5%(按體積比計(jì)),且小于或等于 23.5%(按體積比計(jì))。 (2)有毒有害氣體濃度符合 GBZ 2.1(工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值)的相關(guān)規(guī)定。 (3)可燃?xì)怏w濃度小于或等于可燃下限(LFL)的1%。 5、修改了人員能力和培訓(xùn)要求。 (1)人員能力 (a)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)防止封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)具有充足的安全理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)Ψ忾]處所內(nèi)當(dāng)前或隨后出現(xiàn)的危險(xiǎn)可能性做出合理評(píng)估,批準(zhǔn)作業(yè)人員進(jìn)人作業(yè)許可,對(duì)作業(yè)全程進(jìn)行管理。 (2)作業(yè)負(fù)責(zé)人接受的安全教育培訓(xùn)應(yīng)包括以下內(nèi)容: (a)與封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)有關(guān)的法律法規(guī)、國(guó)際公約和相關(guān)管理要求; (b) 封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法,預(yù)防一般缺氧危險(xiǎn)作業(yè)和特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)的程序和安全措施; (c)缺氧癥的主要癥狀、職業(yè)禁忌癥以及缺氧癥的急救知識(shí); (d) 氣體檢測(cè)儀器、防護(hù)用品、呼吸保護(hù)器具、通信設(shè)備及搶救設(shè)備的檢查、使用和維護(hù)常識(shí): (e)封閉處所中氧氣及有毒有害、可燃?xì)怏w的濃度要求和測(cè)定方法; (f) 緊急撤離、事故救援等應(yīng)急處置程序和技能; (g) 應(yīng)急演習(xí)的程序和要求。 (3)作業(yè)人員應(yīng)充分了解可以進(jìn)入封閉處所作業(yè)的安全程序,在獲得進(jìn)入作業(yè)許可并實(shí)施相應(yīng)安全防護(hù)措施后,開展相應(yīng)的作業(yè)。 (4)監(jiān)護(hù)人員應(yīng)對(duì)進(jìn)入封閉處所的作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控,與進(jìn)入封閉處所的作業(yè)人員保持聯(lián)系,在作業(yè)環(huán)境惡化或發(fā)生事故時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救助程序。 (5)作業(yè)人員和監(jiān)護(hù)人員接受的安全教育培訓(xùn)應(yīng)包括以下內(nèi)容: (a)封閉處所的危險(xiǎn)性,預(yù)防一般缺氧危險(xiǎn)作業(yè)和特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)的安全措施和程序; (b) 缺氧癥的主要癥狀、缺氧癥的急救知識(shí); (c) 有毒有害氣體個(gè)體防護(hù)和急救知識(shí); (d) 氣體檢測(cè)儀器、防護(hù)用品、呼吸保護(hù)器具、通信設(shè)備及搶救設(shè)備的檢查和使用知識(shí): ( e) 緊急撤離、事故救援等應(yīng)急處置程序。 6、增加了安全程序。 (1)應(yīng)定期識(shí)別、評(píng)估封閉處所,形成封閉處所清單。 (2)應(yīng)制定封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)應(yīng)急救助預(yù)案。 (3)作業(yè)人員及其他有關(guān)人員進(jìn)入封閉處所,應(yīng)按照以下程序防止缺氧危險(xiǎn),保障作業(yè)安全: (a) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估;( b) 安全交底; (c)通風(fēng)換氣;( d) 空氣檢測(cè); (e)進(jìn)入準(zhǔn)備;(f) 進(jìn)人作業(yè)許可; (g)作業(yè)安全防護(hù); (h) 作業(yè)中斷或暫停; (i)作業(yè)結(jié)束。 7、修改了安全防護(hù)設(shè)備與用品的基本要求。 (1)作業(yè)單位應(yīng)配備氣體檢測(cè)儀器,明確專管部門和專管人員。氣體檢測(cè)儀器應(yīng)定期校準(zhǔn)、維護(hù),確保檢測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。 (2)作業(yè)單位應(yīng)配備自給式空氣呼吸器等隔離式呼吸保護(hù)器具,明確專管部門和專管人員。每次使用前應(yīng)仔細(xì)檢查空氣呼吸器,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即更換。 (3)作業(yè)人員應(yīng)配備必要的安全防護(hù)用品。每次使用前應(yīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即更換。 (4) 當(dāng)存在墜落危險(xiǎn)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)配備全身式安全帶。 (5) 特殊缺氧危險(xiǎn)作業(yè)時(shí),作業(yè)人員配備的安全防護(hù)用品還應(yīng)符合以下要求: a) 可能存在有毒有害氣體時(shí),配備相應(yīng)的防護(hù)服等用品: b)可能存在可燃?xì)怏w時(shí),配備防靜電用品和必要的相應(yīng)防爆等級(jí)的便攜電氣設(shè)備。 (6)在實(shí)施作業(yè)的封閉處所人口處應(yīng)配備必要的救助和急救設(shè)備。 8、增加了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、安全交底、進(jìn)入作業(yè)許可和作業(yè)結(jié)束要求。 9、修改了作業(yè)前通風(fēng)換氣、空氣檢測(cè)的要求。 10、增加了在下列情況進(jìn)行管道和閥門作業(yè)時(shí)提高空氣檢測(cè)頻率的要求:(1)氣溫升高;(2)使用氧燃料火炬; (3)移動(dòng)設(shè)施;(4)在封閉處所內(nèi)可能會(huì)產(chǎn)生蒸氣或有毒有害氣體的工作; (5)工作間歇;(6)在工作進(jìn)行期間船舶進(jìn)行壓載或平艙操作。 11、增加了應(yīng)急救助與演習(xí)要求,進(jìn)入封閉處所的作業(yè)人員和應(yīng)急救助人員應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定定期參加應(yīng)急演習(xí),內(nèi)容應(yīng)包括:(1)安全防護(hù)設(shè)施用品的檢查和使用; (2) 通信設(shè)備的檢查和使用;(3)空氣質(zhì)量檢測(cè)儀器的檢查和使用; (4) 救助設(shè)備的檢查和使用;(5)應(yīng)急救助程序和醫(yī)療急救演練。 12、修改了易造成缺氧風(fēng)險(xiǎn)的非危險(xiǎn)貨物主要品種。 13、增加了船舶封閉處所進(jìn)入作業(yè)許可樣本。 ![]() 航運(yùn)公司的應(yīng)對(duì) ![]() ![]() ![]() 鑒于《防止船舶封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》與1997年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生了較大變化,建議航運(yùn)公司要做好以下工作: 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)新生效的國(guó)標(biāo),使船岸相關(guān)人員熟悉《防止船舶封閉處所缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》的規(guī)定。 2、航運(yùn)公司要組織人員根據(jù)新生效的規(guī)定對(duì)安全管理體系文件進(jìn)行修改。 3、船上人員應(yīng)根據(jù)修改的安全管理體系文件的要求,嚴(yán)格落實(shí),在進(jìn)行封閉處所相關(guān)作業(yè)時(shí),認(rèn)真檢查,按照《船舶封閉處所進(jìn)入作業(yè)許可》的項(xiàng)目認(rèn)真檢查,確保安全。 4、定期進(jìn)行封閉處所進(jìn)入和救助的應(yīng)急演習(xí)。 ![]() 來源:寧波海事局三江口海事處 |
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