隋煬帝楊廣是隋朝的第二位皇帝,公元604年至618年在位,年號“大業(yè)”,統(tǒng)治中國14年?!盁笔抢顪Y給楊廣的謚號,在各種各樣的文學(xué)影視中更是把隋煬帝的形象夸大歪曲,把隋煬帝塑造成一個貪財好色,殘暴奢靡的形象。實際上,楊廣是一位胸懷遠(yuǎn)大志向的皇帝,他以大業(yè)作為自己的年號,處處以秦皇漢武的功業(yè)作為自己人生的目標(biāo)。為了實現(xiàn)自己的目標(biāo),他必須要有所作為。 一:完善科舉制度 隋朝結(jié)束了自魏晉以來數(shù)百年分裂的局面,建立又一個大一統(tǒng)的王朝。隋煬帝的父親隋文帝即位開始,就進(jìn)行了一系列的政治改革,其中最著名的當(dāng)屬三省六部制。隋煬帝在隋文帝基礎(chǔ)上開科取士,確立了科舉制的歷史地位。科舉制作為影響后世1300多年的封建社會人才選拔機(jī)制,隋煬帝的功勞可謂功不可沒。 ![]() 二:營建東都 作為都城的長安人口眾多,關(guān)中物資供應(yīng)不足;陳國滅亡之后江南地區(qū)時有叛亂發(fā)生,國家的統(tǒng)一局面并不牢固;此外山東地區(qū)也存在著許多不安定因素。為了加強(qiáng)對東方和江南的統(tǒng)治,維護(hù)國家的統(tǒng)一。楊廣決定遷都洛陽,相對于長安,洛陽是天下之中,對河北、山東、江南等地有更有力的控制。 ![]() 三:開鑿大運(yùn)河 在交通不便的古代,水運(yùn)是最方便的出行方式。隋煬帝開鑿大運(yùn)河,首先加強(qiáng)了對江南地區(qū)的控制,穩(wěn)固隋朝的統(tǒng)治;其次,江南富庶而北方貧困,貫通南北水路可以轉(zhuǎn)運(yùn)南方的糧草到北方;同時物資軍隊的調(diào)配都需要有暢通的交通。大運(yùn)河的修建將北方的政治中心和南方的經(jīng)濟(jì)中心連為一體,為南北經(jīng)濟(jì)文化交流提供了便利,一千多年過去了還在造福著炎黃子孫。它促進(jìn)了中華民族的大融合,為后期唐宋繁榮奠定了基礎(chǔ)。然而在動用數(shù)百萬人修建東都的同時,又在六年時間內(nèi)動用了數(shù)百萬人來挖運(yùn)河,不顧當(dāng)時百姓的疾苦。國家發(fā)展和人民生活沒有結(jié)合起來,也為隋朝滅亡埋下了禍端。 ![]() 四:開發(fā)西域 隋煬帝楊廣是歷史上唯一到達(dá)西域的中原皇帝。吐谷渾,本為遼東鮮卑慕容部的一支,西晉末,首領(lǐng)吐谷渾率部西遷,建立國家。東晉十六國時期疆域擴(kuò)展到包括今天的青海、甘肅等地,占據(jù)了絲綢之路的要道。楊廣即位后為了打通絲綢之路,重新控制西域,決定出兵吐谷渾,掃清絲路障礙。戰(zhàn)事結(jié)束后,繼續(xù)西巡到達(dá)張掖,西域二十七國君主與使者紛紛前來朝見,表示臣服。 ![]() 五:三征高麗 三征高句麗是隋煬帝楊廣從公元612年到公元614年對高句麗進(jìn)行的三次戰(zhàn)爭。三次均為煬帝御駕親征。第一次東征,因隋煬帝指揮錯誤,隋朝遭遇慘敗,損失慘重,隋朝國內(nèi)開始發(fā)生農(nóng)民起義。第二年正月,隋煬帝就開始籌劃第二次東征,但因楊玄感叛亂而退兵。公元614年四月,隋煬帝第三次發(fā)動戰(zhàn)爭,高句麗國王遣使將去年叛隋投奔高句麗的斛斯政送還,隋煬帝班師還朝。三征高句麗給隋朝的統(tǒng)治帶來了十分負(fù)面的影響。三次大規(guī)模的征戰(zhàn),不僅嚴(yán)重?fù)p耗了隋朝的國力,亦造成了百姓民不聊生,嚴(yán)重激發(fā)了階級矛盾,最終導(dǎo)致了隋末農(nóng)民起義的爆發(fā)。 ![]() 六:總結(jié) 隋煬帝在位期間種種措施耗費(fèi)大量民力,勞民傷財,給百姓帶來了深重的苦難,但是隋煬帝的歷史功績也是不可磨滅的。隋煬帝楊廣在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)和文化等諸多方面的功績,稱他為千古一帝也能勝任。但是他又急功近切,揮霍無度,接二連三發(fā)動數(shù)百萬人進(jìn)行大工程建設(shè),不顧百姓死活,結(jié)果導(dǎo)致天下大亂,群雄并起,最終落得身死國滅的凄慘下場。倘若能夠?qū)⑷嗣裆詈蛧医ㄔO(shè)結(jié)合起來,各項工程分?jǐn)?shù)十年逐步進(jìn)行,歷史又將不一樣。然而歷史沒有如果,只有結(jié)果。 |
|