1、評(píng)估產(chǎn)品/過(guò)程中失效的潛在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

2、分析失效的原因和影響

3、記錄預(yù)防和探測(cè)措施

4、針對(duì)降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提出建議

FMEA最新版本是AIAG-VDA聯(lián)合版本，如圖

美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“AIAG”）和德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“VDA”）聯(lián)合出版的失效模式及影響分析（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“FMEA”）新標(biāo)準(zhǔn)，于2019年6月1日發(fā)行。

FMEA類(lèi)型

FMEA的類(lèi)型可以分為設(shè)計(jì)FMEA、過(guò)程FMEA、設(shè)備FMEA、體系FMEA，最為常用的是設(shè)計(jì)FMEA和過(guò)程FMEA，具體不同點(diǎn)如下：

1、DFMEA：設(shè)計(jì)（Design）FMEA，用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的可靠性分析，分析對(duì)象是最終的產(chǎn)品以及相關(guān)的零件部、子系統(tǒng)或系統(tǒng)。DFMEA一般從設(shè)計(jì)概念形成之時(shí)或之前開(kāi)始介入，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各階段中，當(dāng)設(shè)計(jì)有變化或其他信息有變化時(shí)就及時(shí)更新，并在樣件加工、驗(yàn)證成功之前結(jié)束。

2、PFMEA：過(guò)程（Process）FMEA，用于過(guò)程設(shè)計(jì)中的可靠性分析，分析對(duì)象是新的產(chǎn)品/過(guò)程、更改的產(chǎn)品/過(guò)程。一般在生產(chǎn)工裝準(zhǔn)備之前開(kāi)始使用PFMEA，一直到產(chǎn)品正式投產(chǎn)階段，投產(chǎn)后還要根據(jù)生產(chǎn)過(guò)程的變化不斷地更新PFMEA。

3、EFMEA：設(shè)備（Equipment）FMEA，用于設(shè)備的可靠性分析；

4、SFMEA：體系（System）FMEA，用于系統(tǒng)的可靠性分析。

FMEA的價(jià)值

FMEA作為一種可靠性工具，他幫我們開(kāi)展產(chǎn)品質(zhì)量形成的事前行為，讓質(zhì)量預(yù)防的設(shè)想能落地，最大程度的減少了質(zhì)量損失和客戶(hù)抱怨，為客戶(hù)和這個(gè)社會(huì)創(chuàng)造了價(jià)值。具體來(lái)看：

FMEA及其他活動(dòng)的商業(yè)目標(biāo)，如下：

·提高汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性、可制造性、可服務(wù)性和安全性

·確保獲取各組件、系統(tǒng)和車(chē)輛之間的層次結(jié)構(gòu)、連接、接口、級(jí)聯(lián)和 要求符合性信息

·降低保修和商譽(yù)成本

·在市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中提高顧客滿意度 證明產(chǎn)品和過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)分析，從而為承擔(dān)法律責(zé)任做好準(zhǔn)備

·減少開(kāi)發(fā)過(guò)程中的后期變更

·保持無(wú)缺陷產(chǎn)品的發(fā)布

·在內(nèi)外部顧客和供應(yīng)商之間進(jìn)行有針對(duì)性的溝通

·在公司內(nèi)部建立知識(shí)庫(kù)，即將獲得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)形成文件

·使組件、系統(tǒng)和車(chē)輛符合注冊(cè)獲批所需的法規(guī)

FMEA如何開(kāi)展

具體來(lái)說(shuō)，最新版的FMEA七步法內(nèi)容包括：

步驟一：策劃和準(zhǔn)備（定義范圍，使用了“5T's  、框圖、過(guò)程框圖”等來(lái)定義范圍），也就是確定誰(shuí)來(lái)分析，分析什么，不分析什么

步驟二：結(jié)構(gòu)分析（結(jié)構(gòu)分析，使用了“邊界圖、結(jié)構(gòu)樹(shù)”等來(lái)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析）確定分析對(duì)象的三層（上一級(jí)-聚焦對(duì)象-下一級(jí)要素）

步驟三：功能分析（使用了“P圖、功能樹(shù)、功能矩陣圖”等來(lái)進(jìn)行功能分析）確定每個(gè)過(guò)程或組件的功能以及功能描述

步驟四：失效分析（使用了“FE-FM-FC表、失效網(wǎng)圖”等進(jìn)行失效分析）用技術(shù)語(yǔ)言描述出每個(gè)功能的失效表現(xiàn)、失效影響

步驟五：風(fēng)險(xiǎn)分析（全新的嚴(yán)重度、頻度、探測(cè)度評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，AP優(yōu)先級(jí)），針對(duì)FE\FM\FC的現(xiàn)行控制措施和探測(cè)措施進(jìn)行評(píng)估，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)HML。

步驟六：優(yōu)化（確定降低風(fēng)險(xiǎn)的措施、職責(zé)、期限，及措施后的風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估）

基于風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，擬定預(yù)防措施，并對(duì)措施進(jìn)行管理層匯報(bào)，形成措施表進(jìn)行持續(xù)的改善。

步驟七：結(jié)果文件化（完成FMEA文件，向管理層、客戶(hù)、供應(yīng)商溝通風(fēng)險(xiǎn)）

以上。