2022廣州車展:全新寶馬7系,新車依舊是寶馬的旗艦轎車,在風(fēng)格上還是有著較為激進(jìn)的設(shè)計(jì),不過這個(gè)外觀實(shí)車的感覺還是比較有氣場,還是需要市場的驗(yàn)證和適應(yīng),新車為燃油版本的車型,同時(shí)采用了啞光黑色的風(fēng)格,在豪華運(yùn)動(dòng)感的表現(xiàn)還是不錯(cuò),在競品上對標(biāo)奔馳S級和奧迪A8。 車身尺寸全面升級,感覺還是充滿了氣場,長寬高分別為5391/1950/1548毫米,軸距3215毫米,前臉連體的雙腎格柵設(shè)計(jì)感覺還是很有氣勢,不過這個(gè)分體式的頭燈組略微有點(diǎn)爭議,下包圍則是采用了大氣又運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。側(cè)面的車身展現(xiàn)了非常修長的設(shè)計(jì),配置有自動(dòng)開合式車門,C柱的設(shè)計(jì)顯得非常奢華,這個(gè)側(cè)面的造型感覺還是非??梢?。車尾的風(fēng)格有點(diǎn)普通,不過整體的設(shè)計(jì)還是呈現(xiàn)出相當(dāng)大氣的感覺。 車內(nèi)的設(shè)計(jì)變化還是非常明顯,有著更加略微奢華的設(shè)計(jì),提供12.3英寸儀表盤與14.9英寸中控屏幕組成的連體設(shè)計(jì),在科技風(fēng)格上有了很大的提升,中控在用料上采用了非常高級的設(shè)計(jì),有著非常豪華的氛圍,搭載最新的iDrive 8車機(jī)系統(tǒng),配備納米級空氣凈化系統(tǒng),還配置有語音交互、MyBMW APP等多項(xiàng)實(shí)用的功能,不過這個(gè)撥桿式的檔把設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般。 其中后排的設(shè)計(jì)還是比較有亮點(diǎn),搭載31英寸超寬全景顯示屏,配置有全景天幕,整體的風(fēng)格有著較為奢華和科技的設(shè)計(jì),還提供5.5英寸扶手觸控屏,在功能的表現(xiàn)也是非常強(qiáng)大,后排座椅后背調(diào)節(jié)最大可達(dá)42.5,配備一體式腿托,從舒適性的表現(xiàn)還是可以。 動(dòng)力上燃油版本搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配48V輕混系統(tǒng),比老款有所升級,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)為最大功率為280千瓦,峰值扭矩為520牛·米,匹配8速手自一體變速箱的設(shè)計(jì)。 個(gè)人觀點(diǎn),全新寶馬7系雖然在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)略微爭議,但是這種創(chuàng)新的設(shè)計(jì)還是可以,新車在氣場的表現(xiàn)也是很足,不過最終的銷量還是需要市場的認(rèn)可。 |
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