【原】（朗讀版）許晨魯獎長篇《第四極》連載|第十四章：馬里亞納海溝：中國人來了!?（2）7000米級第一潛

河南文苑 2023-01-12 發(fā)布于河南

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二 7000米級第一潛

同樣的地點、同樣的場景，同樣的心情……

公元2012年6月3日上午9時，國家海洋局、中國大洋協(xié)會在江蘇省江陰市國際碼頭隆重舉行“蛟龍?zhí)栞d人潛水器7000米級海試起航儀式”。這次的目標(biāo)海區(qū)，是西北太平洋的馬里亞納海溝海域。因為那里水深達(dá)到了11000多米，為地球第四極，完全能夠適應(yīng)“蛟龍”號7000米級的設(shè)計深度。

從2009年1000米級海試算起，這已經(jīng)是海試隊第四次在這里整裝待發(fā)、遠(yuǎn)航大洋了。今天的蘇南國際碼頭與前幾次一樣，披上了節(jié)日的盛裝，彩旗招展、鼓樂飛揚(yáng)。儀式依然由海試領(lǐng)導(dǎo)小組組長、王飛副局長主持。國家海洋局劉賜貴局長、科技部王偉中副部長、江蘇省徐鳴副省長和中船重工集團(tuán)錢建平副總經(jīng)理相繼發(fā)表了祝辭，共同為中國郵政和國家海洋局聯(lián)合設(shè)立的“蛟龍?zhí)柹詈｀]局”揭牌。中國郵政特聘請“蛟龍”號載人潛水器設(shè)計者之一、深潛部門長葉聰擔(dān)任“深海郵局”首任名譽(yù)局長。

中國郵政集團(tuán)副總經(jīng)理張榮林介紹：“'蛟龍’號深海郵局有虛實兩個郵局，虛擬郵局設(shè)在位于海底7000米深的載人潛水器艙體內(nèi)，地面實體郵局設(shè)在青島市嶗山區(qū)郵政局金家?guī)X郵政支局，目前主要開辦國際國內(nèi)函件寄遞和集郵業(yè)務(wù)，郵政編碼是266066。今后將根據(jù)實際條件逐步擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，為社會各界提供全方位的郵政服務(wù)，進(jìn)一步滿足廣大人民群眾的精神文化需求，共享我國海洋事業(yè)發(fā)展成果?！?/span>

此外，還有兩名特殊的男女少年佳賓---來自北京市匯文第一小學(xué)的少先隊員代表。這所學(xué)校是北京市的首批科技示范校，有著140多年的歷史積淀。學(xué)校于1984年與國家海洋局建立了大手拉小手的合作關(guān)系，從此對學(xué)生開始了極地科普知識的教育，至今已堅持了30年?？萍祭蠋煆垊P亮還申請參加了南北極科學(xué)考察。如今，“蛟龍”號載人潛水器象征著海洋事業(yè)的新高峰，在小學(xué)生中間引起了濃厚的探索深海興趣。得知今天海試隊起航去沖擊7000米深度，小學(xué)生們非常興奮，課余之間紛紛疊起了五角星，寫上他們的祝福心愿，放進(jìn)祝愿瓶里，同時集體寫了一封信，專門派代表趕到江陰蘇南碼頭上，參加起航儀式。

這是我們祖國的未來，這是海洋事業(yè)的希望!當(dāng)王飛副局長宣布：“下面請北京市匯文第一小學(xué)學(xué)生代表發(fā)言。”立時響起了一片更加熱烈的掌聲。身穿白色校服、系著紅領(lǐng)巾的一男一女兩名小學(xué)生走到臺前，向大家行了標(biāo)準(zhǔn)的少先隊禮，而后以明朗激昂的童聲宣讀了全校師生《給海試隊員的一封信》，并把裝滿祝愿星的大玻璃瓶，一同轉(zhuǎn)交給“蛟龍”號海試隊。

接下來，科技部副部長王偉中向海試隊授“蛟龍?zhí)柡Ｔ囮牎标犉?。海試現(xiàn)場總指揮劉峰接過旗幟，用力揮舞著，整個會場一片鮮紅，猶如萬里朝霞升起在天空。他代表海試隊表示：

“今天，'蛟龍’號海試團(tuán)隊96名隊員再一次聚集在這里，接受祖國和人民的檢閱。96股來自祖國五湖四海的力量，再一次擰成一股繩，朝著蔚藍(lán)的大海，向著深邃的海底世界，邁出中國載人深潛事業(yè)更加堅實的一步。從1000米、3000米、5000米到今天，每一位參試隊員都得到了鍛煉，收獲了經(jīng)驗，鍛造出技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬、團(tuán)結(jié)協(xié)作、不畏艱險的海試作風(fēng)。今天的參試隊員，信心更加充足，斗志更加昂揚(yáng)，必將戰(zhàn)勝一切困難，書寫祖國載人深潛新的輝煌!”

隨后，劉賜貴局長莊嚴(yán)宣布：“'蛟龍’號載人潛水器7000米級海試起航！”

9時40分，“向陽紅09”船在兩艘拖輪幫助下徐徐離開碼頭，順長江而下，船上90多中海試隊員其中包括新華社、中央電視臺、《科技日報》、《中國海洋報》等幾名隨船采訪的記者，身穿統(tǒng)一藍(lán)色海試服，站在船舷邊，不停地?fù)]手。岸上漸漸遠(yuǎn)離的人們，一齊揮舞著小旗子，送上了深深的祝福。

為什么這次起航不同以往、特別隆重？因為“蛟龍”號要沖擊設(shè)計極限深度、沖擊這個星球上的第四極……

經(jīng)過8天乘風(fēng)破浪的航行，向陽紅09船搭載著蛟龍?zhí)柡秃Ｔ囮牭诌_(dá)預(yù)定海域。馬里亞納海溝，世界海洋最深的地方，中國人來了!

2012年6月15日，一場熱帶風(fēng)暴剛剛離開這片海面，風(fēng)平浪靜，是一個適合“蛟龍”號下潛的好天氣。試驗?zāi)复蠹装迳?，紅白相間威風(fēng)凜凜的“蛟龍”號安臥在軌道車上，精神抖擻，容光煥發(fā)。今天，是它進(jìn)行7000米級第一潛的日子。

說實話，兩位帶隊人---總指揮劉峰和臨時黨委書記劉心成的心情忐忑不安：海試隊太需要首戰(zhàn)的勝利了，這將極大提升海試團(tuán)隊乃至全國人民的信心，為下一步試驗奠定堅實基礎(chǔ)；同時感到去年5000米海試后，702所、聲學(xué)所、沈陽自動化所等單位對潛水器縱傾調(diào)節(jié)、液壓、電力配電等十大系統(tǒng)26個項目進(jìn)行了技術(shù)完善，增加了GPS定位功能，包括載人艙以外的所有壓力罐、水密件、電纜、穿艙件等都拆開了，檢修后重新安裝。如今在太平洋最深處做試驗，潛水器各項設(shè)備能經(jīng)得住考驗嗎？

7時15分，全體人員在餐廳集合，進(jìn)行7000米級海試第一次下潛動員。劉峰首先說：“為了今天，我們等待了很久，全國人民、上級領(lǐng)導(dǎo)和我們的親人們都在關(guān)注著海試。我們要牢記重托，慎重操作，搞好協(xié)同，遇到問題不慌不亂，要相信自己，要相信團(tuán)隊，一定圓滿順利地完成首潛任務(wù)!”

劉心成接著講話：“全體隊員要認(rèn)真貫徹落實總指揮的要求。一是牢記海試領(lǐng)導(dǎo)小組和國家海洋局領(lǐng)導(dǎo)慰問講話精神，做到工作細(xì)之又細(xì)、實之又實；二是第一次下潛有很多未知數(shù)，要有清醒認(rèn)識，不求無故障，只求沉著冷靜、正確處置；三是各部門、各崗位要密切協(xié)同，用我們集體的智慧和力量，奪取首戰(zhàn)的勝利!”

最后，總指揮劉峰提高嗓音：“同志們，有信心嗎？!”

“有!”隊員們一聲大吼，震動了海天。

“好!各就各位!”

三名試航員英姿颯爽地走來了。他們是即將迎來轉(zhuǎn)為正式黨員的首席潛航員葉聰、“蛟龍”號副總設(shè)計師、剛剛獲得“2011年度海洋人物”稱號的崔維成和中科院聲學(xué)所、“80后”工程師楊波。已經(jīng)連續(xù)四年的海試生涯，使他們積累了豐富的經(jīng)驗和體會。在大家祝福和歡送的目光下，他們自信地?fù)]揮手，依次下到了載人球艙內(nèi)。

船艉高大的A形架下，水面支持系統(tǒng)的操作員、國家深?；氐睦畹峦?，在副總指揮余建勛、部門長于凱本（他也是深?；氐墓歉芍?，參加過前幾次的海試）指導(dǎo)下，雙手端著操作盤一絲不茍地操作著。碩大沉重的A架起重臂在他的控制下，如同母親溫柔的雙臂，輕輕且有力地抱起“蛟龍”號，從后甲板緩緩移向海面。12分鐘后，它安然入水，在“蛙人”的幫助下，解脫了最后一縷束縛，隨著一聲“水面檢查完畢，一切正常，請求下潛!”的報告。得到指揮部批準(zhǔn)，“蛟龍”號注水下潛了。

100米、500米、1000米……潛水器以每分鐘40米左右的速度自由落體，向深海進(jìn)發(fā)。劉心成書記代表現(xiàn)場指揮部做了新聞發(fā)言人，不斷向隨船報道的新華社記者羅沙，中央電視臺記者周旋、孫艷，《科技日報》記者陳瑜，《中國海洋報》記者趙建東等人介紹情況。

8時37 分，“蛟龍”號到達(dá)3000米。母船指揮部里，人們看著同步傳來各種信息的“蛟龍?zhí)査骘@控系統(tǒng)”，聽著試航員與控制室清晰地水聲通信，顯得輕松而愉悅?？傊笓]劉峰對記者感慨地說：“想當(dāng)年，'蛟龍’號初出茅廬，潛到這個深度，我們已經(jīng)激動得跳起來了。如今，已經(jīng)習(xí)以為常了。”

又過了一個小時，“蛟龍”號打破了去年創(chuàng)造的下潛5188米的紀(jì)錄，達(dá)到了5285米。劉峰與劉心成站起來，帶頭鼓掌。10時11分，主駕駛?cè)~聰報告：“'向九’、'向九’，我是'蛟龍’?，F(xiàn)在到達(dá)6200米，一切正常，我們準(zhǔn)備拋載第一組壓載鐵?！?/span>

這就是說，“蛟龍”號到達(dá)預(yù)定位置，正在實現(xiàn)水上懸停，開展試驗作業(yè)。就在這時，數(shù)字通信系統(tǒng)突然出現(xiàn)故障，母船與潛水器聯(lián)系中斷了!如果發(fā)生在第一年海試時，人們會驚慌失措，無法繼續(xù)試驗，試航員只能立即拋載上浮。今非昔比，水聲通信保障組在朱敏研究員帶領(lǐng)下，胸有成竹，沉著應(yīng)戰(zhàn)，馬上切換為模擬通信模式，保證聯(lián)絡(luò)暢通不影響試驗。再迅速查明故障，予以排除。

隨后，潛水器在試航員操作下，降低了速度，緩緩下行，幾分鐘后，安全抵達(dá)6671米，一個新紀(jì)錄誕生了!指揮部里的人們喜笑顏開，互相擊掌慶賀。10時44分，試航員們完成了開啟水下燈光和攝像機(jī)，手動操控航行，通過機(jī)械手采取水樣等項目，拋載另一組壓載鐵上浮。

3個多小時后，14時34分，“蛟龍”號躍出海面，被蛙人小組和水面支持人員安全接回母船。三位勇敢的試航員出艙，照例受到英雄般地歡迎。雖說這7000米級海試第一潛，還沒有達(dá)到設(shè)計深度，但對“蛟龍”號一年來的維修保養(yǎng)，特別是對解決問題的能力做了檢驗，邁出了堅實的第一步?，F(xiàn)場指揮部副總指揮崔維成高興地說：“通過這一次下潛，我們對完成7000米海試更有信心了!”

成功打響第一炮，全隊士氣大增!海試現(xiàn)場指揮部和臨時黨委給予了高度評價，連夜發(fā)出通報表揚(yáng)：

……在7000米級海試第一次下潛試驗中，由崔維成、葉聰和楊波組成的試航員小組擔(dān)負(fù)當(dāng)尖兵、打頭陣的艱巨任務(wù)。崔維成作為海試副總指揮和潛水器本體第一副總師，堅持在每個新的下潛深度時率先下潛，他擔(dān)負(fù)右試航員任務(wù)，詳細(xì)紀(jì)錄了艙內(nèi)所有的操作、潛水器運(yùn)行的重要數(shù)據(jù)和特征以及部分設(shè)備故障現(xiàn)象。他沉著冷靜，把握住了試驗進(jìn)行的方向，不斷給另外兩位試航員鼓勵加油，體現(xiàn)了臨時黨委和現(xiàn)場指揮部提出的“共產(chǎn)黨員要讓黨旗在海試崗位閃光”的要求。中試航員葉聰負(fù)責(zé)潛水器的操縱，他認(rèn)真準(zhǔn)備、周密計劃、謹(jǐn)慎駕駛、精心操縱，按照預(yù)案正確處置各種情況，為首戰(zhàn)勝利做出了突出貢獻(xiàn)。左試航員楊波克服暈船困擾，集中精力，一絲不茍，憑著他嫻熟的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)和操作技能，認(rèn)真檢查、調(diào)試、測試聲學(xué)設(shè)備功能和性能，按計劃完成了所有規(guī)定的試驗內(nèi)容的正確性。

海試臨時黨委和現(xiàn)場指揮部號召全體參試人員學(xué)習(xí)他們敢于斗爭、敢于勝利的奮斗精神和一絲不茍、精益求精的科學(xué)態(tài)度。以后試驗任務(wù)十分艱巨，前進(jìn)的道路上充滿困難，需要全體參試隊員繼續(xù)發(fā)揚(yáng)載人深潛精神，牢記使命和責(zé)任，為奪取7000米級海試勝利而奮斗!

作者簡介

許晨，男，59歲，山東德州人，中國作家協(xié)會會員，山東省作家協(xié)會副主席，《山東文學(xué)》雜志社原社長主編、一級作家職稱。青島市政協(xié)委員，專業(yè)技術(shù)拔尖人才。1989年7月畢業(yè)于解放軍藝術(shù)學(xué)院文學(xué)系，2003年12月魯迅文學(xué)院高研班結(jié)業(yè)。出版有《居者有其屋---中國住房制度改革紀(jì)實》、《人生大舞臺---樣板戲啟示錄》、《血染的金達(dá)萊》、《鋼鐵鑄造的歲月》、《巍巍“泰山”》、《真情大援川》和《再生之門》等十幾部長篇報告文學(xué)。電視文學(xué)劇本《戰(zhàn)歌沒有消逝》、《魯氏兄弟》（合作）。作品曾獲得《人民日報》文學(xué)版一等獎、“冰心散文獎”、山東省“文藝精品工程”獎、電視劇飛天獎提名等多種獎項，并入選山東新文學(xué)大系。2014年6月至8月，許晨受國家海洋局、中國大洋協(xié)會之邀，隨同我國深海潛水器“蛟龍”號前往太平洋科學(xué)考察，走進(jìn)一線，體驗生活，經(jīng)受住了種種考驗，積累了豐厚的素材，為寫作長篇報告文學(xué)《第四極----中國載人潛水器“蛟龍”號紀(jì)實》奠定了堅實的基礎(chǔ)。