現(xiàn)在城市化進(jìn)程加速，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展帶動了大都市化，使各大城市的競爭進(jìn)入了“群雄并起”的時代。

作為大城市的主體，在我國，一線和新一線城市的并起發(fā)展可謂是現(xiàn)象級的事件。這些城市也是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展集中體現(xiàn)的地區(qū)。北上廣深四大一線城市，以杭州、成都、武漢、南京為首的新一線城市天團(tuán)可謂無人不知，無人不曉，關(guān)于它們的話題總是占據(jù)地域類話題的主要部分。

重慶

在紛繁復(fù)雜的大都市群體中，我國的主要大城市可以大致分成兩類：老牌大城市和新型現(xiàn)象型大都市。

前者的代表是北京、上海、武漢、天津等一大票在改革開放之前就聲名顯赫的大城市，所謂三位區(qū)號者就是它們中最突出的代表；

后者是以深圳、杭州、蘇州、寧波等為代表的改革開放以后崛起成大城市的新型城市，它們多以外貿(mào)起家，而如今創(chuàng)新是這些城市的突出特征，這一類城市在地域分布上來看，全部集中在南方。當(dāng)然，這類城市除了深圳、杭州這種，還有鄭州、合肥這種，都是改開后崛起的，后兩者的的不同則在于它們都是作為一省行政中心的省會城市。

廣州

其實，第一類老牌大城市，在如今看來，也分成兩類。一類是北京、上海、廣州、南京、武漢等這種能夠長盛不衰的老牌城市，另一類則是以天津、沈陽、哈爾濱等為代表的衰落型老牌大城市。而前者能夠長盛不衰的秘訣仍然是轉(zhuǎn)為以創(chuàng)新驅(qū)動，后者則老本吃盡，增長乏力。

從地域分布上看，除北京外，能夠保持持久力的老牌城市都位于南方，衰落型則集中于北方的東部。

重慶

七十多年來，十大城市的名單歷經(jīng)浮浮沉沉，分化組合，你方唱罷我登場，最終定型在城市榜單上的城市名稱變化說大也大，說不大也不大。

1949年，當(dāng)時的十大經(jīng)濟(jì)城市分別是上海、天津、大連、南京、青島、無錫、武漢、重慶、沈陽和廣州。由于當(dāng)時的城市經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)只覆蓋城區(qū)和附近一小圈地區(qū)，更接近“城市”本身的含義，因而頗具典型性。

可以看出，上海在當(dāng)時具有無可爭辯的經(jīng)濟(jì)中心地位，一騎絕塵。上海也是近現(xiàn)代一百多年來（約150年的時間）中國都市的標(biāo)桿，直到今天，從來都在第一的位置。據(jù)說，當(dāng)時的港城也僅有上海的五分之一的經(jīng)濟(jì)規(guī)模，還不如內(nèi)陸的天津和大連。

而天津作為北方第一港口，也一直穩(wěn)坐北方經(jīng)濟(jì)中心地位，時稱“南上海，北天津”。但后來其中心港口地位被同樣在渤海灣的大連分流，與上海相比差距拉大。

作為如今長江經(jīng)濟(jì)帶的主力城市，上海之后，南京、武漢、重慶串聯(lián)起一條近現(xiàn)代化的都市明珠，當(dāng)時也號稱“長江四虎”（清末的安慶在近代化進(jìn)程中衰落，“五虎”變“四虎”）。

無錫是近代民族工業(yè)的搖籃之一，以輕工業(yè)為主，青島的輕工業(yè)也較強(qiáng)；與之形成對比的是，東北的沈陽、哈爾濱則是重工業(yè)長子，實力雄厚，憑之登峰。

而七十多年后的今天，仍處在十大城市的行列的只有上海、南京、武漢、重慶、廣州這五大城市，1949年處在十大之列的天津、無錫、青島、大連、沈陽紛紛退出，代之以北京、深圳、蘇州、杭州和成都，具體的排名和格局也發(fā)生了翻天覆地的改變。

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