故障現(xiàn)象

故障原因

處理方法

通電后電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但無異響，也無異味和冒煙

1、電源未通（至少兩相未通） 2、熔絲熔斷 3、過流繼電器調(diào)得過小 4、控制設(shè)備接線錯(cuò)誤

1、檢查電源回路開關(guān)、熔絲、接線盒處是夠有 斷點(diǎn)，如果有則予以修復(fù)。 2、檢查熔絲型號(hào)、熔斷原因，更換新的熔絲3、調(diào)解繼電器整定值與電動(dòng)機(jī)配合。 4、改正接線。

通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，熔絲燒斷

1、缺一相電源，或定子線圈一相接反 2、定子繞組相互短路。 3、定子繞組接地。 4、定子繞組接線錯(cuò)誤。 5、熔絲截面過小。 6、電源線短路或接地。

1、檢查刀閘是否有一相未合好，或電源回路有一相斷線，消除反接故障。 2、查出短路點(diǎn)，予以修復(fù)。 3、消除接地。 4、查出誤接，予以更正。 5、更換熔絲。 6、消除接地點(diǎn)。

通電后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)有“嗡嗡”聲

1、定子、轉(zhuǎn)子繞組有斷路（一相斷線）或電源一相失電。 2、繞組因出線始末端接錯(cuò)或繞組內(nèi)部接反。 3、電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，接觸電阻大 4、電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住。 5、電源電壓過低。 6、小型電動(dòng)機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬。 7、軸承卡住。

1、查明斷點(diǎn)，予以修復(fù)。 2、檢查繞組極性；判斷繞組首末端是否正確。 3、緊固松動(dòng)的接線螺釘，用萬用表判斷各接頭是否假接，予以修復(fù)。 4、減載或查出并消除機(jī)械故障。 5、檢查是否把規(guī)定的△接法誤接為Y接法；是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大。 6、重新裝配使之靈活，更換合格油脂。 7、修復(fù)軸承

電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，帶額定負(fù)載時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多。

1、電源電壓過低。 2、△接法電動(dòng)機(jī)誤接Y接法。 3、籠型轉(zhuǎn)子開焊或者斷裂。 4、定子、轉(zhuǎn)子局部線圈接反、錯(cuò)接。 5、修復(fù)電動(dòng)機(jī)繞組時(shí)增加匝數(shù)過多。 6、電動(dòng)機(jī)過載。

1、測(cè)量電源電壓、設(shè)法改善。 2、糾正接法。 3、檢查開焊和斷開并修復(fù)。 4、查出誤接處，予以改正。 5、恢復(fù)正確匝數(shù)。 6、減載

電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡，相差大

1、重繞時(shí)，定子三相繞組匝數(shù)不相等 2、繞組首位段接錯(cuò)。 3、電源電壓不平衡。 4、繞組存在匝間短路、線圈反接等故障

1、重新繞制定子繞組。 2、檢查并糾正。 3、測(cè)量電源電壓，設(shè)法消除不平衡。 4、消除繞組故障。

電動(dòng)機(jī)空載、過負(fù)載時(shí)，電流表指針不穩(wěn)，擺動(dòng)

1、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條開焊或者斷條。 2、繞線型轉(zhuǎn)子故障（一相斷路）或電刷、集電環(huán)短路裝置接觸不良

1、檢查斷路予以修復(fù)或更換轉(zhuǎn)子 2、檢查繞線轉(zhuǎn)子回路并加以修復(fù)

電動(dòng)機(jī)空載電流平衡但數(shù)值大

1、修復(fù)時(shí)，定子繞組匝數(shù)減少過多。 2、電源電壓過高。 3、Y接法電動(dòng)機(jī)誤接△接法。 4、電動(dòng)機(jī)裝配中，轉(zhuǎn)子裝反，使定子鐵芯未對(duì)齊，有效長度減短。 5、氣隙過大或不均勻。 6大修拆除舊繞組時(shí)，使用熱拆法不當(dāng)，使鐵芯燒損。

1、重繞定子繞組，恢復(fù)正確匝數(shù)。 2、檢查電源，設(shè)法恢復(fù)額定電壓。 3、該接為Y接線法。 4、重新裝配。 5、更換轉(zhuǎn)子或調(diào)整氣隙。 6、檢修鐵芯或重新計(jì)算繞組，適當(dāng)增加匝數(shù)。

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常，有異聲

1、轉(zhuǎn)子與定子絕緣層或槽稧相擦 2、軸承磨損或油內(nèi)有沙粒等物質(zhì)。 3、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)。 4、軸承缺油。 5、風(fēng)道填塞或風(fēng)扇擦風(fēng)罩。 6、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯相擦。 7、電源電壓過高或不平衡。 8、定子繞組錯(cuò)接或短路。

1、修建絕緣，削低槽稧。 2、更換軸承或清洗軸承。 3、檢修定子、轉(zhuǎn)子鐵芯。 4、加油。 5、清理風(fēng)道，重新安裝風(fēng)罩。 6、消除擦痕，必要時(shí)車小轉(zhuǎn)子。 7、檢查并調(diào)整電源電壓。 8、消除定子繞組故障。

運(yùn)行中電動(dòng)機(jī)振動(dòng)較大

1、由于磨損軸承間隙過大。 2、氣隙不均與。 3、轉(zhuǎn)子不平衡。 4、轉(zhuǎn)軸彎曲。 5、鐵芯變形或松動(dòng)。 6、連軸器（帶輪）中心未校正。 7、風(fēng)扇不平衡。 8、機(jī)殼或基礎(chǔ)強(qiáng)度不變。 9、電動(dòng)機(jī)地腳螺釘松動(dòng)。 10、籠型轉(zhuǎn)子開焊、繞線轉(zhuǎn)子斷路。 11、定子繞組故障。

1、校正軸承，必要時(shí)更換。 2、調(diào)整氣隙，使之均勻。 3、校正轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡。 4、校正轉(zhuǎn)軸。 5、校正重疊鐵芯。 6、重新校正'符合規(guī)定。 7、檢修風(fēng)扇、校正平衡，糾正其幾何形狀。 8、進(jìn)行加固。 9、緊固地腳螺釘。 10、修復(fù)轉(zhuǎn)子繞組。 11、修復(fù)定子繞組。

軸承過熱

1、潤滑脂過多或過少。 2、油脂不好，含有雜質(zhì)。 3、軸承或軸頸或端蓋配合不當(dāng)。 4、軸承蓋內(nèi)孔偏心，與軸承相擦。 5、電動(dòng)機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平。 6、電動(dòng)機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正或帶過緊。 7、軸承間隙過大或過小。 8、電動(dòng)機(jī)軸彎曲

1、按規(guī)定加潤滑脂。 2、更換清潔的潤滑脂。 3、過松可用粘接劑秀谷，過緊應(yīng)車、磨軸頸或端蓋內(nèi)孔，使之適合。 4、修理軸承蓋、消除擦點(diǎn)。 5、重新裝配 6、重新校正，調(diào)整帶張力。 7、更換新軸承。 8、校正電動(dòng)機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

電動(dòng)機(jī)過熱、甚至冒煙

1、電源電壓過高使鐵芯發(fā)熱大大增加。 2、電源電壓過低，電動(dòng)機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行，電流過大使繞組發(fā)熱。 3、修理拆除繞組時(shí)，采用熱拆法不當(dāng)，燒壞鐵芯。 4、定子、轉(zhuǎn)子鐵芯相擦。 5、電動(dòng)機(jī)過載或頻繁啟動(dòng)。 6、籠型轉(zhuǎn)子斷條。 7、電動(dòng)機(jī)缺相，兩相運(yùn)行。 8、重繞后定子繞組侵漆不充分。 9、環(huán)境溫度高，電動(dòng)機(jī)表面污垢多，或通風(fēng)道堵塞。 10、電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障，通風(fēng)不良。 11、定子繞組故障（相間、匝間短路；定子繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤）

1、降低電源電壓，若是Y、△接法錯(cuò)誤引起，則應(yīng)該正接法。 2、提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線。 3、檢修鐵芯、排除故障。 4、消除擦點(diǎn)（調(diào)整氣隙或銼、車轉(zhuǎn)子） 5、減載；按規(guī)定次數(shù)控制啟動(dòng)。 6、檢修并消除轉(zhuǎn)子繞組故障。 7、恢復(fù)三相運(yùn)行。 8、采用兩次侵漆及真空侵漆工藝。 9、清洗電動(dòng)機(jī)，改善環(huán)境溫度，采用降溫措施。 10、檢查并修復(fù)風(fēng)扇，必要時(shí)更換。 11、檢修定子繞組，消除故障