國內(nèi)中大型SUV市場競爭激烈宛如“神仙打架”，但對(duì)于想要購買SUV的消費(fèi)者來說，則意味著多樣化的選擇，尤其是對(duì)家用有一定需求的用戶，像上汽大眾途昂、一汽-大眾攬境、別克昂科旗等都是這個(gè)級(jí)別的熱門車型，除此之外，長安福特探險(xiǎn)者也稱得上一款性價(jià)比非常不錯(cuò)的車型，近日，我們獲得一組車輛的實(shí)拍圖，并為大家介紹這款車型。

外觀方面，風(fēng)格上帶有較強(qiáng)的美系肌肉感，前臉部分采用了看上去就更顯結(jié)實(shí)的方正六邊形格柵，內(nèi)部為鎖鏈?zhǔn)綑M條結(jié)構(gòu)，并與兩側(cè)LED燈組相融合，使車頭在視覺上更顯寬大。

前包圍兩側(cè)配有導(dǎo)流槽布局，并加入了拐角鍍鉻條裝飾，銀色的下護(hù)板搭配也讓整體風(fēng)格充滿了野性和力量感。

車身側(cè)面，造型上立體感很強(qiáng)，加入了不少線條裝飾，其中腰線呈現(xiàn)上揚(yáng)的趨勢(shì)，襯托出較為活潑的風(fēng)格，輪轂為五輻式花瓣式造型，觀感上較為時(shí)尚，車頂也是懸浮式設(shè)計(jì)，整體看來新車顏值比較高。

尺寸方面，新車定位中大型SUV，長寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

車尾方面，頂部配有小尺寸擾流板，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氛圍，兩側(cè)采用炫酷的尾燈組，雙色的燈罩看起來非常有質(zhì)感，后包圍采用銀色鍍鉻修飾，營造雙邊共兩出大尺寸排氣布局，整個(gè)車尾看起來非常硬朗。

內(nèi)飾方面，座艙內(nèi)整體的科技感有著很大的提升。多功能方向盤造型看上去更加飽滿，配備了12.3英寸的全新液晶儀表盤，中控液晶顯示屏幕和副駕駛的娛樂顯示屏組成了27英寸的大尺寸橫屏，形成三屏聯(lián)動(dòng)，科技感有著明顯的提升。

配置方面，實(shí)拍車型（探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座）配備可開啟全景天窗、車頂行李架、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、語音識(shí)別控制系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息展示、倒車影像、360°全景影像、定速巡航、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、L2級(jí)別輔助駕駛、自動(dòng)泊車入位、Wi-Fi熱點(diǎn)、藍(lán)牙/車載電話、HAC上坡輔助、HDC陡坡緩降、電動(dòng)后尾門、感應(yīng)式后尾門、電動(dòng)后尾門位置記憶、智能遙控鑰匙、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、行李艙12V電源接口等功能。

安全配置方面，實(shí)拍車型（探險(xiǎn)者 2023款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座）搭載主動(dòng)剎車、胎壓顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、疲勞駕駛提示、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、ABS防抱死、EBD/CBC制動(dòng)力分配、EBA/BA剎車輔助、TCS/ASR牽引力控制、ESP/DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排主/副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、ISOFIX兒童座椅接口等配置。

舒適性配置方面，方向盤加熱、手機(jī)無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、第二排座椅加熱、7色車內(nèi)氛圍燈、三區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等一應(yīng)俱全。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)203kW(276Ps)、425N·m的EcoBoost 2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，并得到了高齒比密度的10AT變速箱，配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其價(jià)格門檻雖然高于途昂等車，但整個(gè)硬件規(guī)格其實(shí)是要更出色的，這樣的性能水準(zhǔn)也要更高，7.6-7.8秒的加速對(duì)這個(gè)大家伙而言足夠出色。

總結(jié)：或許35萬左右預(yù)算，大家都會(huì)考慮一下漢蘭達(dá)，可在福特探險(xiǎn)者面前，前者基本是沒有優(yōu)勢(shì)，無論是設(shè)計(jì)、空間、配置又或者動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，尤其是2023款上市后，更為本土化的轉(zhuǎn)變也注定會(huì)吸引更多國內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注。