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      開創(chuàng)鐵路建設“開門紅”!津濰高鐵開啟沖刺模式

       中國基建 2023-02-13 發(fā)布于廣東

      為貫徹落實天津市一季度穩(wěn)經(jīng)濟33條政策措施,加快推動津濰高鐵建設進度,近日,由天津市交通運輸委、天津市發(fā)展改革委等部門聯(lián)合組成的工作組,在中鐵十四局承建的津濰高鐵先開段項目部召開現(xiàn)場辦公會。

      津濰高鐵辦公會現(xiàn)場

      辦公會上,天津市交通運輸委、天津市發(fā)展改革委等單位對中鐵十四局項目建設推進情況給予了高度評價。會議指出,中鐵十四局津濰高鐵項目自進場以來,前期工作推進緊張高效、施工組織保障科學有力、復工復產(chǎn)平穩(wěn)有序,為實現(xiàn)一季度“開門紅”奠定堅實基礎。

      中鐵十四局承建的津濰高鐵先開段項目,位于天津市濱海新區(qū)境內(nèi),主要包括津沽海河隧道一處、路基段一處,全長近7.5千米。該施工段作為津濰高鐵全線重點工程,工程規(guī)模大、數(shù)量多,工程組織管理難度大。

      自進場以來,項目團隊堅持策劃先行,以最快的速度完成項目前期策劃;秉承“共建共贏”的準則,高效率推進前期征拆工作;突出重點難點,強化關鍵性工作節(jié)點管控;實施“三化一新”,高標準建設時代精品工程。

      2023年一季度,在全線以多個方面的優(yōu)異成績,實現(xiàn)了“開跑即領跑、開工即沖刺”的良好局面。

      01

      全線首家通過驗收的試驗室

      1月10日,項目部中心試驗室順利通過業(yè)主與監(jiān)理單位的評估驗收,標志著該試驗室成為津濰高鐵所有參建施工單位中首個順利通過驗收的中心試驗室,已達到開展試驗檢測工作的條件。試驗室用房面積約1650平方米,分為辦公區(qū)、試驗操作區(qū)和生活區(qū)三個功能區(qū)。

      02

      全線首家通過驗收并入駐的新建項目駐地

      1月10日,項目駐地建設完成并通過驗收。11日,項目部駐地實現(xiàn)入駐,成為津濰高鐵全線首家通過驗收并實現(xiàn)入駐的新建項目駐地。

      03

      承辦全線第一場黨建云課堂

      1月16日,雄安高鐵公司天津指揮部黨支部組織召開津濰高鐵黨建共建云課堂活動,項目部會議室作為主會場承辦全線首場黨建云課堂。

      04

      全線首座建設完成的鋼筋加工廠

      1月17日,項目鋼筋加工廠建設完成,成為津濰高鐵全線首座建設完成的鋼筋加工廠。

      05

      全線首個完成試樁的標段

      1月18日,項目順利完成首次試樁,成為津濰高鐵全線首家完成試樁的單位。

      06

      全線首座通過驗收的拌和站

      1月18日,項目拌和站建設完成并通過驗收,成為全線首座驗收通過的拌和站。

      津濰高鐵建成后,可補齊京津冀、山東半島等沿海地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板,在區(qū)域路網(wǎng)中形成京滬高鐵東部地區(qū)一條新的大能力快速通道,大幅提升黃河三角洲與京津冀、長三角等城市群的互聯(lián)互通水平。

      (中鐵十四局)

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