當時，有一起影響到賽德利茨本人的事情，顯示出斯大林格勒與遠在千里之外的元首大本營之間的通訊是多么迅速，另外，這件事，也說明德軍從伏爾加河陣地實施倉促后撤所存在的危險。

11月23到24日的夜間，也就是呈交備忘錄之前，第51步兵軍軍長賽德利茨將軍違抗命令，把位于伏爾加河第51軍的左翼撤了回來。

賽德利茨的目的，是將這一舉措作為實施突圍的一種信號，使之成為全面撤離斯大林格勒的一個導火索。

其下轄的德軍第94步兵師，本來已構建了精心打造的防御陣地，而且尚未與其補給單位失去聯(lián)系，接到賽德利茨的命令后，立即離開了自己的防線。

所有無法攜帶或是沉重的裝備，都被摧毀或付之一炬，文件、日記、夏季制服等，都被扔進了火堆后。該師的士兵隨即放棄了暗堡和掩體，朝城市北郊撤退。

撤退中，雪地和冰凍峽谷中的散兵坑替代了被他們丟在身后的溫暖的陣地，他們發(fā)現(xiàn)，自己作為突圍先頭部隊所面臨的竟是這樣的窘境。

隨即，一場更大的災難接踵而至，該師發(fā)現(xiàn)蘇軍在身后緊追不舍，他們被追上后，遭到致命攻擊，整個第94步兵師全軍覆沒。

這就是為了實施突圍而隨意后撤的結果，更要命的是，第6集團軍司令部尚未獲悉自己左翼所發(fā)生的這些情況，而希特勒已經(jīng)知道了。

出事地區(qū)的一個空軍通訊分排，已將情況匯報給常駐元首大本營的空軍聯(lián)絡官，幾個小時后，希特勒發(fā)電報給集團軍群：“立即匯報斯大林格勒北部防線為何后撤！”

保盧斯進行了調查，這才知道了所發(fā)生的事情，對元首大本營的質疑，他未作答復，賽德利茨因而沒有遭到希特勒的斥責。

實際上，希特勒并未掌握整起事件的背景，也不知道該對這場災難負責的是賽德利茨，保盧斯默默地承擔了這一責任，于是，希特勒雷霆般的怒火撲向了保盧斯。

自杰米揚斯克包圍圈戰(zhàn)役以來，希特勒對賽德利茨尊敬有加，并把他視作斯大林格勒包圍圈里最頑強的人，他認為，這起擅自后撤，遭到失敗的行為應由保盧斯負責。

1942年11月24日夜里21點24分，他通過電報宣布，斯大林格勒要塞區(qū)的北部應該“隸屬于單獨一位軍事領導”，這位領導將親自對自己負責，以便進行無條件的堅守。

希特勒任命馮·賽德利茨-庫爾茨巴赫將軍為要塞北部的軍事負責人，根據(jù)“分而治之”的原則，希特勒決定，在保盧斯身邊設立第二個權威人物，作為某種監(jiān)視措施，以確保有力的行動。

保盧斯親自將元首的這份電文，交給賽德利茨時問他：“現(xiàn)在，您打算怎么做？”賽德利茨停頓了一下，回答道：“我想，除了服從，我別無他途?！?/p>

被俘期間和獲釋后，保盧斯將軍一次次提到他與賽德利茨的這番談話，據(jù)守斯大林格勒市中心的羅斯科將軍也回憶到，保盧斯在被俘前告訴他，他曾對賽德利茨說：“如果我現(xiàn)在放棄第6集團軍的指揮權，毫無疑問，作為受到元首喜愛的人，您將接替我的職務。我問您：您會違抗元首的命令實施突圍嗎？”

沉思了片刻，賽德利茨回答道：“不，我會堅守?！?/p>

考慮到賽德利茨提交的備忘錄，這聽起來很讓人詫異，但熟悉賽德利茨的軍官們認為這并非不可能。

“我會堅守！”這正是保盧斯做的。

與防線另一端的崔可夫一樣，保盧斯和他的參謀人員也居住在地下，在斯大林格勒西面6.4公里的草原上，靠近古姆拉克火車站，集團軍司令部修建了十二座地下掩體。

保盧斯所住的掩體3.66米見方，這些掩體的頂棚覆蓋著將近厚達2米的凍土，所提供的保護足以抵御中型火炮的轟擊。

掩體內，他們用上了木板和手頭現(xiàn)有的一切材料，自制的土灶為掩體內提供了溫暖，只是要有足夠的燃料，這些燃料是從斯大林格勒市中心運來。

掩體的入口處掛著毛毯，既為了防風，也可以防止屋內的熱量過快消失，而車輛停放在距離掩體一段距離外，這樣，從空中觀察，草原上的景觀幾乎沒有發(fā)生任何變化，所能看見的只是白雪覆蓋的土堆上冒起的縷縷輕煙。

11月24日那天還發(fā)生了許多事情，晚上19點剛過，通訊官舍茨少尉拿著一份來自集團軍群的解碼電文走進施密特將軍的掩體。

電文的標題是：“絕密——僅供司令官閱”，也就是說，這是一份最高等級的電報。

電報上寫道：“11月26日接掌頓河集團軍群。我們將盡全力救你們出去。在此期間，集團軍必須按照元首的命令堅守伏爾加河及北部防線，并以手頭可用的強大部隊盡快向西南方打開一條補給通道，至少能用于暫時性的補給?！?/p>

電報的署名是“曼施泰因”，保盧斯和施密特長長地松了口氣。

德軍“頓河”集團軍群司令曼施泰因（與士兵握手者）

原來，新組建第“頓河”集團軍群，曼施泰因元帥是指揮官，他沒有帶來新銳部隊，而是接管了被包圍的第6集團軍、支離破碎的羅馬尼亞第3集團軍、將奇爾河上的部隊拼湊在一起，所組成的“霍利特”集團軍級支隊以及新組建的“霍特”集團軍級集群。

“頓河”集團軍群，司令部設于新切爾卡斯克，保盧斯的集團軍現(xiàn)在隸屬于該集團軍群。

11月27日上午，曼施泰因到達了這里，立即接掌了指揮權。

盡管困難重重，但曼施泰因的計劃看起來既大膽又很有希望，他打算從西面發(fā)起一次正面進攻，霍利特將軍的集團軍級支隊戰(zhàn)斗群從奇爾河防線直接攻向卡拉奇，而霍特將軍的戰(zhàn)斗群則從西南方的科捷利尼科沃地區(qū)發(fā)起進攻，打破蘇軍的包圍圈。

要了解整體態(tài)勢，我們必須回溯一下奇爾河以及科捷利尼科沃地區(qū)的情況，這是德軍解圍行動出發(fā)線上的兩塊基石。

這時，頓河與奇爾河之間的局面出人意料地穩(wěn)定下來，在很大程度上，這要歸功于溫克上校，11月19日時，他仍是第57裝甲軍參謀長，該軍正在高加索前線為爭奪圖阿普謝進行著激烈的戰(zhàn)斗。

11月21日，他奉陸軍總司令部的命令，搭乘空軍提供的一架專機，飛往莫羅佐夫斯克接任羅馬尼亞第3集團軍參謀長一職。

當天晚上，溫克到達了遭到重創(chuàng)的羅馬尼亞第3集團軍司令部。他作了如下記述：

我向杜米特雷斯庫上將報到，通過他的翻譯伊萬森中尉，我了解了情況。形勢看起來極其令人絕望。

第二天早上，我搭乘一架'鸛’式輕型飛機飛往奇爾河河曲部的前線，這里的羅馬尼亞部隊已所剩無幾。

克列茨卡亞西面的某處，拉斯卡將軍的部隊仍堅守在頓河上，我們盟軍的其他部隊都已不顧一切地逃竄了，我們想盡辦法也無法阻止這種潰逃。因此，我不得不依靠第48裝甲軍的殘部、德國空軍的特別部隊、被包圍的第6集團軍的后方人員由強有力的軍官所組成的一個個戰(zhàn)斗群，倚靠第6集團軍和第4裝甲集團軍逐漸從休假中歸隊的人員。

一開始，沿著頓河—奇爾河弧線，守衛(wèi)著數(shù)百公里地段的只有施龐中將、施塔爾上校、紹爾布魯赫上尉和亞當上校所率的各個戰(zhàn)斗群，還有后方機構的臨時編隊第6集團軍維修廠人員、坦克組員和沒有了坦克的裝甲連，另外，還有幾支工兵和高射炮部隊。

后來，第48裝甲軍的主力于11月26日殺向西南方，加入到這些部隊中，但我一直無法與軍長海姆將軍的裝甲軍取得聯(lián)系，直到海姆中將設法讓麾下的第22裝甲師趕至奇爾河南岸。

起初，統(tǒng)帥我們的是馮·魏克斯大將的B集團軍群，不過，我經(jīng)常從陸軍總參謀長蔡茨勒將軍那里直接接受命令和指示，因為魏克斯的集團軍群不僅自身事務繁忙，而且對我所在地區(qū)的情況不太了解。

我的主要任務，首先是選派能干的軍官組織起阻擊部隊，他們將沿著頓河和奇爾河，沿著已存在的“亞當”、“施塔爾”和“施龐”戰(zhàn)斗群的兩側，與第8航空軍的空軍部隊配合，至少在偵察行動方面，守住漫長的前線。

至于我的工作人員，毫不夸張地說，是我在路上'撿來’的。我們的摩托車、工作用車以及通訊設備也是這樣搞來的。

總之，所有這一切，都是哪怕最小的指揮部正常運作所必需的，這其中，那些東線作戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的老資格軍士最為寶貴，他們很快就適應了這一切，并能勝任任何任務。

我沒有自己的通訊線路，幸運的是，我可以使用第6集團軍補給區(qū)域內的通訊線，以及德國空軍的通訊網(wǎng)。

通過這些線路，進行了無數(shù)次的通話后，我才逐漸對防區(qū)內的情況有了清晰的認識，德軍阻擊部隊在哪里激戰(zhàn)，在哪里仍能找到一些羅馬尼亞部隊。

每天，我都跟幾個同事一同外出，既能加強自己對戰(zhàn)區(qū)情況的了解，也可以做出需要當場拍板的決定，例如哪段防線可以實施彈性防御，哪段防線必須堅守等等。

在突破區(qū)，我們唯一可指望的預備隊，是那些休假回來的士兵，還有，為了收集起那些在蘇軍達成突破后便與自己的部隊和長官失去聯(lián)系的散兵游勇，為了把這些來自三個不同集團軍的士兵融入到一支新部隊中，有時候，我們不得不采取某些最不符合常規(guī)、最嚴厲的措施。

我還記得，例如，我們說服了駐莫羅佐夫斯克一個國防軍宣傳連的連長，在交通路口放映電影，被電影畫面吸引過來的士兵被我們組織起來，重新編組，重新分發(fā)裝備。

還有一次，一名戰(zhàn)地憲兵中士跑來向我報告，說他在一條主干道旁發(fā)現(xiàn)了一個幾乎被遺棄的“不屬于任何人的燃料倉庫”。

我們自己并不需要什么燃料，但我們急需車輛來運送新組建的部隊，于是，我下令在后方區(qū)域的各條路上豎起路標，上面寫著'通往燃料供應點’。

這一招給我們送來了燃料匱乏的司機和他們的卡車、工作用車以及各種類型的車輛，在燃料倉庫，由能干的軍官所率領的幾個特別小組等在那里。

駛入這里的車輛得到了他們所需要的燃料，但也遭到了各項功能的徹底檢查和篩選。篩選的結果是，我們獲得了大批車輛，還包括駕駛員，這些司機只想著駕車開至荒郊野外，離開前線，就這樣，我們嚴重的運輸問題得到了解決。

通過這些權宜之計，新部隊被組建起來，盡管他們的正式稱謂是特別部隊，但實際上，他們成為了后來新組建的第6集團軍的核心力量。

在經(jīng)驗豐富的軍官和軍士的帶領下，這些部隊在這關鍵的幾個月中，憑著他們的勇氣和堅定，挽救了奇爾河上的局勢，阻止了蘇軍的突破，攔住了通往羅斯托夫的道路。

這就是溫克上校的記述，后來，他升至裝甲兵上將。

據(jù)守在河邊的德軍坦克

沿頓河和奇爾河展開的戰(zhàn)斗中，德軍部隊的中流砥柱是第22裝甲師的裝甲戰(zhàn)斗群，在這無比艱難的幾個星期里，該戰(zhàn)斗群快似閃電的反擊在步兵中贏得了傳奇。

但無可否認的是，幾天后，他們的實力只剩下6輛坦克、12輛裝甲車和1門88毫米高射炮，指揮著戰(zhàn)斗群的馮·奧珀倫-布羅尼科夫斯基上校，乘坐一輛捷克制造的斯柯達坦克，沖在隊伍的最前方。

這個裝甲戰(zhàn)斗群在奇爾河防線扮演了名副其實的救火隊角色，哪里出現(xiàn)險情，溫克便會派他們去哪里。

11月27日，馮·曼施泰因元帥接掌新成立的“頓河”集團軍群時，溫克趕到新切爾卡斯克向他匯報情況。

曼施泰因了解這位上校，因此他直截了當?shù)叵逻_了命令：“溫克，您必須用性命向我保證，蘇軍不會從您集團軍所在的防區(qū)突破至羅斯托夫。頓河—奇爾河防線必須守住。否則，不光斯大林格勒的第6集團軍，就連高加索地區(qū)的整個A集團軍群也將覆滅?！?/p>

A集團軍群意味著100萬士兵，在這樣的情況下，戰(zhàn)地指揮官們經(jīng)常訴諸于非常手段也就不足為奇了。

最要命的是，裝甲戰(zhàn)術預備隊嚴重短缺的問題一直沒有解決，根本無法對付在各處突然出現(xiàn)、在集團軍群后方地帶散布恐怖的蘇軍坦克。

因此，溫克的工作人員用損壞的坦克、動彈不得的突擊炮和裝甲車組建了一支裝甲部隊，這支部隊被有效地運用于頓河和奇爾河之間防御作戰(zhàn)的重點地區(qū)。

當然，這支裝甲部隊必須得到補充，于是，溫克想了個辦法：“截留從自己防區(qū)經(jīng)過，運往A集團軍群或第4裝甲集團軍的少量坦克。經(jīng)驗豐富的坦克組員們駕駛著這些坦克，被編入我們的裝甲連中?！?/p>

就這樣，溫克漸漸地拼湊起“自己的裝甲營”，但某天，溫克的作戰(zhàn)參謀赫斯特中校在夜里的態(tài)勢匯報中，不小心提到了蘇軍在奇爾河上危險的滲透已被“我們的裝甲營”肅清，這令陸軍元帥和他的參謀長大為吃驚。

于是，溫克被叫到了集團軍群司令部?！澳募瘓F軍以哪支裝甲營肅清了險情？”曼施泰因問道，“根據(jù)我們的記錄，沒有這樣的一個營?！?/p>

無奈之下，溫克不得不如實匯報了情況，并說：“我們別無選擇，因為我們要對付各種突發(fā)的險情。必要的話，我要求軍事法庭調查我的行為?！?/p>

曼施泰因元帥驚訝地搖了搖頭，然后，他決定忽略這件事。

“我們把部分坦克移交給第6和第23裝甲師，從那以后，我們投入戰(zhàn)斗的裝甲力量從未超過連級規(guī)模，這樣就不會引起上級的注意了?！?/p>

就這樣，第6集團軍后方，蘇軍攻勢在德軍防線上撕開的大缺口被再次封閉起來。

正在準備進攻的德軍士兵

這是一個巨大的成績，幾個星期來，這條大約192公里長的防線主要由鐵路員工、勞工團成員、托德組織的施工隊以及來自高加索和烏克蘭哥薩克部落的志愿者堅守著。

在這里，獲得了德國的裝備后尼羅馬尼亞軍隊也表現(xiàn)得不錯，根據(jù)他們自己的要求，許多人后來在德國部隊中待了很長一段時間。

步兵上將霍利特所率的第17集團軍進入羅馬尼亞第3集團軍的防區(qū)時，第一支較大的正規(guī)部隊于11月底抵達了奇爾河防線，所有人都松了口氣。

根據(jù)溫克的建議，“頓河”集團軍群將整個頓河—奇爾河防區(qū)以及所有奮戰(zhàn)在這里的部隊交由霍利特將軍統(tǒng)轄。

這些部隊構成了“霍利特”集團軍級支隊，因此，組成“溫克集團軍”的那些五花八門的部隊不復存在，他們完成了軍事史上少見的一項任務。

正在推進中的德軍裝甲部隊

另外，這一任務的完成，為奇爾河行動的第二幕提供了基礎，重新奪回奇爾河西南岸的高地，對任何一場反擊來說都是不可或缺的。

這個任務在12月初被完成，為了這個任務，德軍第336步兵師被調了上來，第11裝甲師則尾隨在后，經(jīng)過激烈的戰(zhàn)斗，德軍奪取了奇爾河西南岸的高地，并擊退了蘇軍所有的反擊。

奇爾河上的這些陣地和行動，對曼施泰因解救斯大林格勒的計劃至關重要，他已安排“霍特”集團軍級集群，從頓河東面的科捷利尼科沃地區(qū)發(fā)起一次攻勢，奇爾河防線將為這次解救第6集團軍的行動提供側翼和后方掩護。

更重要的是，一旦情況許可，第48裝甲軍（該軍現(xiàn)在由裝甲兵上將馮·克諾貝爾斯多夫指揮）將以第11裝甲師、第336步兵師和一個空軍野戰(zhàn)師向西北方發(fā)起進攻，以支持霍特的行動。

這一輔助行動的跳板由第6集團軍設立在上奇爾斯卡亞的最后一座頓河橋頭堡提供，這里正是奇爾河匯入頓河的地點。

保盧斯將軍的副官亞當上校，帶領第6集團軍倉促拼湊起來的臨時部隊堅守在這里，進行著英勇的“刺猬”防御戰(zhàn)。

因此，在這危急時刻，憑借勇氣和軍事才能，糾正希特勒的大錯并挽救第6集團軍的一切措施和一切力所能及的努力正在實施。