在到底是堅守還是撤退克里木半島的問題上，希特勒與前線的將領之間產生的激烈爭執(zhí)。

“南烏克蘭”集團軍群司令舍爾納試圖讓希特勒取消這道命令，這個備受非議的人物，在希特勒身上使用了正確的戰(zhàn)術：

4月18日上午10點30分，他接通陸軍總參謀長蔡茨勒的電話，提出如下理由：“元首要求堅守塞瓦斯托波爾的命令當然會被執(zhí)行。但我想指出，所有被運入克里木的武器和彈藥，都將錯過'南烏克蘭’集團軍群在德涅斯特河上的重要行動——而這場決定性戰(zhàn)役必須不惜一切代價來贏得。”

而蔡茨勒的回答，表明舍爾納的說法切中要害。“我完全贊同您的看法，”他說道，“但為了讓元首批準塞瓦斯托波爾的撤退，關于第17集團軍更為準確的數(shù)據會對我有所幫助?！?/p>

當晚22點05分，舍爾納再次致電蔡茨勒，強調“關于塞瓦斯托波爾的決定必須在4月20日前作出，因為在此期限前，所有不必要的運輸單位都將離開塞瓦斯托波爾?！?/p>

舍爾納向蔡茨勒解釋了自己的時間表：

4月19日晚，德國軍隊中非作戰(zhàn)人員的撤離工作將完成；接下來便輪到羅馬尼亞人。海軍的日疏散能力為7000人。可是，克里木上空的情況正變得越來越不利。除了最頂端的赫爾松涅斯角，敵人的炮火現(xiàn)在已能覆蓋整個強化防御帶。

“集團軍群的命運將決定于內陸，決定于韋勒集團軍的防區(qū)，而不是塞瓦斯托波爾，”舍爾納做出了結論。

第二天21點30分，舍爾納又打來長途電話催促蔡茨勒：

“關于克里木的決定必須立即作出。空中和海上的運輸空間已遭到一些損失，我們的海軍現(xiàn)在不得不在進港和出港口岸進行戰(zhàn)斗，空軍的損失也令防御任務難以完成。疏散行動至少需要兩周。這就是該行動必須立即開始的原因。還有個問題不能忘記，我們并沒有五個師在實施防御，實際上只是五個德軍團。而羅馬尼亞人幾乎已不剩什么戰(zhàn)斗力?！?/p>

盡管有這些緊急呼吁，但希特勒還是在4月19日的晚間會議上，拒絕了舍爾納的主張，他再次禁止作戰(zhàn)部隊撤退，但舍爾納并未就此放棄。

4月21日，他飛至伯格霍夫，親自說服希特勒取消堅守令，舍爾納大將向他的最高指揮官力證，塞瓦斯托波爾不可能被長期堅守。

希特勒用甜言蜜語拒絕了他的提議，他說，由于彼列科普和刻赤防線的崩潰，土耳其的立場已發(fā)生動搖，現(xiàn)取決于克里木——換句話說就是塞瓦斯托波爾——能否守住，這是他決意堅守塞瓦斯托波爾的決定性因素。

“有兩樣最重要的東西是這場戰(zhàn)爭所必需的——羅馬尼亞的石油和土耳其的鉻礦。如果我放棄克里木，這兩樣東西都將喪失?！毕Ｌ乩照f。

然后，他宣布：克里木當然不必無限期地堅守下去，只需要守衛(wèi)8～10周。待預計中西線所發(fā)生的入侵被成功擊退，塞瓦斯托波爾就可以在幾周后悄悄地疏散，這樣就不會帶來任何政治風險。

此前的其他人，都被希特勒的口才所說服，此刻，在爭取克里木實施疏散的這番努力中，舍爾納犯了個錯誤。

他知道沒有預備隊可用，至少在克里木是這樣，于是，他告訴希特勒：“只有在您給第17集團軍增派援兵的前提下，塞瓦斯托波爾才有可能守住?！?/p>

舍爾納的確低估了希特勒，希特勒聽到他說的“只有……才”，立即抓住這個字眼：“沒問題，我會給您增派援兵?！?/p>

結果，舍爾納無功而返，當然，希特勒并未遵守他的承諾，除1300人的兩個步兵營、15門反坦克炮、10門迫擊炮和4門野榴炮外，舍爾納沒有得到其他任何援助。

但是，希特勒作出了承諾，并使舍爾納獲準讓塞瓦斯托波爾守軍撤離的希望徹底破滅。

于是，在克里木，希特勒堅守令的法規(guī)現(xiàn)在開始生效。

正在克里木半島堅守的德軍士兵

1942年7月，馮·曼施泰因進攻塞瓦斯托波爾時，守衛(wèi)這座要塞的是蘇軍的7個步兵師、4個海軍旅和1個騎兵師，蘇軍還修建了混凝土掩體和深深的坑道，地下堡壘中還布設了最先進的的大口徑要塞炮。

即便如此，蘇軍還是沒能守住塞瓦斯托波爾。

曼施泰因花了整整一個月，才拿下這座要塞。

而在1944年4月，守衛(wèi)這座堡壘的德軍只有近5個團的兵力，他們的大炮是由一個軍搶救出的裝備組成。

的確，主防線修建得比較完善，各陣地也得到鐵絲網的保護，但在防御縱深，只在幾個戰(zhàn)術重要地段布設了精心構建的支撐點。

由預備力量守衛(wèi)的第二道或第三道防線并不存在，蘇軍舊有的掩體和堡壘并未被修復，現(xiàn)在只能被當做醫(yī)院或集結區(qū)使用。

塞瓦斯托波爾東南方的陣地構建得很糟糕，步兵戰(zhàn)壕沒有足夠的深度，第5軍已沒有重型火炮，他們幾乎沒有任何重型步兵武器。

第98步兵師甚至連挖掘戰(zhàn)壕的工兵鏟也沒有，賴因哈特將軍不得不下達命令，在整個要塞地區(qū)收集鍬鎬頭，而集團軍工兵則忙著為他們制作手柄，就這樣，工事修建工作才得以開始。

此刻，這座“要塞”面對的是蘇軍29個步兵師、1個坦克軍、3個炮兵師和12個獨立旅總計470000人的進攻，它要遭到6000多門大炮的轟擊和600輛坦克的突擊。

4月27日，蘇軍的進攻已變得不可避免，在這關鍵時刻，第17集團軍司令耶內克大將給集團軍群發(fā)去一份電傳電報，要求轉呈希特勒。

德軍第17集團軍司令耶內克大將

舍爾納立即將這份電文轉發(fā)給元首大本營，耶內克在4月24日便詢問過答應提供給他作為援兵的兩個師的情況，現(xiàn)在，他直截了當?shù)匾罅⒓吹玫狡渲械囊粋€師。

另外，他還要求獲得“自主行事權”。

自主行事權！這是希特勒最痛恨的一個詞，于是，耶內克大將被希特勒召去做匯報，他被解除了職務。第17集團軍交由步兵上將阿爾門丁格統(tǒng)轄，指揮第49山地軍的康拉德將軍也被解職，替代他的是騎士鐵十字勛章橡葉飾獲得者哈特曼將軍，他有嚴重的身體缺陷——只有一條胳膊和一條腿。

瓦爾特·哈特曼在1944年5月1日晉升為炮兵上將，此前，他曾擔任過第87步兵師師長，1944年初擔任過第1軍代理軍長。

而1944年1月底由上將擢升為大將的耶內克，盡管被希特勒解除職務，仍在塞瓦斯托波爾失陷后倒了霉，他被送上軍事法庭，在古德里安的干預下才保住性命，隨即退役。

但是，戰(zhàn)爭結束后，他落入蘇軍手中，并被判處死刑，后又改為25年勞役，1955年獲釋后，耶內克返回德國。

1944年5月5日上午9點30分，蘇軍發(fā)動全面攻勢，400門重型火炮和400具多管火箭炮拉開了戰(zhàn)役的帷幕。

蘇軍5個步兵師在德軍第336步兵師的防區(qū)上推進，但哈格曼將軍的這些薩克森人死死守住他們的陣地，他們堅守了12個小時、24個小時，直至36個小時，到5月7日，北部防線仍在他們手中。

但是此刻，葉廖緬科已對第5軍的南部和東部防線發(fā)起攻擊，他所率領的獨立濱海集團軍在每英里的前線上投入320門火炮，重創(chuàng)了德軍的支撐點和火炮陣地。

隨之而來的是葉廖緬科麾下的各個旅，他們沖向德軍第73、第111和第98步兵師轄內各個實力虛弱的團。

“馬克西姆·高爾基”2號炮臺被摧毀于1942年，現(xiàn)在，這里是德軍的戰(zhàn)地醫(yī)院，醫(yī)院內外滿是傷員。呻吟聲不絕于耳，空氣中充斥著惡臭。陡峭的海岸邊挖出一道溝渠，以便將傷員送至碼頭實施疏散。

5月8日，德軍危機降臨，蘇軍在薩蓬高地達成突破，德軍試圖攔住他們，并重新奪回著名的“葡萄園”、“尼古拉耶夫卡高地”以及“英軍公墓”，但是，一切嘗試均屬徒勞。

德軍在薩蓬山拼死抵抗，有那么一刻，博士芬克上尉帶領第282擲彈兵團第2營，成功奪回了高地的山脊，但是很快，他們又被打垮，芬克博士陣亡。

集團軍下令再次發(fā)起進攻，還能怎么做呢？他們沒有接到撤退令，所以，塞瓦斯托波爾必須堅守，不過，如果沒有薩蓬山，塞瓦斯托波爾根本就不可能守住。

如果薩蓬山丟失，整個集團軍只有些殘部能逃入其最后的防御陣地——赫爾松涅斯角，可他們在那里沒有發(fā)現(xiàn)任何船只，那又該怎么辦？

薩蓬山丟失后，第17集團軍召集起所有的預備力量發(fā)起一場反擊，但是到中午，集團軍作訓處長男爵馮·魏特斯豪森中校用電臺向集團軍群報告，反擊已陷入停頓。

“我們將盡一切努力重新奪回重要的制高點?！钡M管付出了艱苦的努力，他們并未能獲得成功，此刻，關鍵的攔截陣地也丟失了。

面對這種情況，5月8日21點15分，“南烏克蘭”集團軍群司令舍爾納大將用一臺電傳打字機，致電元首大本營，電文上寫道：“要求撤離，因為繼續(xù)堅守塞瓦斯托波爾已不復可能?！?/p>

于是，希特勒不得不向事實屈服了，1小時45分鐘內，當晚23點前，他的批準令到達了。

他對陸軍總參謀長恨恨地說道：“在我看來，實施這一撤退最糟糕的問題是，蘇軍現(xiàn)在可以將他們位于克里木的部隊調出，投入到對付'南烏克蘭’集團軍群的行動中。”

現(xiàn)在，他再不提土耳其了。

5月9日凌晨2點15分前，第17集團軍司令阿爾門丁格將軍接到撤離要塞的命令，集團軍立即脫離戰(zhàn)斗，撤至其最后的堡壘——海岸最西端的赫爾松涅斯角。

下午16點，第50步兵師的最后一支戰(zhàn)斗群撤出塞瓦斯托波爾的廢墟，進入到新防線的北部。

當晚，要塞司令貝茨上校陣亡，自5月1日西克斯特將軍負傷后，貝茨上校便以自己的審慎和大膽指揮著第50步兵師。

赫爾松半島上的陣地構設得非常好，主防線由一道連貫的步兵壕構成，并配有交通壕，這里還為部隊、彈藥和食物構建了混凝土掩體，設施對士氣的提高很有利。而且，這里儲備的食物非常充足。

由于赫爾松半島沒有水源，這里甚至還儲備了蘇打水，經驗豐富的軍官們指揮著各部隊殘部，重新組成小股戰(zhàn)斗群。

在第98步兵師的防區(qū)內，所有人員都被搜羅到擲彈兵支撐點的后方，只要有一點前線經驗的人都被組織起來投入戰(zhàn)斗或充當戰(zhàn)術預備隊，他們總共搜刮了250人，在當時，這是一股相當可觀的力量。

德軍撤退后，蘇軍全力跟進，并試圖突破第17集團軍最后的橋頭堡，徹底肅清德軍陣地，盡管他們占有絕對優(yōu)勢，但嘗試起初并未獲得成功。

德軍失敗的一刻終于到來，第17集團軍失去了他們實施防御的主要王牌，即戴希曼將軍在半島上的空軍部隊。

他們被蘇軍擊敗，赫爾松半島上的最后一座機場遭到蘇軍準確的炮擊，他們在薩蓬山上可以清晰地看到半島的頂端。

5月9日晚，鑒于機場已被炸得坑坑洼洼，戴希曼被迫向他最后的13架戰(zhàn)斗機下達了命令：撤退，返回內陸！半島上的空中保護傘消失了。

而對德軍戰(zhàn)斗機或對地攻擊機來說，內陸太遠，從那里起飛對半島實施支援，會受到嚴重限制。

據地防守的德軍士兵

這些可用的雙引擎戰(zhàn)斗機是護航任務所需要的，但從現(xiàn)在起，只有Ju-52聯(lián)隊的飛行員會于天黑后，在赫爾松半島最后一條臨時構設的跑道上著陸，以便將傷員撤離。

5月10日的夜間，一千名傷員以這種方式被運走。

1944年5月10日，悲劇的最后一幕，伴隨著蘇軍一場令人震驚的打擊上演了，這一打擊證明了海上、空中和陸地戰(zhàn)之間的密切聯(lián)系。

希特勒剛一批準撤退，海軍便啟動了他們精心籌劃、大規(guī)模的海運行動。

這個行動能成功嗎？答案將由第17集團軍的獲救或覆滅來決定，第一支船隊立即出海。從康斯坦察至克里木的航程需要1-2個晚上再加一個白天。

這與敦刻爾克相比，有很大的差別，1940年，英國人將一整支大軍撤離，成功的原因在于橫渡海峽只需要幾個小時。

5月10日凌晨2點，兩艘運輸船——“托提拉”號和“泰婭”號——來到克里木，她們停泊在赫爾松涅斯角北部兩海里外，因為再往前就將進入蘇軍火炮的射程。

渡輪和工兵的快艇負責運輸擺渡，“泰婭”號搭載了5000人，“托提拉”上也有4000人，但一場災難接踵而至，蘇軍的對地攻擊機和轟炸機，在戰(zhàn)斗機的掩護下呼嘯而至。

此刻，空中根本就沒有德軍飛機。5點45分，“托提拉”號被三顆炸彈直接命中，冒著熊熊大火在海上漂流，兩個半小時后，她沉沒了。船上只有幾百人獲救，“泰婭”號也遭到相同的命運。

蘇軍的魚雷攻擊機重創(chuàng)了她，下午15點，“泰婭”號沉沒，船上的5000人中，只有400人獲救是僅這一次打擊，德軍便損失了8000人。

第17集團軍打算在5月10/11日的夜間登船撤離，留在赫爾松涅斯角陣地中的德軍士兵約有30000人。

海軍同意了，鄧尼茨親自參與其中，所有適合航海的船只都被派去參加這一行動。

190多艘德國和羅馬尼亞軍艦及商船出現(xiàn)在海上，總航運能力為87000人，這個運載量綽綽有余。

特別是因為5月8日前，大批傷員和非作戰(zhàn)人員已被撤至內陸，因此，目前第17集團軍留在半島上的人數(shù)勉強超過50000人。

情況看上去還不太糟糕，但謀事在人，成事在天，突然間，老天背棄了克里木島上的這支軍隊，一場風暴在海上升起，時間表被打亂。

克里木島海軍指揮官舒爾茨少將，帶著他的軍官們緊張地忙碌著，可面對八級大風，他們又能做些什么呢？

許多由并不太適合航海的船只所組成的船隊，被迫返航或逆風駐錨，另一些船隊也被延誤，這些船只無法在5月11日前到達赫爾松涅斯角，因此，登船不得不推遲到第二天晚上，也就是5月11/12日的夜間。

時間推遲了，這就意味著第17集團軍司令部無法實施其計劃，在10/11日夜間一舉將集團軍剩下的部分悉數(shù)撤離，因此，除非將整個集團軍犧牲掉，否則，赫爾松半島上的陣地，就必須再堅持24小時。

德軍的各個營堅守著他們的防線，第98步兵師師長賴因哈特將軍的一份報告揭示出這場臨時行動的可怕經歷。

1944年5月10日，蘇軍發(fā)起猛烈進攻，一連7次，每次數(shù)個波次，均被德軍擊退。

一輛突破防線的蘇軍坦克被擊毀在那條最重要的溝渠前，并停在那里，成為抵御子彈的最佳屏障。