由于各種因素的影響，空氣源熱泵在運(yùn)行中會出現(xiàn)壓縮機(jī)排氣溫度超過正常值的情況，這種情況會引發(fā)一系列系統(tǒng)運(yùn)行問題，今天正旭小編就帶大家一起探討一下這個問題。

我們先來了解一下排氣溫度過高會引哪些問題：

首先，如果壓縮機(jī)排氣溫度過高的話，會對潤滑油產(chǎn)生影響。一般來講，壓縮機(jī)排氣閥出口處的溫度比排氣管處的溫度要高28～42℃左右，這就需要將排氣溫度控制在135℃以下。排氣溫度過高會導(dǎo)致潤滑油碳化，影響潤滑油的粘性，不易形成較強(qiáng)的油膜，從而降低潤滑性能、加速壓縮機(jī)磨損。

其次，壓縮機(jī)排氣溫度過高會對壓縮機(jī)密封性能產(chǎn)生影響。排氣溫度高說明壓縮機(jī)內(nèi)部溫度高，如果壓縮機(jī)內(nèi)部溫度達(dá)到密封材料熔點(diǎn)，就會對壓縮機(jī)渦盤、驅(qū)動軸承、內(nèi)部密封等造成永久性破壞。

最后，壓縮機(jī)排氣溫度過高會對電機(jī)性能造成影響。對于有些壓縮機(jī)來講，排氣具有冷卻電機(jī)的作用，如果排氣溫度過高，會導(dǎo)致電機(jī)繞組溫度持續(xù)上升，容易觸發(fā)機(jī)組過熱保護(hù)系統(tǒng)，甚至進(jìn)一步壞漆包線絕緣層而損毀電機(jī)。

那么，我們要如何解決壓縮機(jī)排氣溫度過高這個問題呢？

導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣溫度過高主要跟回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高等有關(guān)。

我們先檢查回氣溫度是否正常。為防止冷媒回流，一般要將回氣過熱度控制在20℃，如果回氣管路保濕不好，過熱度就會超過20℃，而回氣溫度每升高11℃，排氣溫度將升高1～1.3℃。

回氣溫度排查如果沒問題的話，再排查電機(jī)加熱量是否過大。對于回氣冷卻型壓縮機(jī)來講，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。

接著再檢查壓縮比是否正常。壓縮機(jī)的壓縮比對排氣溫度影響很大，排氣溫度高，說明壓縮比很大。這時(shí)可以通過提高吸氣壓力的方法迅速降低壓縮比，從而降低排氣溫度。

除此之外，空氣源熱泵壓縮機(jī)功率過高，還跟制冷劑泄露導(dǎo)致冷媒量減少、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)?shù)扔嘘P(guān)，其它如膨脹閥故障導(dǎo)致開度變小、蒸發(fā)溫度過低、甚至壓縮機(jī)軸承損壞導(dǎo)致內(nèi)部過度摩擦等等，也會引起壓縮機(jī)排氣溫度過高的現(xiàn)象發(fā)生。

總之，在處理壓縮機(jī)排氣溫度過高這個問題上，我們運(yùn)用排除法一點(diǎn)一點(diǎn)排查故障原因，再有針對性的去解決就行了。