眾信旅游：關(guān)注三個(gè)端

“首先，從需求端的角度分析，疫情3年，中國游客的需求發(fā)生了明顯變化。我們需要把中國游客的新需求和境外目的地的新理念、新玩兒法相結(jié)合，重新打包形成新產(chǎn)品，這需要經(jīng)歷一個(gè)新資源匹配新產(chǎn)品、新需求融入新產(chǎn)品的過程，這個(gè)過程很難。”眾信旅游市場部公關(guān)經(jīng)理李夢然說。

“其次，從客運(yùn)端的角度分析，重建供應(yīng)鏈，航空運(yùn)力的恢復(fù)是關(guān)鍵。目前，出境游團(tuán)隊(duì)常用的進(jìn)出點(diǎn)的航班資源匹配不到，我們只能用現(xiàn)有的航空資源設(shè)計(jì)產(chǎn)品，這就加大了產(chǎn)品研發(fā)的難度。未來，隨著更多的航線逐步恢復(fù)，出境游產(chǎn)品的豐富度也會(huì)逐步增強(qiáng)。另外，鑒于廣州、上海等南方城市航班恢復(fù)較快，相對而言，南方旅游市場的恢復(fù)速度會(huì)快于北方。”李夢然說。

“最后，從供給端的角度來看，雖然疫情3年，眾信旅游與境外供應(yīng)商的溝通一直沒有斷，但也只限于日常的交流。當(dāng)出境游市場真的恢復(fù)了，需要進(jìn)行業(yè)務(wù)對接時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)，境外很多資源方都調(diào)整了，很多供應(yīng)商的工作人員有變動(dòng)，需要重新對接，還有一些提供用車用房服務(wù)的地接社、酒店倒閉了，需要確定新的合作伙伴。還有一部分供應(yīng)商的業(yè)務(wù)重點(diǎn)調(diào)整了，在中國出境游市場恢復(fù)之前，他們已經(jīng)將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到服務(wù)歐美客人，他們也需要逐步進(jìn)行業(yè)務(wù)格局的調(diào)整。出境游市場恢復(fù)初期，難度最大的是供給端。”李夢然說。

凱撒旅游：踩線+新品+供應(yīng)商

2月7日，凱撒旅游的首個(gè)赴歐商務(wù)考察團(tuán)啟程，25位來自各個(gè)領(lǐng)域的團(tuán)友展開了為期14天的考察及探訪行程。此次行程以“重走歐洲路”為主題，重點(diǎn)考察瑞士等地，特色是行程中的幾個(gè)“新”，比如在少女峰體驗(yàn)新纜車線路并享用山上午餐，重新登上瑞士金色山口火車沉浸瑞士的湖光山色，到訪新近網(wǎng)紅打卡地勞特布龍嫩等。

目前，凱撒旅游的首批出境游產(chǎn)品已經(jīng)在“凱撒優(yōu)選”小程序上線，覆蓋泰國、新加坡、馬爾代夫、瑞士、南非、阿根廷等目的地，涉及團(tuán)隊(duì)游、自由行、定制游、簽證、環(huán)球郵輪等多種產(chǎn)品類型。值得關(guān)注的是，在首批上線的產(chǎn)品中，具有凱撒特色的優(yōu)勢IP產(chǎn)品得到了新老游客的垂青，如“瑞士湖光山色之旅”等尤為受到關(guān)注。

凱撒旅游完全是因?yàn)閯?dòng)手早，才能夠快速推出有新意的出境游產(chǎn)品。自去年12月起，凱撒旅游就在加快旅游供應(yīng)鏈重構(gòu)、旅游要素重組等出境游市場恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。提及供應(yīng)鏈重建，凱撒旅游相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣認(rèn)為，經(jīng)歷3年斷檔，無論是國際航班，還是海外華人旅游接待機(jī)構(gòu)以及中文旅游服務(wù)設(shè)施等，都需要一定時(shí)間恢復(fù)，甚至是重構(gòu)。因而，出境游市場的恢復(fù)是一個(gè)相對緩慢的過程。

中青旅：慎重選擇合作伙伴

上個(gè)周末，中青旅產(chǎn)品運(yùn)營部副總經(jīng)理郭蕊一直在加班，忙著整理近期各出境游目的地首發(fā)團(tuán)信息等資料，忙著審核境外供應(yīng)商出具的合同，忙著解決產(chǎn)品、人員開團(tuán)過程中遇到的問題。

近期，中青旅將有多地首發(fā)團(tuán)啟程。2月20日出發(fā)的“埃及11日游產(chǎn)品”目前已經(jīng)售罄，3月出發(fā)的瑞士一地首發(fā)團(tuán)，預(yù)計(jì)下周可收滿。之后還有新西蘭、泰國、阿聯(lián)酋、迪拜等目的地的首發(fā)團(tuán)。

“首發(fā)團(tuán)一定會(huì)交給合作多年、接待質(zhì)量過硬的地接社來操作?！惫镎f，在與境外供應(yīng)商接觸時(shí)，她發(fā)現(xiàn)，一些境外地接社在選擇合作伙伴和確定結(jié)算方式時(shí)更加謹(jǐn)慎了。“畢竟有些境外地接社疫情前的部分團(tuán)款至今都沒有收到?！?/span>

其實(shí)，在重新確定境外合作伙伴時(shí)，中青旅也更加嚴(yán)謹(jǐn)了?！拔覀儠?huì)從企業(yè)規(guī)模、注冊資本、員工人數(shù)、以往的合作情況等多方面來考核。在團(tuán)隊(duì)接待標(biāo)準(zhǔn)方面，我們承諾給客戶的服務(wù)要求地接社必須做到，而且這些服務(wù)項(xiàng)目在每個(gè)團(tuán)簽協(xié)議之前就已經(jīng)確認(rèn)了。如果出現(xiàn)不能按照合同約定提供服務(wù)的情況，嚴(yán)重者我們會(huì)停止合作并在需要的時(shí)候啟用法律程序，保護(hù)客戶和企業(yè)的利益。與此同時(shí)，我們也會(huì)聯(lián)系當(dāng)?shù)仄渌献骰锇?，共同處理客人在行程中遇到的問題，盡最大努力給游客提供最好的旅行體驗(yàn)?！?/span>

眼下，郭蕊他們還在忙著尋找新的境外合作伙伴?！耙?yàn)橐咔?，產(chǎn)品形態(tài)會(huì)有新的變化。比如小團(tuán)組、私家團(tuán)、直播帶貨預(yù)售類等新產(chǎn)品，需要有針對性地尋找合適的地接社?！?/span>（中國旅游報(bào)記者 趙壘）

2月6日出境團(tuán)隊(duì)游重新啟動(dòng)，人們發(fā)現(xiàn)部分出境游產(chǎn)品似乎比疫情之前貴了不少，而且同一目的地能選擇的團(tuán)期也比較少?！斑@主要是因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)力尚在恢復(fù)當(dāng)中，機(jī)票價(jià)格還處在高位?！庇袠I(yè)者介紹。那么，目前，出境游運(yùn)力恢復(fù)情況如何？業(yè)者們都在做什么？

“我們最近的出境游團(tuán)隊(duì)要到2月底才能成行，就是因?yàn)闄C(jī)票一直沒有確定下來?！辟F州省中國青年旅行社總經(jīng)理朱曦坦言，目前，貴州很多航線尚未恢復(fù)，所以，該社2月中旬之前沒有確定的出境團(tuán)隊(duì)游產(chǎn)品。對于很多內(nèi)陸省份來說，沒有直飛航班成為影響出境團(tuán)隊(duì)游恢復(fù)的一個(gè)重要因素。

“一線口岸城市航班的豐富度會(huì)稍微好一點(diǎn)?！贝呵锫糜胃笨偨?jīng)理周衛(wèi)紅說。2月11日結(jié)束了春秋旅游泰國首發(fā)團(tuán)行程，她剛剛返回國內(nèi)?！澳壳?，我們正在跟包括春秋航空在內(nèi)的幾家航空公司協(xié)商切位事宜，涉及試點(diǎn)國家中的多個(gè)目的地。整個(gè)運(yùn)力恢復(fù)正在有序推動(dòng)中，還需要一個(gè)過程。具體到各地，恢復(fù)進(jìn)程肯定會(huì)有區(qū)別，這主要取決于當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮膹?qiáng)弱以及目的地、旅行社及航空公司形成合力的大小?！?/span>

“貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司的相關(guān)部門主動(dòng)來找我們進(jìn)行溝通和對接，他們的航點(diǎn)航線恢復(fù)會(huì)先從我國港澳地區(qū)開始，接著是東南亞等周邊國家的近程航班，下半年會(huì)努力推進(jìn)遠(yuǎn)程洲際航班的恢復(fù)?！敝礻亟榻B，旅行社會(huì)根據(jù)航班恢復(fù)計(jì)劃推進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)，“當(dāng)然，我們也會(huì)反映市場需求，協(xié)助航空公司規(guī)劃航線航點(diǎn)恢復(fù)計(jì)劃。另外，我們也跟貴州省機(jī)場集團(tuán)有限公司溝通了下半年的旅游包機(jī)計(jì)劃，但何時(shí)啟動(dòng)要看市場恢復(fù)情況。”

采訪中，有業(yè)者表示，在運(yùn)力恢復(fù)上，旅行社、航空公司是一種雙向奔赴的關(guān)系。航空公司增加運(yùn)力會(huì)首先考慮上座率。對于他們來說，旅行社是一個(gè)非常重要的銷售渠道及市場信息搜集渠道。就目前情況來看，雙方對于運(yùn)力恢復(fù)都保持著積極但以穩(wěn)為主的態(tài)度。

“在增開航線前期，尤其是旅游類的航線，航空公司及機(jī)場方面肯定會(huì)通過旅行社了解市場需求?！庇袠I(yè)者解釋道，“我們會(huì)通過存量客戶及增量的市場需求，為航線恢復(fù)提供數(shù)據(jù)支撐。如果市場需求強(qiáng)烈，旅行社會(huì)第一時(shí)間提出切位甚至是包機(jī)需求。但目前，出境游市場尚處于恢復(fù)的啟動(dòng)階段，形成普遍大規(guī)模的出游需求仍需時(shí)間。”

記者在采訪中了解到，目前，無論是一線口岸城市還是內(nèi)陸省份城市，旅行社業(yè)者多采取切位方式獲取出境機(jī)票，而一線口岸城市航班數(shù)量及航點(diǎn)較為豐富，切位拿票相對容易。

“基于經(jīng)濟(jì)的活躍度及游客的敏感度和出游偏好，運(yùn)力恢復(fù)一定會(huì)從一線口岸城市及近程周邊國家先開始?！庇袠I(yè)者說，目前，很多旅行社都選擇根據(jù)現(xiàn)有航班來做產(chǎn)品，相信經(jīng)過幾輪的循環(huán)之后，整個(gè)運(yùn)力會(huì)有明顯提升。

“疫情發(fā)生之前，合肥的航班航線還是比較豐富的，旅行社切位、包機(jī)也是很常見的運(yùn)作模式。但目前，旅行社多選擇相對保守的小規(guī)模切位模式，市場復(fù)蘇前期，一切以穩(wěn)為主?！卑不罩袊嗄曷眯猩绠a(chǎn)品公司總監(jiān)趙春旺告訴記者，《關(guān)于試點(diǎn)恢復(fù)旅行社經(jīng)營中國公民赴有關(guān)國家出境團(tuán)隊(duì)旅游業(yè)務(wù)的通知》發(fā)布之后，無論是旅行社還是航空公司，啟動(dòng)市場、恢復(fù)業(yè)務(wù)的意愿都非常強(qiáng)烈。但整個(gè)市場復(fù)蘇需要過程，以旅行社為例，大家要重新整合出境游業(yè)務(wù)部門、打通供應(yīng)鏈，這些都需要時(shí)間。

“旅行社面臨的另一個(gè)難題就是資金問題。無論是切位還是包機(jī)，都需要預(yù)付資金。但疫情3年，旅行社都不寬裕，現(xiàn)金流吃緊，這也是業(yè)者們在相關(guān)資源采購上趨于保守的重要原因?！敝苄l(wèi)紅分析，此外，春節(jié)假期過后一直到五一假期前，旅游市場都處于淡季，游客沒有集中的公共假期可以使用，這也是需要考慮的現(xiàn)實(shí)問題。

“大量資金的投入，對于現(xiàn)階段的旅行社來說是極具風(fēng)險(xiǎn)的事情，在恢復(fù)啟動(dòng)階段旅行社不會(huì)去冒這個(gè)險(xiǎn)?！壁w春旺說，“業(yè)者會(huì)先評估市場，如果形成了大規(guī)模的需求，肯定會(huì)努力推動(dòng)相關(guān)航線的運(yùn)力恢復(fù)，所以，一切還要看市場需求?！?/span>

記者了解到，目前，多家航空公司已經(jīng)在準(zhǔn)備增開航線。春秋航空計(jì)劃于2月17日增開上海至新加坡航線。南航方面透露，近期，南航國際及地區(qū)座位數(shù)投入同比增長300%左右，出境方向客座率接近80%。近期，出境前往東南亞、北美及阿聯(lián)酋等地區(qū)的航班需求旺盛，南航在上述航線座位供給充足。

朱曦建議，旅行社一定要迅速恢復(fù)或重建相關(guān)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，然后根據(jù)游客的實(shí)際需求跟機(jī)場、航空公司等資源端保持溝通，同步分享信息。通過不斷循環(huán)將整個(gè)市場業(yè)務(wù)跑活。(中國旅游報(bào)記者 張宇)

盡管國內(nèi)出境游的試點(diǎn)恢復(fù)和中國游客表現(xiàn)出的出游意愿都在推動(dòng)供給方加快“回歸”，但“境外供應(yīng)鏈的恢復(fù)確實(shí)需要一段時(shí)間”已成為業(yè)界共識。畢竟境外那些倒閉的酒店、餐館、地接社需要重建，轉(zhuǎn)行的旅游服務(wù)人員需要?dú)w位、磨合，暫未恢復(fù)的航班運(yùn)力也需要重新調(diào)整……這些都需要根據(jù)市場的情況逐步推進(jìn)，一場持續(xù)了3年的疫情讓各方都變得格外謹(jǐn)慎。面對這樣的情況，旅行社的出境游產(chǎn)品應(yīng)該怎么做？

“等米下鍋”肯定是下策。記者在采訪中了解到，在試點(diǎn)恢復(fù)出境游的通知發(fā)出后第一時(shí)間“上架”相關(guān)產(chǎn)品的旅行社大部分是提前已經(jīng)作好準(zhǔn)備的。有業(yè)者向記者透露，他們的踩線人員在去年11月就開始奔赴世界各地，重點(diǎn)關(guān)注中國游客比較喜歡的目的地，這些目的地都是旅行社在這3年通過不同形式的調(diào)查問卷選出來的。雖然當(dāng)時(shí)他們并不知道什么時(shí)候出境游市場才能恢復(fù)，哪些國家會(huì)率先恢復(fù)，但他們?nèi)员е皺C(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人”的想法，不斷努力著。也正因如此，一些旅行社才有了“專門服務(wù)中國游客的酒店關(guān)了，那我們就和歐美旅行商搶有限的供給資源，安排游客住高品質(zhì)的國際品牌酒店”的底氣。直到現(xiàn)在，很多旅行社的踩線人員依舊在奔忙中。

用目前有限的供給資源真能把產(chǎn)品最優(yōu)，把性價(jià)比做高嗎？毫無疑問，一部分旅行社已有了自己的策略。

“我們首先從20個(gè)試點(diǎn)國家里挑選簽證政策更加便利的，推出相關(guān)產(chǎn)品。因?yàn)楝F(xiàn)在出境游剛剛恢復(fù)，各方都需要一個(gè)較長的反射弧，收客的時(shí)間也會(huì)大大拉長，因此，減少中間環(huán)節(jié)的繁瑣度是大家比較看重的。于是，實(shí)行免簽的目的地是我們的首選，然后是如泰國、新加坡等距離近且已經(jīng)開放旅游簽證的國家。此外，我們也在了解上游企業(yè)的資源情況，比如，各個(gè)航空公司的優(yōu)惠措施，這個(gè)更有助于我們打包更多性價(jià)比高的'機(jī)+酒’產(chǎn)品?！敝袊递x旅游集團(tuán)市場部經(jīng)理馮田介紹。

旅行社的產(chǎn)品成本控制跟資源方的“報(bào)價(jià)”有較大的關(guān)系，現(xiàn)在各個(gè)旅行社不僅在拼誰的產(chǎn)品更新更有亮點(diǎn)，也在拼誰更有渠道優(yōu)勢，可以拿到更優(yōu)惠的批發(fā)價(jià)格。“這就倒逼我們既要保障產(chǎn)品質(zhì)量，也要保持服務(wù)水平，還要讓價(jià)格可控?！庇袠I(yè)者表示，控制住成團(tuán)規(guī)?？赡苁欠椒ㄖ?。

記者在瀏覽幾家旅行社的最新出境游產(chǎn)品時(shí)注意到，除了“小團(tuán)”出發(fā)的居多外，在價(jià)格方面，阿聯(lián)酋、埃及等地的產(chǎn)品報(bào)價(jià)雖比疫情發(fā)生前略有上漲但沒有特別大的浮動(dòng)，但一些歐洲國家的產(chǎn)品價(jià)格確實(shí)較高，據(jù)業(yè)者透露主要是因機(jī)票價(jià)格過高、航班較少引起的。

不過有意思的是，有旅行社的泰國游產(chǎn)品價(jià)格也從2019年的3000—5000元，漲到了6000—1.2萬元。記者比對后發(fā)現(xiàn)，其原因主要是產(chǎn)品內(nèi)容與之前相比，確實(shí)換湯換藥了，旅行社很舍得在品質(zhì)上“用料”。

“從消費(fèi)者的購買情況來看，現(xiàn)在越有品質(zhì)的產(chǎn)品越受歡迎，而且'高品質(zhì)的體驗(yàn)是很難用不合理的低價(jià)換取而來的’也已成為大部分中高端客群的共識?！庇袠I(yè)者表示，“雖然目前有些國家的產(chǎn)品確實(shí)因?yàn)槌杀靖咂?，價(jià)格偏高，但也有些產(chǎn)品價(jià)格的提升是因?yàn)槠焚|(zhì)的提高?！?/span>

“現(xiàn)在的消費(fèi)者有很強(qiáng)的比價(jià)心理，而且在各大平臺上酒店、機(jī)票的價(jià)格都非常透明。因此，我們在產(chǎn)品定價(jià)上也比較謹(jǐn)慎，誰都不想因?yàn)閮r(jià)格不合理，把盼了3年的市場機(jī)會(huì)弄丟了?！痹摌I(yè)者補(bǔ)充道。

盡管對于目前所有出境游產(chǎn)品何時(shí)能回歸到合理價(jià)格，多位業(yè)者均表示短期內(nèi)謹(jǐn)慎樂觀，但是，對于如何在產(chǎn)品的“新”字上做文章，一些業(yè)者已有了成熟的想法。

“如果把批發(fā)商比作工廠，在市場剛剛啟動(dòng)的時(shí)候，一定是工廠生產(chǎn)什么，旅行社門店賣什么。但也許以后這樣的'常態(tài)’會(huì)發(fā)生改變，可能會(huì)出現(xiàn)'反向定制’。因?yàn)槲覀兏苯恿私饪腿说男枨蠛鸵痪€市場信息，我們會(huì)更多參與到工廠的生產(chǎn)工作中，明確告訴工廠我需要什么。批發(fā)商和旅行社門店的界限也不會(huì)像原來那么分明，甚至?xí)兂赡阒杏形遥抑杏心?，雙方共同開發(fā)產(chǎn)品，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共同受益。”神舟國旅門市公司總經(jīng)理助理?xiàng)罴t說。

對于旅行社來說立命之本就是產(chǎn)品。但一旦有一家旅行社設(shè)計(jì)出一條特色線路，很快就會(huì)被其他家復(fù)制，然后又可能會(huì)陷入“價(jià)格戰(zhàn)”中，旅行社依然沒有太多利潤。而這也是困擾旅行社多年的問題。

“以前業(yè)務(wù)忙的時(shí)候，有些問題發(fā)現(xiàn)了，覺得可以放一放再想辦法解決。但是經(jīng)歷了3年的疫情沖擊，我們已經(jīng)意識到時(shí)不可待?！睏罴t說，如果旅行社還是低門檻運(yùn)行而沒有自己的獨(dú)占資源，會(huì)活得非常艱難。

但如何讓產(chǎn)品不容易被復(fù)制？“人”是突破口。楊紅正在考慮將一些非旅行社從業(yè)人員引入出境游的產(chǎn)品研發(fā)中?！斑@些人可能是某個(gè)領(lǐng)域的專家，有自己的社群，圍繞這些人我們可以設(shè)計(jì)一套產(chǎn)品，將他們所影響的整個(gè)社群吸引過來，成為我們搶不走的客群。當(dāng)然這些專業(yè)人士是有限的，如何吸引他們也考驗(yàn)著我們的專業(yè)度。其實(shí)就像一些老字號商鋪能在商界屹立百年，靠的不是一味地補(bǔ)齊'短板’，而是一直保持著別人無法企及的專業(yè)度。市場越精準(zhǔn)，需要投入的成本就越低，未來旅行社要在精分市場做更專業(yè)的事。”

采訪中，不少業(yè)者都在感嘆現(xiàn)在的市場真的很卷?！暗矣X得這個(gè)'卷’不是貶義詞，是市場倒逼旅游從業(yè)者迅速沉淀下來，升級產(chǎn)品，把之前缺失的人找回來，盡快適應(yīng)消費(fèi)需求，在浪潮迭代的市場中立足。”馮田說。（中國旅游報(bào)首席記者 王瑋）

從去年“乙類乙管”方案發(fā)布，到今年出境團(tuán)隊(duì)游試點(diǎn)的正式啟動(dòng)，出境游市場開始走入復(fù)蘇通道。在連續(xù)采訪中，記者深刻地感受到業(yè)者們的忙碌狀態(tài)以及他們對市場及業(yè)務(wù)能夠重啟的欣喜。

啟動(dòng)雖難，但要先動(dòng)起來；道路雖艱，也要守好底線。采訪中，業(yè)者們表達(dá)了共同的期待：“市場重啟之際，大家更應(yīng)該愛惜羽毛、穩(wěn)扎穩(wěn)打，將眼光放長遠(yuǎn)，關(guān)注如何將業(yè)務(wù)做常做長，共同呵護(hù)這來之不易的春意。”

談到具體做法時(shí)，業(yè)者們建議：

首先，要鍛造自身的核心競爭力。

經(jīng)歷3年疫情，市場需求出現(xiàn)了諸多新變化，旅行社原先的產(chǎn)品開發(fā)理念及經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不適應(yīng)新的市場情況。業(yè)者判斷，行業(yè)出現(xiàn)一輪洗牌已經(jīng)成為大概率事件。但危機(jī)也蘊(yùn)藏著新機(jī)會(huì)，市場重啟本身就意味著一個(gè)全新的開始。旅行社要想不被淘汰就要思考如何轉(zhuǎn)型，尋找更具活力的業(yè)務(wù)，鍛造更長久的經(jīng)營能力。

疫情期間，很多旅行社業(yè)者對于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)有了更深層次的思考，某一個(gè)或者多個(gè)業(yè)務(wù)方向的深度精細(xì)化運(yùn)營會(huì)成為趨勢?；诖?，業(yè)者可以尋找更具優(yōu)勢的細(xì)分市場作為切入點(diǎn)，從細(xì)微處入手，讓業(yè)務(wù)先動(dòng)起來。此外，產(chǎn)品理念也要與時(shí)俱進(jìn)，緊跟消費(fèi)市場的變化，并建立起相應(yīng)的產(chǎn)品供應(yīng)體系。

其次，出入境市場重啟，也是旅行社扭轉(zhuǎn)口碑的機(jī)會(huì)。

鍛造自身業(yè)務(wù)能力的同時(shí)，業(yè)者也要考慮如何避免惡性競爭，避免劣幣驅(qū)逐良幣現(xiàn)象出現(xiàn)，為行業(yè)的整體健康可持續(xù)發(fā)展打好基礎(chǔ)。畢竟只有行業(yè)健康，企業(yè)才能做得長久。

最后，市場是復(fù)雜的，難免會(huì)有不法商家用不合理低價(jià)攪亂市場，市場的健康和穩(wěn)定需要多方共同努力來維護(hù)，尤其是市場恢復(fù)之初，安全和秩序更應(yīng)被重視，以避免市場被拖入惡性競爭的泥潭，維護(hù)合法旅行服務(wù)企業(yè)的權(quán)利。

這段時(shí)間，廣西一起不合理低價(jià)旅游團(tuán)的事件再次引發(fā)社會(huì)各界關(guān)注。不合理低價(jià)游不僅嚴(yán)重?cái)_亂了旅游市場秩序，也影響了當(dāng)?shù)氐穆糜涡蜗?，甚至?xí)绊懙铰糜蜗M(fèi)信心的恢復(fù)。反思中，有業(yè)者指出：企業(yè)沒有利潤哪來的優(yōu)質(zhì)服務(wù)？高品質(zhì)的體驗(yàn)是不合理低價(jià)換不來的。

“出境游市場的規(guī)范同樣需要多方努力。需要具有公信力的行業(yè)協(xié)會(huì)或者主管部門向游客普及相關(guān)的知識，讓游客判斷哪些產(chǎn)品隱藏著風(fēng)險(xiǎn)，例如發(fā)布指導(dǎo)案例、公布跟團(tuán)游消費(fèi)參考價(jià)格等?！庇袠I(yè)者建議。（中國旅游報(bào)記者 張宇）