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如今10-20萬(wàn)元區(qū)間的插電混動(dòng)SUV可謂百花齊放，目前一線自主品牌基本都推出了各自的產(chǎn)品。而近日又有兩款產(chǎn)品迎來(lái)上市，分別是新款比亞迪宋Pro DM-i，以及哈弗二代大狗 PHEV，大咖通過(guò)對(duì)比這兩臺(tái)車型，看看它們適合哪些消費(fèi)者？ 
在外觀方面，兩臺(tái)車型都有著個(gè)性十足的辨識(shí)度，其中二代大狗PHEV依舊延續(xù)了“狗系列”的造型。新車采用了“方盒子”的造型，車身線條硬朗方正，并且擁有圓形的頭燈，融入了時(shí)尚和復(fù)古元素，與哈弗大狗的相似度較高。而新款宋Pro DM-i也對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整，采用了全新的格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部輔以鍍鉻虛線式元素進(jìn)行妝點(diǎn)。此外，官方針對(duì)兩側(cè)進(jìn)氣口造型進(jìn)行升級(jí)，像極獠牙在格柵邊緣包覆，前包圍相比現(xiàn)款車型運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。而內(nèi)飾方面，二代大狗PHEV繼續(xù)主打科技感，內(nèi)飾采用淺色皮質(zhì)和深色類碳纖維裝飾，也更強(qiáng)調(diào)豪華與科技感，車內(nèi)能看到12.3英寸全液晶儀表加14.6英寸中控彩色屏幕，副駕前方還有一個(gè)尺寸可觀的儲(chǔ)物槽。而新款宋Pro DM-i雖然沒有公布內(nèi)飾，但作為改款產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾采用采用雙拼色設(shè)計(jì)，15.6英寸的中控屏內(nèi)置了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音控制、K歌功能、應(yīng)用拓展、OTA升級(jí)等功能。翻看目前15-20萬(wàn)元區(qū)間的插混SUV，不難發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車型都是主打家用風(fēng)格，并且在家用風(fēng)格的基礎(chǔ)上發(fā)揮年輕、運(yùn)動(dòng)等特性。而二代大狗則主打“輕越野”功能，在同級(jí)別當(dāng)中也算是頗具個(gè)性。雖然號(hào)稱“輕越野”，但二代大狗的越野配置卻幾乎沒有，它不帶大梁，沒有四驅(qū)，也沒有差速鎖， 純從機(jī)械層面考慮,它其實(shí)更接近城市SUV。不過(guò)得益于車身造型，二代大狗的接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°，最小離地間隙200mm，通過(guò)性方面比普通SUV要強(qiáng)一些。從定位上來(lái)看，二代大狗出行的場(chǎng)景一方面是城區(qū)代步，而另外一方面則是是戶外輕越野自駕。為此，它搭載了360°全景影像和180°透明底盤功能，野外駕駛也能避免剮蹭，而且220V反向放電功能可供露營(yíng)用電。而宋Pro DM-i這邊，它的定位則十分純粹，那就是一臺(tái)完完全全的家用SUV， 整車并沒有太多獨(dú)特的個(gè)性，但家用需要的東西它幾乎都有。比如純平的后排地板，后排座椅靠背可調(diào)，底盤調(diào)校也是偏向于舒適性。當(dāng)然了，宋Pro DM-i相比二代大狗也有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，那就是其高配配備了四驅(qū)系統(tǒng)。不同于常見的純機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，在它的后軸上配備有一個(gè)單獨(dú)的動(dòng)力電機(jī)，單后輪脫困能力不錯(cuò)，具備了不錯(cuò)的脫困性能。動(dòng)力方面，兩款車搭載的都是目前品牌旗下的主力插混系統(tǒng)，其中二代大狗采用了檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，配備1.5T+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，總功率240kW，總扭矩530N·m，綜合續(xù)航里程超過(guò)1000公里。而宋Pro DM-i繼續(xù)搭載DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率226kW，系統(tǒng)綜綜合扭矩460N·m，雖然這樣的數(shù)據(jù)放在燃油車中很拔尖，但對(duì)于同為插混SUV的二代大狗而言，則會(huì)落于下風(fēng)。當(dāng)然了，宋Pro DM-i的優(yōu)勢(shì)并不在于性能，而是在于油耗方面。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，宋Pro DM-i最低荷電狀態(tài)下的油耗為4.5L/100km；而二代大狗最低荷電狀態(tài)下的油耗為5.92L/100km，宋Pro DM-i有著明顯的優(yōu)勢(shì)。盡管兩款車的價(jià)格都暫未公布，但大概價(jià)位也可以進(jìn)行推測(cè)，新款宋Pro DM-i預(yù)計(jì)和現(xiàn)款售價(jià)14.08-16.58萬(wàn)元接近。而二代大狗鋪貨價(jià)格已經(jīng)曝光，2款插混車型分別為17萬(wàn)元和18萬(wàn)元。因此我們也選取二代大狗50km 潮電版Plus和2022款宋Pro DM-i 110km 旗艦型Pro（16.58萬(wàn)）進(jìn)行對(duì)比。對(duì)比來(lái)看，2022款宋Pro DM-i要更具優(yōu)勢(shì)，其多出了并線輔助、開門預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、藍(lán)牙/NFC鑰匙、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)、二排座椅靠背調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器等功能。而二代大狗則多出了感應(yīng)雨刷、轉(zhuǎn)向輔助燈、駕駛位座椅記憶、疲勞駕駛提示等功能。2022款宋Pro DM-i旗艦型Pro不但配置更高，其110km的純電續(xù)航也更具優(yōu)勢(shì)，價(jià)格甚至要二代大狗更低。并且這還是現(xiàn)款車型，未來(lái)新款車型的配置大概率還會(huì)進(jìn)一步升級(jí)，高性價(jià)比也是宋Pro DM-i熱賣的主要因素。在目前15萬(wàn)元插混SUV市場(chǎng)當(dāng)中，宋Pro DM-i已經(jīng)是一臺(tái)爆款車型。而二代大狗作為新晉選手，并沒有選擇直面競(jìng)爭(zhēng)，而是走起了輕越野的個(gè)性定位，未來(lái)消費(fèi)群體也是喜歡戶外出行的年輕群體。但缺失四驅(qū)、差速鎖、非承載式車身后，二代大狗的賣點(diǎn)也成了硬派的外觀。因?yàn)槟侵徽f(shuō)明了你走在他們的前面
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