這個瞬間可能是梅西捧起大力神杯的笑容，或C羅惜敗對手含淚離場的遺憾……但在這些瞬間上演時，UP君卻被鏡頭一掃而過的城市界面吸引了目光：充滿科技感的盧塞爾，十余年前竟然只是沙漠小村莊？

2005年，卡塔爾首都多哈北側(cè)相鄰的盧賽爾首次發(fā)布了它的發(fā)展規(guī)劃，而其規(guī)劃的底層邏輯是：解決卡塔爾在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化轉(zhuǎn)型中面臨的人口問題，早期它只是一個地產(chǎn)項目。

盧塞爾的成功并非偶然，它在規(guī)劃時汲取了全球成功的新城之精華，譬如東京多摩新城——它們的成功路徑，幾乎完全一致。

第一，它們都誕生于“史上最強(qiáng)”歷史機(jī)遇與政策導(dǎo)向之下。上世紀(jì)60年代的東京人口大爆發(fā)、卡塔爾的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需求，讓原始的村莊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)在高水準(zhǔn)城市規(guī)劃及巨額投資之下，邁入現(xiàn)代化城市高速發(fā)展期。

第二，它們都是融合TOD與CBD的中央活力區(qū)（CAZ）。以輕軌/高鐵/火車站為核心建設(shè)TOD之城，并在此之上融入CBD功能，成就「中央活力區(qū)」，同時多元城市功能高度聚集，避免新城淪為“睡城”。

近兩年，成都進(jìn)入產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、人口涌入的高速發(fā)展階段，如盧塞爾、多摩這樣的新城也已悄然生長，崇州南部新城便是其中的“優(yōu)等生”。

和盧塞爾、多摩一樣，曾經(jīng)的崇州遍布良田沃土。

2013年，隨著成都的城市邊界不斷外擴(kuò)，崇州被納入“衛(wèi)星城”規(guī)劃。崇州站作為交通優(yōu)勢突出的高鐵交通樞紐，被賦予“中心”使命，并誕生了以之為中心的現(xiàn)代化南部新城。

近十年沉淀，如今的南部新城已集齊了走向成功的要素。

如果說，十年前“衛(wèi)星城”的規(guī)劃讓南部新城有了騰飛的基礎(chǔ)，那么，近兩年成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略、成都都市圈被批復(fù)為國家級都市圈，則讓南部新城正式邁入“快速躍變期”——城際快鐵被放在了極其重要位置。

兩大歷史機(jī)遇之上，接軌國際化營城理念順勢落地：崇州“十四五”規(guī)劃提出“以TOD引領(lǐng)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化、形態(tài)提升”“加快成蒲快鐵崇州站站城一體TOD建設(shè)”，南部新城一馬當(dāng)先；年初，“推進(jìn)南部新城建設(shè)”也被寫入崇州2023重點經(jīng)濟(jì)工作中。

種種跡象表明，南部新城已經(jīng)走在城市發(fā)展的“快速路”上。

▍示意圖

經(jīng)濟(jì)方面，崇州將產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)定在了「千億級消費電子產(chǎn)業(yè)集群」，被崇州消費電子產(chǎn)業(yè)園、崇州智能大廈等高精尖產(chǎn)業(yè)載體包圍的南部新城，也自然成為產(chǎn)業(yè)人口的生活承載區(qū)。

筑巢引鳳來，南部新城價值不斷攀升，吸引了多家品牌房企進(jìn)駐。如今多個社區(qū)交付入住，城市界面進(jìn)一步蝶變，成為當(dāng)仁不讓的大城西“新中心”。

建新城、引人才、造環(huán)境……南部新城的宜居度日益提升，但這還不夠：從TOD、CBD向CAZ的進(jìn)階，亟需能夠聚集人氣、激發(fā)城市活力的高能級商業(yè)。

所幸，一座名為「崇州·望蜀里」的商業(yè)項目的亮相，正式宣告南部新城迎來其“活力中心”。

那么，這個全新的商業(yè)項目何以改變一座城？

近年來，我們討論一座城市的實力時，已不再緊盯“GDP”這一個硬指標(biāo)，而是將文化、生活等軟實力納入考核標(biāo)準(zhǔn)。

商業(yè)也不例外：能憑借一己之力影響甚至改變一座城的項目，定是「內(nèi)外兼修」——望蜀里便是如此。

去年，當(dāng)“望蜀里落戶崇州”的消息一出，便瞬間在各個業(yè)主群內(nèi)炸開了鍋：這里已經(jīng)太久沒有新的商業(yè)誕生。

更令他們欣喜的是，這座全新商業(yè)即將憑借全方位的強(qiáng)悍硬實力，帶來全新的消費體驗與新一輪消費升級。

地段之核心：立足TOD新城中心，鏈接全城

“地段，地段，還是地段”，這句地產(chǎn)界至理名言，放在商業(yè)世界同樣發(fā)揮奇效：地段，意味著客流量與消費力。

優(yōu)越的地理位置與交通條件，讓望蜀里坐擁約30萬潛在消費人群：南側(cè)的體育公園可為項目吸附大量體育休閑運動消費人群；周邊2公里范圍內(nèi)遍布人流量巨大的政務(wù)、醫(yī)療、教育資源；周邊3公里范圍內(nèi)坐落數(shù)十個社區(qū)以及高精尖產(chǎn)業(yè)集群，堪稱“高消費人群聚集地”；此外，項目南側(cè)的崇州站將項目的輻射范圍擴(kuò)大至全城乃至全國，使得項目能夠輕松將“人流”轉(zhuǎn)變?yōu)椤吧塘鳌薄蔀椤傲髁渴崭顧C(jī)”，望蜀里指日可待。

定位之精準(zhǔn)：「體育運動」為核，讓活力迸發(fā)

如此地段，擁有約55畝占地面積、約14萬方總建筑體量的厚實基礎(chǔ)，哪怕只做傳統(tǒng)商業(yè)也能收獲高度認(rèn)可，但這顯然與望蜀里“激發(fā)城市活力”的意愿相悖。

同時，望蜀里還通過合理的動線規(guī)劃，串聯(lián)起盒子商業(yè)與街區(qū)商業(yè)，一方面提升自身的“可逛度”，造就非凡的消費體驗，另一方面則讓消費者長時間活躍于城市空間，提升城市活力。

設(shè)計之新穎：五大場景模塊，提升消費體驗

從豐富的體育運動業(yè)態(tài)到有趣的社交空間，從體育運動到生活休閑，從多元化現(xiàn)代化商業(yè)集群到生態(tài)化、活力化戶外空間，望蜀里將「活力」二字演繹到了極致。更妙的是：五大場景通過天街式連廊+自動扶梯實現(xiàn)無縫銜接，形成過渡及延續(xù)商業(yè)空間的“天環(huán)”，既提升消費體驗，更可實現(xiàn)人氣持續(xù)不斷。

無疑，望蜀里憑借過硬的實力為商業(yè)過剩的成都市場開辟出了一條全新賽道。而開辟新賽道的底氣，源自其不容小覷的「軟實力」。

以創(chuàng)新的姿態(tài)徹底顛覆傳統(tǒng)商業(yè)的格局與業(yè)態(tài)，離不開望蜀里背后的兩位“大佬”：國企巨匠——成都環(huán)境集團(tuán)與浙商先鋒——恒地控股集團(tuán)。他們，也是望蜀里的“實力之源”。

論經(jīng)濟(jì)實力，擁有70載榮光歷史的本土國企成都環(huán)境集團(tuán)作為700億國有特色化城市運營商，業(yè)務(wù)范圍立足成都、面向全球，業(yè)務(wù)規(guī)模西部第一、全國前列，運營管理水平國內(nèi)領(lǐng)先。

論運營實力，浙江恒地控股探索「體育+產(chǎn)業(yè)模式」已13年有余，現(xiàn)已成功運營12個項目，曾在國家體育總局的關(guān)注下承辦了多屆國際國內(nèi)賽事，輸送多名奧賽級運動員，并與總局共同承辦國際輪滑世錦賽與其它國家專業(yè)體育賽事，每一場，都成為全球焦點。

此外，恒地控股更擁有兩大國家級訓(xùn)練基地，以獨特的“體育+新消費”資源賦能“人產(chǎn)城”一體融合發(fā)展。

如果說，彭州望蜀里的成功運營宣告了“望蜀里1.0模式”獲得市場與消費者的高度認(rèn)可，那么，體量達(dá)到其兩倍有余、定位更高、模式更前沿、業(yè)態(tài)更多元、場景更豐富的崇州望蜀里，則宣告望蜀里這一商業(yè)IP正式邁入2.0時代。

不難預(yù)見，集前沿理念、精準(zhǔn)定位、一流設(shè)計等優(yōu)勢于一身的望蜀里，必將以「活力」推動崇州CAZ快速成型、躍升。

更令人驚喜的是：我們不僅能夠成為其消費者，更能成為“擁有者”——“紅悅”活力運動約30~50㎡、“橙街”活力街區(qū)約30~60㎡黃金旺鋪，一層層高均約6米、可設(shè)計為兩層（部分商鋪另有約15~20㎡外擺空間），“金嶺”活力逸墅通過國際化現(xiàn)代質(zhì)感展示企業(yè)形象、附贈超大使用面積，極高的可塑性也使得它們成為了可遇不可求的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。同時，“銀鉆”活力總部約30~40㎡靈動Loft也已“上架”，任君挑選。

-  END  -