總長(zhǎng)約2000公里的絲綢之路，算得上是中國(guó)最古老的國(guó)際通道之一。

博南古道是南方絲綢之路的樞紐地段，也是整條南方絲綢之路唯一沒有岔道的一段。開通于漢元封六年（公元前105年），漢、晉稱“滇緬永昌道”。

從大理往西，經(jīng)順濞橋進(jìn)入永平，經(jīng)黃連鋪、叫狗山、北斗鋪、萬松庵、天津鋪、杉松哨、梅花鋪、寶豐寺入永平縣城，又經(jīng)曲硐桃園鋪、石子坡、小花橋、大花橋、博南山、杉陽街、鳳鳴橋、江頂寺，過霽虹橋進(jìn)入到保山境內(nèi)。

博南古道在永平縣境內(nèi)綿亙100多公里，經(jīng)過兩千多年的歷史沉淀，文化積蘊(yùn)濃厚，旅游資源豐富。

博南古道既是一條軍事要道，又是一條國(guó)際性的商業(yè)交通線。6尺多寬的路面，全以大石砌就。在古道所穿越的地方，至今依然流傳著“漢德廣，開不賓，度博南，越蘭津，渡瀾滄，為他人……”的苦歌。

到了1937年，因滇西抗戰(zhàn)的需要，繞行博南山的滇緬公路永平段竣工通車，大批戰(zhàn)略物資和信息不再經(jīng)由博南古道馬幫馱運(yùn)，國(guó)際運(yùn)輸線由古絲綢之路轉(zhuǎn)移到滇緬公路上，但古道仍然是民間運(yùn)輸要道。

1959年至1980年，滇緬公路永平段分期得到改建，改建后的公路走勢(shì)與博南古道相同，并且大部分重合，里程得到縮短，行車條件得到明顯改善。

博南古道、滇緬公路、320國(guó)道、大保高速公路以及大瑞鐵路，都在博南山段重合，不同的只是分別以翻越、繞行、穿透三種形式跨越了博南山這道不變的屏障。

這里境內(nèi)的文化古跡眾多，研究?jī)r(jià)值較深。博南山頂古道邊，升庵祠遺址。當(dāng)年楊升庵發(fā)配于止戍邊。

博南山南坡。永國(guó)寺，明永歷帝帶領(lǐng)部下在丁當(dāng)關(guān)設(shè)伏，大敗追擊的吳三桂軍隊(duì)，以為可以復(fù)國(guó)，在此住下。

歷經(jīng)近千年的古道元梅依然生機(jī)盎然。

鳳鳴橋是博南古道上的重要橋梁，橫跨于杉陽鎮(zhèn)馬沙壩東的倒流河上。始建于秦昭王五十年，是博南古道上歷史最為古老的橋梁之一。

這里有幽靜古樸、獨(dú)樹一幟的自然景觀。號(hào)稱“西天文筆”的大尖山，有“萬松之境”美譽(yù)的萬松山等，每一處都有你想要的風(fēng)景。

近年來，永平縣依托博南古道悠久的歷史，充分挖掘邊屯文化、譜牒文化、馬幫文化、新石器時(shí)代新光遺址等厚重的歷史積淀，展示了永平多元的民族文化特色。

2017云南·大理永平第二屆博南文化節(jié)系列活動(dòng)于9月29日-30日在永平舉行。包括有“南方絲綢之路”高峰論壇、“回望博南道”攝影展暨《“回望博南道”畫冊(cè)》發(fā)布會(huì)、“馬幫菜”、“博南古道”徒步比賽和“唱博南·憶鄉(xiāng)愁”演唱會(huì)等。

到永平，當(dāng)然不能忘記美食黃燜雞?！坝榔近S燜雞”之所以早在一千多年以前便風(fēng)行整個(gè)滇西，與永平境內(nèi)的著名絲綢商道——博南古道的開通，有著許多必然的聯(lián)系。

當(dāng)然還有博南古道上的美食記憶“永平泡大蒜”，食用前就有色鮮味香的感覺，食用中口味獨(dú)特，食用后余香未盡，是純天然綠色腌制食品，還有泡辣椒也一樣。

在悠悠古道中漫步，時(shí)不時(shí)碰上的三五景點(diǎn)，細(xì)細(xì)查探一番，還有眾多美食等著你，只愿自己能夠在此多停留一段時(shí)間。