你遇到過“超短”紅綠燈嗎？這是一個近期引發(fā)網(wǎng)友熱議的話題。據(jù)報道，西藏拉薩有一處路口的紅綠燈設(shè)置非常特別，綠燈只有4秒，而紅燈卻有99秒。這讓不少游客感到困惑和無奈，甚至有人開玩笑說這得蘇炳添來才行吧?。ㄌK炳添是中國著名的百米飛人，曾在東京奧運會上跑出9秒83的成績）。

那么，為什么會出現(xiàn)這樣的“超短”紅綠燈呢？據(jù)當(dāng)?shù)亟痪块T解釋，這是為了保證路口通行效率和安全性而采取的一種措施。由于該路口位于市中心區(qū)域，車流量和人流量都很大，如果設(shè)置普通的紅綠燈時間，容易造成擁堵和事故。因此，在平時的工作日里，該路口實行單向通行模式，即每個方向只有一個車道可以通行，其他車道都被隔離起來。這樣就可以減少交叉沖突和轉(zhuǎn)彎等待時間，提高路口效率。而在節(jié)假日或者特殊情況下，則會恢復(fù)雙向通行模式，并調(diào)整紅綠燈時間。

那么，“超短”紅綠燈對于行人來說是否合理呢？根據(jù)交規(guī)規(guī)定，行人應(yīng)該在信號燈顯示“步行”或者“閃光”的時候通過斑馬線，并且要注意觀察周圍的車輛動態(tài)。如果信號燈顯示“禁止步行”，則應(yīng)該停留在路邊等待下一個信號周期。因此，在拉薩這個特殊的路口，“超短”紅綠燈并不影響正常的步行通行。只要按時抓住4秒鐘的機會，并且注意安全防范措施，就可以順利通過斑馬線。

總之，“超短”紅綠燈是一種針對特定情況而采取的一種交通管理方式，并不是一種普遍現(xiàn)象。它旨在保證路口的效率和安全性，并不是為了刁難游客或者考驗運動員。對于我們來說，在遇到類似情況時，應(yīng)該理解并遵守當(dāng)?shù)氐慕灰?guī)規(guī)定，并且注意自身和他人的安全。