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億緯鋰能現(xiàn)在的技術(shù)路線重心是撲在了大圓柱上，同時兼顧方形疊片。 去年3月份的百人會上，董事長劉金成的發(fā)言“大圓柱隱約成為終極電池技術(shù)方向”，以及去年12月份的公司技術(shù)發(fā)布會，也都側(cè)面印證了億緯對于電芯技術(shù)路線的選擇。 對于大圓柱，億緯應(yīng)該會有3款：一款是跟隨特斯拉尺寸的4680，另外兩款是應(yīng)寶馬客戶的4695和46120尺寸（46120這里不確定）。 1、4680電芯種類與參數(shù) 億緯的4680電芯型號為INR46800，最早披露于2021年的上海汽車展會上：- 重量355g，與特斯拉的4680電芯相當(dāng)；
億緯還有一款與以色列公司StoreDot開發(fā)4680快充型電芯，這款電芯在設(shè)計上由StoreDot進(jìn)行，億緯鋰能主要負(fù)責(zé)它的生產(chǎn)，包括試驗產(chǎn)線、小批量和量產(chǎn)。根據(jù)StoreDot的規(guī)劃，量產(chǎn)將于2024年實現(xiàn)。StoreDot的這款4680電芯主要的產(chǎn)品特征如下：- 壽命：1500 cycles（2024年量產(chǎn)）
上述兩款電芯算得上是億緯在大圓柱路線上的前頭兵，接下來是4695電芯。
億緯的4695電芯分為能量型INR4695E和功率型INR 4695P，二者的參數(shù)對比如下：
（1）能量型4695容量32.5Ah，電量119Wh，功能型的為29.7Ah，109.6Wh，相比4680的93.86Wh，能量型的4695提高了27%的電量；（2）能量型4695的比能為280Wh/kg（4680的比能為264.4Wh/kg），功率型為260Wh/kg，這是當(dāng)前的技術(shù)水平，根據(jù)去年發(fā)布會的信息，4695長期的目標(biāo)是350Wh/kg，短期在280-300Wh/kg；（3）4695的電壓平臺在3.68V/3.69V，相對4680要高，工作電壓在4.25V~2.8V，上限電壓也稍高些；（4）能量型4695的直流內(nèi)阻為2.8毫歐，功率型的為2毫歐，低內(nèi)阻使得功率型4695的最大放電功率為1100W；（5）循環(huán)壽命方面，4695類型電芯的快充壽命為1200cls，正常壽命為2000cls，相對于4680的1500cls也有大幅提升。億緯鋰能在電芯層面還是有不少的技術(shù)底子在的，由于進(jìn)入動力電池領(lǐng)域較晚，整車的出貨量也相對少，系統(tǒng)層面的技術(shù)相對弱些，盡管這些技術(shù)是可以較快補位和跟上，但在產(chǎn)品的具體應(yīng)用領(lǐng)域，有些東西還是需要時間來積淀的。億緯鋰能基于4690電芯的新一代系統(tǒng)技術(shù)稱之為“π系統(tǒng)”，基于能量型和功率型的電芯應(yīng)該是有不同的集成方案，后續(xù)我們在重點分析下。
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