和往年不大一樣，2023年的五一小長假從4月29日就開啟，全國各地的小型車展、購車節(jié)也提前拉開帷幕。豐富多彩的活動和頗具吸引力的促銷政策，進一步刺激了汽車消費。

從4月28日開始，北京、上海、廣州、天津、長沙、合肥、沈陽等地陸續(xù)舉辦地方車展、汽車消費節(jié)、汽車文化嘉年華等活動，許多4S店采用發(fā)放消費券、贈送加油卡、派發(fā)大禮包等措施，吸引客戶進店。

以北京地區(qū)為例，4月28日，朝陽區(qū)金港汽車公園舉辦“2023北京購車節(jié)”開幕式，20多家汽車品牌參與；在朝陽大悅城、合生匯購物中心等熱門商圈，還有春節(jié)購車節(jié)、新能源汽車展銷等活動，為消費者打造一場場沉浸式購車盛宴。

“今年五一假期來店里看車、試車的人挺多，我們也舉辦了一系列活動，成效不錯?！币晃恍※i汽車銷售顧問告訴幫寧工作室，很多不跨城旅游的人，會在假期里逛逛街、看看車，店里十分熱鬧。?

5月4日，中國汽車流通協(xié)會舉行月度分析會，副秘書長郎學紅在會上表示，大部分汽車經(jīng)銷商面臨的問題，主要是客流量偏低、訂單轉(zhuǎn)換率不及預期、成交轉(zhuǎn)換率偏低等，通過地方車展和消費信心的恢復，這些指標或許會在5月份有明顯改善。

“隨著天氣轉(zhuǎn)好，以及五一小長假帶來的出行需求，經(jīng)銷商門店客流量將有所攀升，各地大小營銷活動繼續(xù)啟動，將進一步吸引消費者對車市的關注度和購車熱情。”她表示。

01.

小長假促銷忙

一輛超閃綠色小鵬P7雙側(cè)鵬翼門敞開，周圍人群舉著手機拍攝，三兩人聚在一起討論著這輛車的顏色、配置以及自己相中了哪款車。這是5月1日濟南一家小鵬汽車體驗中心的現(xiàn)場。

“假期有很多人來試駕，需要排隊。下訂的人也多，我一天能接待好幾位。”小鵬汽車銷售顧問張明表示，很多人都是沖著促銷活動來的——五一期間，該門店小鵬P7有1.7萬～2萬元的優(yōu)惠，且享受電池終生質(zhì)保。

在北京，隨著追光上市，嵐圖品牌的市場關注度明顯提升。五一期間，嵐圖品牌門店客流量大幅增多。“沒想到假期看車的人這么多，我們連著好幾天加班了?！币晃讳N售顧問說。???????

除經(jīng)銷商自己的活動外，許多地方舉辦五一車展，收獲頗豐。

4月29日-5月3日，深圳五一國際車展舉行，80多個品牌、900多個新車集聚一堂。幾乎每個展臺都打出補貼政策、廠家降價補貼、年中讓利優(yōu)惠等宣傳語，部分展臺還有特供車能優(yōu)惠半價。

5月3日，為期6天的湖南車展落幕。根據(jù)組委會信息，車展現(xiàn)場及引流到4S店的總?cè)舜芜_到79.28萬，較上屆增長了36%；訂車、賣車數(shù)達32500輛，比上屆車展增長10%；銷售金額70.19億元。這是湖南車展舉辦16年以來，首次銷售金額突破70億元，較上屆增長7.72%。

同樣為期6天的天津車展，共吸引來自天津市內(nèi)及周邊市縣近20.6萬人次參觀，現(xiàn)場累計成交、預定車輛達13210輛，銷售金額突破20.3億元。

幫寧工作室粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，今年各地五一小車展上新能源汽車居多。天津五一車展上，新能源品牌展臺有38個，占總展臺數(shù)的47%；湖南車展上，新能源汽車品牌數(shù)占比首次超過了50%，6天內(nèi)，新能源汽車銷量為10059輛，占總銷量的31%。

還有很多地方舉辦購車節(jié)活動。

4月28日，北京在朝陽區(qū)金港汽車公園啟動“2023北京購車節(jié)”活動，將持續(xù)到11月份。奧迪、奔馳、比亞迪、長安、廣汽、理想、上汽、吉利等20余家車企共計近百車型參加。

其中，奔馳GLE官方指導價最高直降13萬元，C級至高優(yōu)惠6萬元，廣汽豐田2023款凱美瑞2.0G豪華版現(xiàn)場直降2.1萬元。

4月29日，第四屆上海“五五購物節(jié)”啟動，閔行、嘉定、普陀等汽車銷售重點區(qū)舉辦汽車消費主題活動。上汽集團集合旗下智己、飛凡、榮威、MG、大通、奧迪、大眾、斯柯達、凱迪拉克、別克、雪佛蘭、五菱、寶駿等13個整車品牌共80余款車型參加，現(xiàn)場有近3000輛“優(yōu)價車”最高優(yōu)惠13萬元，低至5.5折。

幫寧工作室了解到，在4月27日閉幕的上海車展期間，多家車企就已經(jīng)在籌備五一期間的營銷策略，包括各種級別的地方車展、五五購車節(jié)等項目，各大區(qū)協(xié)同經(jīng)銷商制定銷售激勵方案，大干一場。

商務部大數(shù)據(jù)監(jiān)測結(jié)果顯示，5月1日，全國商品消費復蘇勢頭強勁，其中汽車銷售額同比增長25.1%。這為拉動5月車市增長開了一個好頭。

02.

5月預期樂觀

五一假期前，得益于上海國際車展及各地小型車展的催化，4月份的市場需求環(huán)比有所回暖，經(jīng)銷商庫存略有下降。

中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月，中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為60.4%，同比下降6個百分點，環(huán)比下降2個百分點。盡管庫存預警指數(shù)位于榮枯線之上，汽車流通行業(yè)處于不景氣區(qū)間，但景氣度回暖。

4月，市場需求指數(shù)為34.7%，相較3月的33.4%增加1.3個百分點，這主要得益于新能源車市場的增長。

進入5月后，多家新能源車企陸續(xù)公布4月銷量。其中，比亞迪一騎絕塵，銷售新車21.03萬輛，同比增長98.31%。

新造車勢力中，理想汽車4月交付2.57萬輛，同比增長516.3%，前4月累計交付7.83萬輛。小鵬4月交付7079輛，環(huán)比微增。今年以來，小鵬連續(xù)4個月環(huán)比增長。

廣汽埃安銷量為4.1萬輛，同比增長302%。極氪、嵐圖同比分別增長279%、210%。

4月新能源汽車增長迅速，經(jīng)銷商庫存壓力有所緩解，5月更加樂觀。結(jié)合五一期間的表現(xiàn)，中國汽車流通協(xié)會預測，相較于4月，5月汽車市場將溫和恢復，終端零售量將明顯改善。

郎學紅認為，五一車市活動，能有效緩解經(jīng)銷商客流量少、訂單及成交率不達預期等問題。

她說，5月車市將呈兩個特點。一是，隨著各地促銷措施發(fā)布，車市終端價格會有所回落，但不會像3月大幅下降。二是，消費者信心提振，銷量增長將在五一小長假過后一兩周里顯現(xiàn)。

乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會)秘書長崔東樹也持類似觀點。他認為，隨著中央和個地方促銷政策落地，市場活力有望進一步激發(fā)，今年二季度，國內(nèi)車市預計會有明顯增長。

在此次月度分析會上，中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展工作委員會主任徐劍飛從消費者需求、入店、購買等3個指數(shù)，預測5月市場將表現(xiàn)出溫和增長模式：“其一，消費者需求略低于4月，釋放較緩慢，變化幅度不大；其二，消費者入店購車人數(shù)會有所增加；其三，消費者購買情況好于4月?！?/span>

一些有利政策逐步釋放，刺激汽車消費熱情恢復。

比如，3、4月份，杭州、深圳等限購城市，出臺了優(yōu)化小客車申請條件的政策。其中，杭州對符合條件的久搖不中者、人才、多孩家庭等個人以及重點企業(yè)，可直接申領小客車指標；持有效深圳市居住證的非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標，不要求最近連續(xù)24個月以上在本市繳納基本醫(yī)療保險。

隨著我國經(jīng)濟整體向好發(fā)展、消費者消費信心逐漸增強，汽車市場也逐漸活躍，正如一天天升高的氣溫。