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吞云吐霧的“天門(mén)洞”（網(wǎng)絡(luò)圖片） 天門(mén)山，猶如一道綠色的天然屏障，護(hù)佑、裝點(diǎn)著張家界這座年輕而又美麗的城市。并成為其最具代表性的自然景觀之一。天門(mén)山，因其《劉?？硻恕?、《天門(mén)山傳奇》、《天門(mén)狐仙》等戲劇作品和影視作品的傳播而讓人耳熟能詳。天門(mén)山，因現(xiàn)場(chǎng)直播“飛機(jī)穿越天門(mén)洞”、“翼裝飛行穿越天門(mén)洞”時(shí)那驚險(xiǎn)而又刺激的場(chǎng)景，使其蜚聲海內(nèi)外。天門(mén)山，因其“天門(mén)洞開(kāi)”、“天門(mén)轉(zhuǎn)向”、“天門(mén)翻水”等難解之謎的出現(xiàn)與流傳，更為其增添了神秘的色彩，且一直享有“湘西第一神山”的美譽(yù)。據(jù)說(shuō)，天門(mén)山原名叫做“嵩梁山”。三國(guó)時(shí)期，吳景帝孫休于永安六年（公元263年），因見(jiàn)嵩梁山“洞門(mén)大開(kāi)，玄朗如門(mén)”。他以為這是吉祥之兆，于是便將“嵩梁山”改名為“天門(mén)山”。同時(shí)，亦將“武陵郡”更名為“天門(mén)郡”。天門(mén)山，海拔1518.6米，距離市區(qū)僅8公里。長(zhǎng)久以來(lái)，它不僅以其神奇獨(dú)特的地質(zhì)外貌和秀美無(wú)比的自然風(fēng)景令人矚目，而且更因其深厚的文化內(nèi)涵和異彩紛呈的人文勝跡而聞名遐邇。被尊為張家界的文化之魂、精神之魂。4月11日早上7點(diǎn)鐘，我們從武陵源的天子大酒店出發(fā)，經(jīng)過(guò)約40分鐘的車程，就到達(dá)了天門(mén)山山門(mén)的游客中心，刷身份證、安檢后進(jìn)入園區(qū)。接待我們的是一位舉著17號(hào)綠色三角旗的小姑娘，她身材不高，卻顯得很干練。我們跟隨她步行通過(guò)《天門(mén)狐仙》的實(shí)景拍攝地和演出地——“天門(mén)狐仙峽谷大劇場(chǎng)”，前往“天門(mén)洞快線索道上站”。她邊走邊介紹《天門(mén)狐仙》的拍攝、演出及沿途的景物，她稱呼我們?yōu)椤按ㄜ姷诎藞F(tuán)”，我們稱呼她，則有時(shí)叫她“小阿妹”（她們幾乎都是當(dāng)?shù)氐拿缱寤蛲良易骞媚铮袝r(shí)干脆叫她“小狐仙”（因?yàn)樘扉T(mén)山的“白狐仙女”本身就是美麗、善良的化身），她都很高興。我們乘坐的快線纜車較大，每車限乘26人。運(yùn)行7分鐘后就到達(dá)了“天門(mén)洞快線上站”。出站后，順著橫貫于山腰的步道前往“天門(mén)洞”。約10分鐘左右就到了“天門(mén)洞廣場(chǎng)”，約定集合時(shí)間后，大家就在廣場(chǎng)及附近游覽照相。站在廣場(chǎng)上，向正前方俯視，可看到城區(qū)的建筑、街道，看到那盤(pán)旋于山坡上的彎彎曲曲的崎嶇小道，也許那曾經(jīng)是人們攀登天門(mén)山的唯一路徑。向右前方俯視，即可看到那被稱作“通天大道”的天門(mén)山盤(pán)山公路。雖說(shuō)全長(zhǎng)不足11公里，海拔卻從200米急劇提升至1100米。它借助山勢(shì)扶搖直上，九十九道彎（其中不少180度轉(zhuǎn)向的彎道，那應(yīng)該是車迷們的最愛(ài)）層層疊起，有的宛若飛龍，左纏右繞地盤(pán)旋在看似瘦弱、單薄的山體上。大道直通天際，令人嘆為觀止。向山而立，抬頭仰望：山體孤峰高聳、氣勢(shì)凌空獨(dú)尊。在人們心目中直通天界的“天門(mén)洞”高懸于那千尋素壁之上，那“天門(mén)洞”的體態(tài)大氣、端莊，輪廓分明。據(jù)介紹：“天門(mén)洞”呈南北對(duì)開(kāi)，洞的高度為131.5米、寬為57米、縱深約60米，幾何形狀近乎規(guī)則。站在它的面前，使人頓生敬畏之情。
天門(mén)洞前的“照壁”及其題刻 此時(shí)，縈繞在我腦際的可能就是天門(mén)山那眾多千年未解之謎中的一個(gè)——“天門(mén)洞開(kāi)”。雖有文獻(xiàn)記載說(shuō)是公元263年，即“因見(jiàn)嵩梁山'洞門(mén)大開(kāi)，玄朗如門(mén)’”?！耙?jiàn)”就是看見(jiàn)，誰(shuí)看見(jiàn)？是當(dāng)?shù)氐睦习傩湛匆?jiàn)？還是遠(yuǎn)在千里的吳景帝孫休來(lái)此巡視時(shí)看見(jiàn)？在此之前的“天門(mén)洞”是否已經(jīng)存在，或許是在外力的作用之下形成于一夜之間……時(shí)至今日都沒(méi)有一個(gè)令人信服的科學(xué)解釋。那就留待后人繼續(xù)去探索吧，我們暫且將其歸功于大自然的鬼斧神工。當(dāng)你舉著相機(jī)走近“天門(mén)洞”前的石階向上拍攝時(shí)，首先映入眼簾的是一個(gè)“照壁”類的建筑。其上那金色的字體遒勁有力，右側(cè)的“上天梯”三個(gè)大字格外醒目，中間的落款為“中石”。左側(cè)為兩行豎排的詩(shī)句?？拷瞬趴辞宄?/span>“莫謂高山空仰止，此中真有上天梯”。落款為“清 俞良模”。“中石”，肯定是中國(guó)著名書(shū)法家、中國(guó)書(shū)法家協(xié)會(huì)副主席歐陽(yáng)中石。俞良模，經(jīng)查為清代永定縣（今張家界）的縣令。應(yīng)該說(shuō)，整個(gè)書(shū)法都是歐陽(yáng)中石先生的手筆。而“上天梯”三字和詩(shī)句，則都是出自當(dāng)時(shí)的縣令俞良模。“上天梯”，顧名思義即“上天去的梯子”。據(jù)說(shuō)當(dāng)時(shí)的“上天梯”也是天門(mén)山的一個(gè)景觀，并非而今呈現(xiàn)在世人面前的這999級(jí)石梯（今人也將這里稱為“上天梯”），而是指?jìng)髡f(shuō)中徐福開(kāi)鑿的那個(gè)“云梯巖”。這俞縣令為當(dāng)時(shí)的“上天梯”題寫(xiě)的這兩句詩(shī)，意在鼓勵(lì)人們“不要畏懼山高、路險(xiǎn)（無(wú)路）而停滯不前，這山里面真的就有天梯呢！'世上無(wú)難事，只要肯登攀’，只要攀登，自然就會(huì)有路（天梯），只要肯攀登，就能到達(dá)天際”。
“天門(mén)洞”、“上天梯”及“洞前廣場(chǎng)” 而今的“上天梯”實(shí)屬后人所為，據(jù)資料介紹：它共有999級(jí)臺(tái)階，由洞前廣場(chǎng)直接通達(dá)“天門(mén)”?！疤焯荨钡膬蓚?cè)共設(shè)有五個(gè)祈福臺(tái)，分別命名為：“如意、青云、長(zhǎng)生、琴瑟和有余”，寓意“福、祿、壽、禧、財(cái)”這五福臨門(mén)。五個(gè)祈福臺(tái)將天梯自然分為五層，游客可以在那里小息或觀景。那寬敞、筆直的“天梯”上沒(méi)幾個(gè)人，不知是游客還是工作人員，他們似乎也沒(méi)有向上攀登的任何跡象。“天梯”的坡度估計(jì)在70度左右，真要從那里一步一級(jí)地走到“天門(mén)”，至少需要一個(gè)小時(shí)，而且體力消耗很大?？土髁窟@么大的景區(qū)，沒(méi)有人流從“天梯”上去，要嘛就是景區(qū)限制，要嘛就是人們圖省事兒。正當(dāng)我們?cè)趶V場(chǎng)上仰視那拔地倚天，堅(jiān)如磐石的“天門(mén)”時(shí)，又一個(gè)千年未解之謎——“天門(mén)轉(zhuǎn)向”又從腦袋里蹦了出來(lái)：據(jù)當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)。在七、八十年前，人們站在山下城區(qū)的南碼頭，就能夠看到清晰、完整地的“洞口”形狀和輪廓?？扇缃?，在原地卻只能看到天門(mén)山的山體，而再也看不到洞口了。要想看到“洞口”，就只能到距離碼頭4公里之外的“大庸橋公園”。意思就是說(shuō)“天門(mén)洞”在悄悄地由北向西方向轉(zhuǎn)動(dòng)。這難免就讓人感到納悶兒了，難道天門(mén)山上部的山頭與下部的山體是由兩部分組成的？難道天門(mén)山與山下的市區(qū)的基礎(chǔ)是處于兩個(gè)不同的版塊？即便如此也需要得到外力的支持與幫助啊！算了吧，要是我都能搞明白了，那還叫未解之謎嗎！登“天門(mén)”電動(dòng)扶梯的起點(diǎn)站臺(tái)就在“天門(mén)廣場(chǎng)右側(cè)”，在導(dǎo)游的帶領(lǐng)下，“刷證”后很順利地進(jìn)入扶梯運(yùn)行站。
運(yùn)行中的“登天門(mén)扶梯”和“穿山扶梯” 電動(dòng)扶梯室內(nèi)燈光如同白晝，扶梯正在運(yùn)行著，扶梯分兩側(cè)并排運(yùn)行，每一部扶梯的長(zhǎng)度為60米，比普通商場(chǎng)的電梯更寬大，扶梯兩端均有工作人員值守。扶梯上每隔幾米就設(shè)置有“急?！卑粹o，便于乘客或工作人員處置緊急情況。扶梯運(yùn)行室的頂部為圓形，兩側(cè)布置有圖飾，扶梯運(yùn)行很平穩(wěn)，整個(gè)環(huán)境讓人感到很舒適。每一部扶梯之間的均有2至5米不等的轉(zhuǎn)換距離，人們很輕易地就能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。從“廣場(chǎng)”到“天門(mén)”之間的運(yùn)行，一共由5部扶梯來(lái)完成。出了“天門(mén)”扶梯站，就來(lái)到了“天門(mén)”口。此時(shí)，用手機(jī)向下俯拍，記錄下了眼前的“上天梯”、遠(yuǎn)處的“廣場(chǎng)”、更遠(yuǎn)處的模糊的道路、房屋……
從“天門(mén)”處俯拍的“上天梯” 我們?cè)凇疤扉T(mén)”前稍作停留后，就穿行到“天門(mén)”后面去了。此時(shí)回看“天門(mén)”，它巍然屹立，大有一夫當(dāng)關(guān)萬(wàn)夫莫開(kāi)之勢(shì)，盡責(zé)地守護(hù)著天庭。從一定意義上講，只要進(jìn)入了“天門(mén)”，就等于來(lái)到了天際，“天門(mén)”后面也是很高的懸崖、陡坡，此時(shí)俯視下界，一切都變得那么虛無(wú)、縹緲，那不停上下的紅色纜車，也一直在那大大小小、小小大大的轉(zhuǎn)換中忙碌著……步道不是太寬，游客往來(lái)也都十分小心，生怕碰著、拌著。導(dǎo)游說(shuō)，這山坡下面最不缺的就是手機(jī)。因此人們?cè)谶@里都很少拍照，因?yàn)槿藖?lái)人往，難免碰著。沿著步道向南前行不足200米，就來(lái)到了“穿山扶梯”東站，刷證進(jìn)站后乘坐“扶梯”一直向西前行?！按┥椒鎏荨钡慕Y(jié)構(gòu)、大小與“登天門(mén)扶梯”一樣，只是道路相對(duì)比較平緩。全程400余米，由7部扶梯組成。若是從“天門(mén)洞廣場(chǎng)”開(kāi)始算起，整個(gè)電動(dòng)扶梯的行程共約800米左右，耗時(shí)需40分鐘左右。“穿山扶梯”的出站口，位于海拔1400米左右的“天門(mén)翻水”景區(qū)。這里就是“天門(mén)洞”右側(cè)的絕壁之頂，這里有一個(gè)不小的平壩子，景色不錯(cuò)，也方便欣賞山下的景色。人們來(lái)到這里，就猶如來(lái)到了“空中花園”一般。只是不像人們想象的那樣冷清，也許是來(lái)的人多了，人間的煙火氣息使其不再冷清了。到了這里后，一般都要在這里休息一會(huì)，順便瀏覽一下周圍的景色。壩子里有一個(gè)很小、很淺的池子樣的洼地，旁邊有一塊小牌子，一般不會(huì)引起人們的注意。那就是天門(mén)山的千年未解之謎之一的“天門(mén)翻水”。
天門(mén)山頂峰（翼裝飛行出發(fā)地） 來(lái)到仙界的姐妹們多高興 山頂?shù)摹翱罩谢▓@”面積很大，景色也不錯(cuò)。僅目前開(kāi)發(fā)的旅游步道的總周長(zhǎng)就達(dá)到了6.5公里，景點(diǎn)也很多，若是要將大部分的景點(diǎn)都走到，沒(méi)有一整天的時(shí)間是不行的。因?yàn)榇舜巍疤扉T(mén)山”的行程是臨時(shí)增加的，就只有半天時(shí)間，所以，我們還必須抓緊。我們離開(kāi)“天門(mén)翻水”，走上“高空云廊”步道，避開(kāi)了“盤(pán)龍崖玻璃棧道” 、穿過(guò)“珙桐園”，走到“吊索神峪”棧道的盡頭。這里就是分界點(diǎn)，往左，就是東線，可以欣賞更多的原始風(fēng)貌，但游程太長(zhǎng)。我們選擇了西線，這一路不僅都是“覓仙奇境”，而且還可以遠(yuǎn)眺市區(qū)景色。從“吊索神峪”經(jīng)“凌霄臺(tái)”到“西線玻璃棧道”這一段的步道比較險(xiǎn)峻，雖說(shuō)坡度不大，但游人太多，必須格外小心。不到20分鐘，就達(dá)到了“棧道”。來(lái)到這里后，若是害怕或不愿意從“棧道”上過(guò)的游客，就可以分道走左側(cè)的步道去“倚虹關(guān)”。若是想體驗(yàn)一下“棧道”的驚險(xiǎn)，那就花5元錢(qián)，領(lǐng)一雙鞋套（防止打滑或劃傷玻璃）就可以直接走上“棧道”去了。“棧道”的海拔高度為1430米，長(zhǎng)度僅為60米。其實(shí)，我也有點(diǎn)兒恐高，可是老伴兒要去，因?yàn)閾?dān)心就只能硬著頭皮隨行，沒(méi)想到老伴兒比我想象的強(qiáng)多了。在“棧道”上才走了幾米遠(yuǎn)，就聽(tīng)到身后傳來(lái)一個(gè)“哎呀，我怕！我怕！”的聲音，雖說(shuō)音量不大、卻有點(diǎn)兒耳熟，回頭一看，是我們一起出來(lái)的漂亮的“玉兒”小妹妹。因先前也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)她要走“棧道”，也就沒(méi)在意。此時(shí)若是讓她停止或返回，可能都會(huì)引起“棧道”上的人群混亂，那樣就真的不安全了。我也沒(méi)多想就伸過(guò)手去拉著她的手，“別拍，跟我走?！本瓦@樣，我就當(dāng)了一回“護(hù)花使者”，大家也都順利、平安地通過(guò)了“棧道”，體驗(yàn)了一次高空的驚險(xiǎn)與刺激，在人生中留下了一次難忘的記憶。
友友們行走在“西線玻璃棧道”上 出了“棧道”，從“倚虹關(guān)”沿著步道前行，途經(jīng)“許愿林”后到達(dá)“鬼谷棧道北段”，這一段步道的道路比較險(xiǎn)要，大家都小心翼翼的。再往前走，就是“鬼谷天塹”，“野拂藏寶”、“懸索橋”、“觀鬼谷洞”等景點(diǎn)了，道路也更驚險(xiǎn)了。這一帶應(yīng)該就是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的中國(guó)奇人“鬼谷子”修煉的地方，“鬼谷顯影”和“野拂藏寶”（“野拂”即李自成手下大將李過(guò)出家后的法號(hào)）這兩個(gè)千年未解之謎也就發(fā)生在這一帶。由于時(shí)間關(guān)系，我們僅走到“鬼谷天塹”這里就止步了。隨即轉(zhuǎn)身向東北方向折返，抄便道來(lái)到了“李娜別墅”（歌星李娜到五臺(tái)山出家后，已經(jīng)將其贈(zèng)送與景區(qū)工作人員作為休息室）。我們?cè)凇袄钅葎e墅”稍事休息后，便進(jìn)入附近的“天門(mén)山索道上站”，準(zhǔn)備乘坐纜車下山。這“天門(mén)山索道”和“通天大道”（九十九道灣的盤(pán)山公路）都是這天門(mén)山交通設(shè)施的驚世之作，它們與“空中花園”、“天門(mén)洞”一起被稱作“天門(mén)山的四大奇跡”。天門(mén)山索道，全長(zhǎng)7455米，高差1297米。每車限乘8人，全程約需28分鐘。它堪稱“空中移動(dòng)觀景長(zhǎng)廊”。纜車上行時(shí)，便使人們緩緩升起，腳下遠(yuǎn)去的是：高樓、車輛、行人、馬路、河流、平壩、高山、峽谷……一路穿云撥霧，給人一種凌空飛翔、飄飄欲仙的感覺(jué)。只覺(jué)得天界越來(lái)越近，最后，直接將你送到那充滿原始?xì)庀愕奶旖绲摹翱罩谢▓@”里。纜車下行時(shí)，仿佛又讓人離開(kāi)了那“高處不勝寒”的天庭，帶著你在云霧中緩緩穿行。腳下迎來(lái)的是：云霧、飛鳥(niǎo)、山巒、湖泊、溪流、樹(shù)木、山花、田園……給人一種飛仙下凡般的快感，它又將人們又送回到了那車水馬龍的城市里，送回到了那充滿煙火氣息的詩(shī)酒田園里。這天門(mén)山的交通可以簡(jiǎn)單地概括為“曲”、“直”二字。那山間的步行小道是“曲”、那“通天大道”（盤(pán)山公路）是“曲”……那索道是“直”、那“上天梯”是“直”……且這“曲”與“直”都是為了使山上山下能夠順利通達(dá)。當(dāng)年，姜子牙用“直鉤”在渭河之濱垂釣，人們好奇地問(wèn)他為啥用“直鉤”釣魚(yú)？他回答“寧在直中取，不在曲中求?！?/span>可是如今的天門(mén)山人，既在“直”中取，又在“曲”中求。此一時(shí)，彼一時(shí)也。這也許正是道家“對(duì)立統(tǒng)一”思想的精妙之處與運(yùn)用之妙啊。此時(shí)，我記起了上山時(shí)在纜車上曾看見(jiàn)“天門(mén)洞”前的山坡上有一塊牌子，上面有“曲道通天”四個(gè)大字。于是便將其作為本習(xí)作的題目。遺憾的是同行的驢友中，有幾位放棄了此次登“天門(mén)山”的機(jī)會(huì)。年紀(jì)大點(diǎn)兒的擔(dān)心走不動(dòng)山路、“恐高”的又擔(dān)心過(guò)不了“玻璃棧道”。早知道這么輕松，我當(dāng)初就應(yīng)該強(qiáng)行的將他們拽了去。好在以后還有機(jī)會(huì)，這也是我寫(xiě)下這幾段文字的本意。我們?cè)凇疤扉T(mén)翻水”景點(diǎn)游覽時(shí)，導(dǎo)游“小阿妹”手指壩子對(duì)面那個(gè)圓形的山頭說(shuō)：那就是“天門(mén)山”的頂峰，也是“翼裝飛行”愛(ài)好者們的出發(fā)地。且不無(wú)惋惜地說(shuō)：可惜此前還沒(méi)有中國(guó)人從這里出發(fā)起飛的記錄。 可喜的是，就在之后的4月30日這天，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員張樹(shù)鵬從海拔2200米高的飛機(jī)上縱身一躍，并以200公里左右的時(shí)速成功地飛行穿越了“天門(mén)洞”，成為首位“翼裝飛行穿越天門(mén)洞”的中國(guó)人。 據(jù)說(shuō)，他穿越“天門(mén)洞”時(shí)的時(shí)間僅僅需要3秒鐘，但為了這3秒鐘，但他卻為此足足準(zhǔn)備了12年??！我們?yōu)樗吲d、為他點(diǎn)贊、為他感到驕傲！ 
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