作為今年蔚來汽車推出的重磅車型，全新蔚來ES6在5月24日正式上市了。新車共推出了兩款車型，售價(jià)分別是36.8萬元和42.6萬元。

全新蔚來ES6基于蔚來汽車第二代NT2.0技術(shù)平臺(tái)打造，采用了蔚來汽車全新的家族化設(shè)計(jì)，配備有分體式的大燈和封閉式前中網(wǎng)，跟蔚來ES7有著非常高的相似度。

畢竟，這是換代車型不是小改款。

車身側(cè)面看上去低趴的車身姿態(tài)，采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，讓新車顯得還是運(yùn)動(dòng)，配備有隱藏式門把手。車尾配備有高位剎車燈和貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，同時(shí)還配備有隱藏式的前后雨刷。長寬高分別是4854/1995/1703mm，軸距2915mm。

相比現(xiàn)款蔚來ES6，新車在車身長度、寬度以及軸距方面都有所增加，高度略有降低。

內(nèi)飾方面，全新蔚來ES6也是采用了蔚來最新的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)用料和做工精致考究。全系車型標(biāo)配10.2英寸全液晶儀表盤和12.8英寸中控液晶顯示屏，具備女王副駕功能的副駕駛座椅，可以支持22項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)。

和現(xiàn)款官方指導(dǎo)價(jià)為38.6萬元的蔚來ES6的入門版車型相比，全新蔚來ES6官方指導(dǎo)價(jià)為36.8萬元的入門版車型，不僅價(jià)格下調(diào)了1.8萬元，而且在配置方面可以說非常的豐富。

除了中控屏和液晶儀表盤尺寸有所增加，新車在配置上還增加有HUD抬頭顯示、L2級(jí)別輔助駕駛、車道居中保持、雪地和越野模式、遠(yuǎn)程召喚、自動(dòng)和遙控泊車、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排多媒體控制功能、杜比全景聲音響、高通驍龍8155車機(jī)芯片、激光雷達(dá)、電磁感應(yīng)懸架、對(duì)外放電以及電動(dòng)吸合門等。

另外，輔助駕駛芯片算力也大幅的提升。

在動(dòng)力上，雖然和現(xiàn)款車型一樣，也是搭載了前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率卻由之前的320千瓦提升至360千瓦，最大扭矩更是達(dá)到700牛米，另外加速只有4.5秒，動(dòng)力也更強(qiáng)了，純電續(xù)航里程490公里。

全新蔚來ES6 100kWh車型下調(diào)幅度更高，比現(xiàn)款蔚來ES6 100kWh性能版便宜了5.8萬元。

看來，那些正在等全新蔚來ES6的車主沒白的。只不過先前蔚來汽車CEO李斌所說的蔚來汽車不降價(jià)，如今有些被打臉了。