文/江湖獨(dú)白專欄

6月5日，D2809犧牲的司機(jī)楊勇在車隊(duì)護(hù)送之下，回到了家鄉(xiāng)貴州遵義，讓人感動(dòng)的是群眾自發(fā)地聚集在道路兩邊，為英雄送別。

從一開始的D2809遭遇泥石流脫軌后，隨著車載數(shù)據(jù)的曝光，楊勇利用5秒的時(shí)間挽救了一車140多個(gè)乘客，在和平時(shí)代仍然有人選擇為他人的安全奮不顧身。

在得知他的軍人身份之后，才明白為什么要提倡軍人優(yōu)先，不管在任何時(shí)候，中國軍人都是奮不顧身地拯救他人，沒人能夠想到在面對(duì)前方泥石流的時(shí)候，楊勇腦海里閃過什么？

據(jù)多方報(bào)道，在楊勇的護(hù)送車隊(duì)兩旁，一直有市民喊著：“歡迎英雄回家！”他的行為感染了屏幕前的很多人，有能力趕赴現(xiàn)場的人都來了，希望能夠送楊勇最后一程。

面對(duì)一位平凡又偉大的英雄，相關(guān)部門給他安排了護(hù)送車隊(duì)，后方也有白色護(hù)衛(wèi)隊(duì)的人送行，對(duì)于楊勇的經(jīng)歷，我認(rèn)為有必要記錄一番。

一個(gè)人在面對(duì)危難時(shí)，下意識(shí)的動(dòng)作才是讓人佩服的動(dòng)作，楊勇在發(fā)現(xiàn)線路有異常時(shí)，便果斷采取措施逼停列車，為乘客爭取一絲生機(jī)，事實(shí)證明他做到了，用生命捍衛(wèi)作為軍人的天職和列車司機(jī)的職業(yè)。

因?yàn)闂钣碌穆殬I(yè)素養(yǎng)，5秒內(nèi)采用緊急制動(dòng)裝置，D2809列車滑行了900多米，才撞向上坍塌侵入線路的泥石流，最終光榮殉職。

英雄是值得被銘記的，當(dāng)他選擇了勇敢面對(duì)泥石流時(shí)，沒有絲毫恐慌的動(dòng)作，拉下緊急制動(dòng)裝置后，無緣無故地告別人世。

有網(wǎng)友在評(píng)論中表達(dá)了對(duì)平凡職業(yè)的敬意，“不管是空難還是火車受傷，離開人間的永遠(yuǎn)是司機(jī)，要向司機(jī)致敬，相信他一定用最大的努力保護(hù)了全車人的生命。”

據(jù)報(bào)道，6月4日10點(diǎn)21分左右，從貴陽北站到廣州南的D2809動(dòng)車在貴廣線榕江站進(jìn)站前的月寨隧道口時(shí)，撞上毫無征兆的泥石流溜坍，侵入線路的土方導(dǎo)致頭車脫軌，最后撞上了榕江站站臺(tái)完全停下。

經(jīng)過多方救援人員的努力，此次事故司機(jī)一人犧牲，車上只造成1名列車員與7名旅客受傷，其余136個(gè)乘客已經(jīng)被安全轉(zhuǎn)移，一個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)拯救了140個(gè)家庭。

看過報(bào)道的都明白，因?yàn)榍耙徽緵]有?？空?，動(dòng)車是以時(shí)速250的速度沖入隧道之中，全力剎車到完全停下需要3.2公里，能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)拉下緊急裝置，已經(jīng)是相當(dāng)專業(yè)了。

有人對(duì)于5秒很少有概念，按照常規(guī)的方式，是喝光一杯水的時(shí)間，不少司機(jī)也出面證實(shí)了這個(gè)時(shí)間，楊勇具有過硬的職業(yè)素養(yǎng)，臨危不懼，盡顯軍人本色。

我們需要這樣的精神來鼓舞人心，將生活中的磨難變成磨礪自身的勇氣，成為一名不怕困難的勇士。

事故發(fā)生之后，附近的救援人員也加入到施救的隊(duì)伍之中，先對(duì)傷者進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移，再對(duì)周邊的設(shè)備進(jìn)行搶修，排查安全隱患等，因?yàn)閯?dòng)車車頭出軌后，動(dòng)車撞斷了路中央的電力供應(yīng)接觸網(wǎng)桿子，撞斷的支柱和塌下的電網(wǎng)合力阻礙了動(dòng)車?yán)^續(xù)前進(jìn)，車頭橫向撞上了站臺(tái)后停下，已經(jīng)是不幸之中的大幸。

看著徹底變形的車頭，從動(dòng)車中一個(gè)個(gè)安然無恙的乘客，應(yīng)該記住司機(jī)的名字-楊勇，是他將事故降低到最低程度，讓更多人成功獲救，一直堅(jiān)守在駕駛室不離開。

這是一次天災(zāi)，我們?cè)谟涀钣碌膫ゴ髸r(shí)，也要盡可能地避免動(dòng)車意外的再次發(fā)生，特別是有泥石流出現(xiàn)的區(qū)域，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行定期排查。

每次英雄的逝世，對(duì)于一個(gè)家庭和行業(yè)都是不小的打擊，從現(xiàn)場曝光的畫面來看，針對(duì)山體滑坡，洞口處缺少防護(hù)墻的設(shè)計(jì)，讓后方的車輛很難提前預(yù)知有意外的發(fā)生，這一點(diǎn)相信在接下來的規(guī)劃中會(huì)有所改變。

D2809的司機(jī)楊勇魂歸故里，市民自發(fā)前來歡送，在榕江站外也有人獻(xiàn)花致敬英雄，懷念楊勇，是傳承他恪守職責(zé)、舍生忘死的