2021年8月，被告史某某被派遣至原告鐘古公司所有的船舶上擔(dān)任船長(zhǎng)。原告訴稱，被告在未向其匯報(bào)請(qǐng)示的情況下，將船上部分備用金挪用，且始終無(wú)法證實(shí)該筆費(fèi)用的真實(shí)去向。

被告辯稱，該筆備用金系出于原告方利益的考慮，被用于盡速通過(guò)巴拿馬運(yùn)河。使用前曾試圖向原告請(qǐng)示，因通訊不暢而未果，其作為船長(zhǎng)只能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作出決定，不存在任何過(guò)錯(cuò)，無(wú)需向原告返還前述款項(xiàng)。

此外，史某某認(rèn)為尚有部分工資未結(jié)清，在不同法院另行提起了索要工資的訴訟案件。

本案審理之初，船員和船方對(duì)案件事實(shí)各執(zhí)一詞，對(duì)立情緒明顯。船員表示要維權(quán)到底，船方則表示不排除通過(guò)刑事程序解決此事。雖然本案從舉證責(zé)任的角度出發(fā)，不難得出一個(gè)裁判結(jié)果，但簡(jiǎn)單下判難以令雙方信服，不僅無(wú)法彌合裂痕，甚至可能加劇矛盾。

為此，承辦法官耐心傾聽(tīng)兩方陳述，在讓雙方充分表達(dá)意見(jiàn)訴求和宣泄不滿情緒的基礎(chǔ)上，仔細(xì)尋找解開(kāi)心結(jié)的突破口，一方面向雙方釋明各自的舉證義務(wù)，分析訴訟風(fēng)險(xiǎn)，另一方面引導(dǎo)雙方換位思考，求同存異，經(jīng)過(guò)多輪協(xié)商，最終促成雙方達(dá)成和解，糾紛得以圓滿解決。

在人民法院審理的涉船員糾紛案件中，相當(dāng)部分船員因法律知識(shí)、證據(jù)意識(shí)和訴訟能力相對(duì)較弱，經(jīng)常處于不利境地。一些糾紛的產(chǎn)生又往往因船員與船方信息不對(duì)稱、溝通不到位、相互不信任所起，矛盾逐步加深以致成訟。

本案中，船長(zhǎng)無(wú)法提供有效證據(jù)證明款項(xiàng)用途，客觀事實(shí)究竟如何已無(wú)從還原。正因如此，試圖分出“對(duì)錯(cuò)”之時(shí)，便是結(jié)怨成仇之日。然而，船方將船舶和整船貨物交給船員運(yùn)往千里之外、異國(guó)他鄉(xiāng)，正是基于相互之間的基本信任，這是航運(yùn)能夠得以發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

司法既要尊重船員尤其是高級(jí)船員當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐呐袛嗪吞幹?，也要關(guān)注到船方對(duì)船舶營(yíng)運(yùn)安全、成本效益的關(guān)切和知情，倡導(dǎo)構(gòu)建船員與船方之間和諧的就業(yè)用工社會(huì)關(guān)系。本案法官正是本著這樣的理念，全力勸談促和，將原本勢(shì)同水火、劍拔弩張的雙方拉到平等的談判桌上，通過(guò)互諒互讓協(xié)商解決矛盾糾紛，實(shí)現(xiàn)化干戈于無(wú)形的解紛效果。