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【EV視界報道】本周新能源汽車領(lǐng)域又發(fā)生了不少引人注目的大事件，您不用擔(dān)心會錯過這些精彩的內(nèi)容，EV視界將為您總結(jié)本周新能源汽車領(lǐng)域的熱點(diǎn)事件。
坦克500Hi4-T正式上市 6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，新車共推出1款車型，售價為33.50萬元。新車基于長城汽車面向越野新能源、基于坦克平臺專屬研發(fā)的越野超級混動架構(gòu)Hi4-T，采用同屬高端車型使用的高階縱置并聯(lián)架構(gòu)，將覆蓋城市通勤、近郊出行、長途旅行、穿越露營、拖掛房車等多樣化用車場景。
新車延續(xù)了家族式的設(shè)計風(fēng)格，整體的辨識度比較高，進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用粗壯的鍍鉻飾條裝飾，機(jī)艙蓋上的線條勾勒的比較突出，力量感十足。前大燈組設(shè)計的棱角分明，點(diǎn)亮之后的視覺效果不錯。
內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾造型與豪華格調(diào)相吻合在采用傳統(tǒng)T型布局的同時，擁有全液晶儀表盤和大尺寸懸浮式中央觸控屏，配合鑲嵌在中央位置的石英鐘表，也讓整體看上去豪華大氣充滿品質(zhì)感。
動力方面，坦克500 Hi4-T搭載長城汽車面向越野新能源、基于坦克平臺專屬研發(fā)的越野超級混動架構(gòu)Hi4-T，采用同屬高端車型使用的高階縱置并聯(lián)架構(gòu)。2.0T發(fā)動機(jī)+9HAT變速箱動力總成搭配P2電機(jī)，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高傳動效率可達(dá)97%，0-100km/h加速時間6.9秒。坦克500 Hi4-T油電并聯(lián)的智能電控策略配有純電、混動、智能三種駕駛模式，支持動能回收、智能保電。官方公布其綜合油耗低至2.2L/100km，饋電油耗9.55L/100km，WLTC工況純電續(xù)航110km，綜合續(xù)航長達(dá)790km。 全新紅旗E-QM5 560KM PLUS正式上市 6月26日，全新紅旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。新車共推出1款車型，官方指導(dǎo)價為19.98萬元。據(jù)悉，新車內(nèi)外設(shè)計與現(xiàn)款在售車型保持一致，其CLTC純電續(xù)航里程為560km。
紅旗E-QM5延續(xù)了紅旗E純電動車系的設(shè)計特點(diǎn)，采用封閉的中網(wǎng)、豎狀的鍍鉻裝飾條以及分體式大燈組，其中封閉的中網(wǎng)面積很大，兩側(cè)日行燈采用了開眼角的設(shè)計，機(jī)艙蓋上的紅旗標(biāo)識與格柵內(nèi)部豎狀格柵相襯，犀利的同時體現(xiàn)了一定的未來感，看上去非常具有辨識度，代表了紅旗新能源車型的風(fēng)格，前后燈組使用全LED光源，分體式燈組造型別致。
內(nèi)飾方面，整體設(shè)計風(fēng)格呈現(xiàn)簡約風(fēng)格，在原有黑色和可可棕的基礎(chǔ)上增加象牙白配色可選，中控臺上大尺寸觸摸屏非常顯眼，由于此前網(wǎng)約車型的身份，空調(diào)出風(fēng)口下方采用鏤空設(shè)計，騰出了一定的空間，可以用來放置鑰匙、卡、手機(jī)等物體，體現(xiàn)了實用的設(shè)計理念，裝飾板配以波紋紋路風(fēng)格，前排座椅、扶手箱等位置均有皮質(zhì)表面包裹。配置方面增加了自動雨刷、駕駛席座椅通風(fēng)、定速巡航、收音機(jī)等。
動力方面，紅旗E-QM5 560km PLUS 2023款電池采用寧德時代三元鋰電池組，電池容量達(dá)到74.9kWh，采用高效能寬適應(yīng)的電驅(qū)系統(tǒng)，前置單電機(jī)布局，電機(jī)總功率達(dá)到140kW，最大扭矩320N·m,百公里電耗僅為13.2kWh，CLTC工況整車?yán)m(xù)航里程達(dá)到560km。 長安啟源A07預(yù)告圖曝光 6 月 26 日，長安啟源正式發(fā)布旗下首款車型 A07 的預(yù)告圖。新車此前便登錄了工信部申報目錄，定位中大型轎車，并有望在 7 月首發(fā)亮相。
新車采用全新設(shè)計風(fēng)格，貫穿式的燈組搭配下方三段式進(jìn)氣口，讓這款車看上去十分具有未來感。同時，厚重下壓的車頭與電動機(jī)/發(fā)動機(jī)艙蓋上隆起的筋線組合，打造出俯沖的視覺效果。 小米汽車售價14.99萬起？小米：消息不實,純屬烏龍! 前不久，網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)“小米汽車14.99萬起售”的消息引起了社會討論。而對此，在6月26日，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對此進(jìn)行了澄清，“畢竟小米汽車明年發(fā)布，現(xiàn)在怎么可能就有價格了呢？”
他表示，上述信息是2022年5月有自媒體報道的猜想信息，小愛同學(xué)抓取了該信息。前幾天有人提問，小愛就直接調(diào)取了該信息。而王化此番言論，也意指售價及配置信息不實。 李想公開認(rèn)錯修正錯誤觀點(diǎn) 6月27日，針對理想L7車主曝低速行駛雷達(dá)存在安全隱患，理想汽車CEO李想發(fā)文回應(yīng)后秒刪這一事件。李想公開發(fā)文表示上文觀點(diǎn)錯誤，他表示：“D擋下低速行駛超聲波雷達(dá)是工作的，不僅能監(jiān)測障礙物，還能夠通過超聲波雷達(dá)測量大概的距離，并自動啟動360環(huán)視。”
李想表示，我很多年前買了奔馳S系列開始，就習(xí)慣把注意力告警系統(tǒng)全部關(guān)閉，因為過收費(fèi)站、地下停車場的時候那輛奔馳S不停的報警，那套系統(tǒng)特別敏感，所以開理想ONE和L9的時候就習(xí)慣性的關(guān)閉注意力告警的功能。糟糕的習(xí)慣形成了錯誤的慣性認(rèn)知，我的觀點(diǎn)受到了產(chǎn)品和研發(fā)同事們的極為嚴(yán)厲的批評，要求必須寫一個公開認(rèn)錯的微博才能放過我。 日媒爆料雷克薩斯陳忱涉嫌受賄10億円，舉報內(nèi)容曝光！ 6月28日，有多家日本媒體曝光了豐田（中國）副總經(jīng)理陳忱近三年來的受賄行為，包括所有涉案相關(guān)人的情況及資金往來情況，累積受賄金額高達(dá)近10億日元（折合人民幣超5000萬）。
據(jù)了解，根據(jù)報道的內(nèi)容稱，豐田（中國）雷克薩斯副總經(jīng)理陳忱利用職務(wù)之便，通過其親友等若干人名下的銀行卡，收受其公關(guān)代理公司“佳杪仕JMC”，長達(dá)數(shù)年的商業(yè)行賄。同時，此封郵件甚至還全面列舉了每個受賄銀行卡的具體信息。根據(jù)中國法律，陳忱的該行為已經(jīng)涉嫌“非國家公職人員受賄罪”。 財政部等部門詳解延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策 6月28日，財政部稅政司、稅務(wù)總局貨物和勞務(wù)稅司有關(guān)負(fù)責(zé)人就延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策有關(guān)問題答記者問，涉及減免范圍、如何計算價格等問題。
官方回應(yīng)：網(wǎng)傳奔馳和吉利退出smart股東行列為不實消息 6月29日，網(wǎng)絡(luò)有傳言稱“奔馳和吉利退出smart股東行列”的信息。smart品牌全球公司發(fā)布就此不實信息發(fā)布官方澄清聲明。
目前，smart品牌全球公司仍是由梅賽德斯-奔馳和吉利按同等股比共同持有的合資公司。為滿足企業(yè)發(fā)展需要，把握市場發(fā)展機(jī)遇，smart 會靈活調(diào)整戰(zhàn)略部署。 小鵬G6正式上市 6月29日，小鵬汽車旗下新款車型——小鵬G6正式上市。新車共推出5款車型，售價20.99-27.69萬元。據(jù)悉，新車定位為純電動轎跑中型 SUV，并且作為小鵬SEPA2.0「扶搖」全域智能進(jìn)化架構(gòu)下的首款全新車型，其可以說在智能技術(shù)與電池技術(shù)方面都有著全新的改變。而它也將成為小鵬汽車在“次時代”車型中的首選。目前，全國各大門店展車、試駕車已經(jīng)到店，新車將于7月開啟交付。
外觀方面，小鵬G6前臉采用與G9相同的最新家族化設(shè)計語言，包括配備分體式大燈與封閉式格柵，車身輪廓則為轎跑式風(fēng)格，非常的運(yùn)動。
內(nèi)飾方面，小鵬G6使用了全新的，名為“矢量星環(huán)”的設(shè)計語言，簡潔之余不失功能性。同時，配合“扶搖”架構(gòu)高智能化的特點(diǎn)，小鵬G6將空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置為隱藏式，并且方向盤上的按鈕也進(jìn)一步簡化。
AITO問界M5標(biāo)準(zhǔn)版正式亮相 7月2日，在AITO問界M5智駕版用戶體驗日上，AITO問界M5標(biāo)準(zhǔn)版正式亮相。據(jù)悉，此次亮相共分為兩個版本，官方預(yù)售價為：問界M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版25.98萬元、問界 M5 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版27.98萬元。據(jù)了解新車在外觀內(nèi)飾的設(shè)計、配置以及動力方面均進(jìn)行了一定的優(yōu)化升級，并將于8月啟動交付。
外觀方面，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版在外觀設(shè)計上延續(xù)AITO問界家族極致、簡約、純凈的設(shè)計理念，但細(xì)節(jié)中卻有著屬于極為運(yùn)動化的設(shè)計。梯形的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭，兩側(cè)霧燈區(qū)域面積也比較大，再配合修長的大燈組以及車身隆起的筋線，還頗有幾分性能車的味道。而車身側(cè)面與傳統(tǒng)SUV高大平直的線條有所不同，新車的車側(cè)看起來更像是轎跑SUV車型，車頂自B柱后曲線快速下滑，營造出一種類似溜背車型的感覺，隱藏式B、C柱的設(shè)計也實現(xiàn)了“懸浮式”車頂?shù)囊曈X效果。另外，隱藏式門把手搭配側(cè)圍導(dǎo)流進(jìn)氣口有效提升了整車的空氣動力學(xué)性能，使其風(fēng)阻系數(shù)低至0.29Cd。
內(nèi)飾方面，新車采用一體式環(huán)抱座艙設(shè)計，中控臺呈“T”型分布，左右延展出對稱的木紋裝飾以及隱藏的空調(diào)出風(fēng)口，與副儀表盤進(jìn)行自然銜接。中控臺配備的10.25英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸2K HDR智能中控大屏，讓駕駛艙科技感十足，此外，車內(nèi)還有改良雙杯架設(shè)計、雙40W超級無線快充、高回彈海綿厚度提升一倍的舒適性座椅等。
在動力方面，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺，四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型峰值功率達(dá)到365kW，峰值扭矩達(dá)到675N·m，零百公里加速僅需4.4秒。此外，問界M5標(biāo)準(zhǔn)版全系升級HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，使駕乘前沖感降低了31%，晃動收斂時間減少了46%。將會有更好的操控表現(xiàn)。后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版車型在滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)1455km，其中CLTC純電續(xù)航達(dá)到260km。 |
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