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一 船舶概況 行 華XX 船舶種類 150米 檢查時間 2022.7.19 建造日期 1990.12.1 龍骨安放日期 1989.6.30 建造日期 1990.12.1 總噸 16236 船籍 中國籍 法定證書 適用國際公約 船舶種類 集裝箱船舶 檢查日期 2022年7月19日 建造日期 1990年12月1日 龍骨安放日期 1989年6月30日  二 檢查狀況及開具缺陷 檢查情況 2022年07月19日，某海事局安檢員對某輪開展船旗國監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)該輪多項缺陷，其中包括下面30項。 缺陷開具 1.缺陷代碼：0110 缺陷描述：由于未按照要求進行年檢（周年12月1日，最近一次年檢日期2021.7.1）SE/SR/IOPP/IAPP失效。 1.缺陷代碼： 2.缺陷依據(jù)：84營運規(guī)程/第二章2.4 三 法規(guī)要求 《SOLAS公約》 1974年國際海上人命安全公約1988年議定書： 第II條 以前的條約： 1. 在本議定書各締約國之間，本議定書替代并廢除公約1978年議定書。 3. 本議定書各締約國應不再根據(jù)和按照1974年11月1日通過的1974年國際海上人命安全公約的規(guī)定簽發(fā)證書。 1974年SOLAS公約及其1988年議定書附則的綜合文本.. （一）I/2條定義： P88 (n) 周年日期系指與相關(guān)證書期滿之日對應的每年的該月該日。 （二）I/8條貨船救生設備和其他設備的檢驗：(iv) 年度檢驗，在貨船設備安全證書的每一周年日之前或之后3個月內(nèi)進行。 （三）I/9條貨船無線電裝置的檢驗：(iii) 定期檢驗，在貨船無線電安全證書的每一周年日之前或之后3個月內(nèi)進行； 《交通運輸部關(guān)于修改<老舊運輸船舶管理規(guī)定>的決定》 第二條 本規(guī)定適用于擁有中華人民共和國國籍,從事水路運輸?shù)暮４秃哟?/p> 第三條 本規(guī)定中下列用語的含義是： （一）船齡，是指船舶自建造完工之日起至現(xiàn)今的年限； （三）老舊運輸船舶，是指船齡在本規(guī)定第四條、第五條規(guī)定的最低船齡以上的運輸船舶； 第四條 老舊海船分為以下類型： （五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等，為五類老舊海船。 第二十九條 達到本規(guī)定附錄規(guī)定的強制報廢船齡的船舶，應予以報廢。 附錄一海船船齡標準
分析及建議  缺陷分析 1.依貨艙設備證書SE為列，該輪建造日期為1990年12月1日，2020年6月法定換證檢驗前SE有效期為2020.7.31，證書周年日為7.31。
而公約意義上的年度檢驗周年日仍然是7.31，2022年度檢驗窗口期為2022.5.1--2022.10.30，SE證書仍然在窗口期內(nèi)，證書有效。SR/IOPP/IAPP類似原因依然有效。
意見建議 擁有中國籍老舊船舶，公司機海必須認真學習、領(lǐng)會老舊運輸船舶管理規(guī)定，當船舶建造日期和法定證書有效日期不一致時，尤其時間相差3個月及以上的船舶，在船齡達29年以上時，機海務及船長必須清楚本船檢驗周年日是最后換證檢驗前原證書的失效日期，而不是換證后的有效日期。當有異議時出示Class的survey status ，查看下次檢驗日期及窗口范圍。  |
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