【原】隱患在車廂，風(fēng)險在旅途！

21樓樓主 2023-07-20 發(fā)布于山東

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我第一次乘坐火車臥鋪大概是在2003年。我?guī)缀醭勺鲞^七十年代以來，我?guī)缀醭俗^所有普通乘客可以乘坐的火車類型。像悶罐火車，就是一節(jié)空車廂，里面鋪了幾塊架板供乘客坐下來歇歇，大部分人是站著的；這樣的車廂什么都裝，也可能是運(yùn)兵車，也可能運(yùn)輸怕雨水的物資，也運(yùn)輸牛馬等牲畜，比如我那次乘站悶罐車廂時，車廂內(nèi)陸面上就有馬糞。

?乘坐悶罐車的經(jīng)歷《《坐著火車一路向北》》

自從干了電建以后，就與各種的火車和站臺結(jié)下不解之緣，也對乘坐火車情有獨(dú)鐘，當(dāng)沒有急事的時候，綠皮火車硬臥就是首選，這不就又乘坐綠皮火車了。

?乘坐火車的經(jīng)歷《電建人的“站臺”》

早年乘坐硬臥后，我就給老朋友說，如果哪個工程師設(shè)計一個即有火車運(yùn)動頻率，又有火車運(yùn)行聲響的床，那么，就一定能夠解決大部分有睡眠問題的人的入睡問題了，今天，我躺在中鋪上還是這個想法。

睡醒覺后，我去衛(wèi)生間，走到車廂連接處看到有人在吸煙，這讓我很驚訝，火車上怎么還會有吸煙的人呢？

煙吸得很舒服，我是知道的，因?yàn)槲以?jīng)吸過煙，知道那種感覺。

而看到乘務(wù)員走過也不管時，這讓我更驚訝了。我就問乘務(wù)員，車廂里有人吸煙你怎么不管呢？乘務(wù)員頭也不回地說，又沒有規(guī)定不能吸煙我怎么管？

聽乘務(wù)員這樣回答，我趕忙從網(wǎng)上查了一下。真的——普通火車上是不禁止吸煙的，只是要求在列車連接處吸煙。

網(wǎng)上查詢：目前，除了高鐵、動車全列禁煙之外，普通列車在車廂連接處一般都設(shè)置吸煙區(qū)，而且有煙灰缸等吸煙用具，因此，列車工作人員通常也不會禁止乘客在吸煙區(qū)吸煙。

但是，在硬座車廂和硬臥車廂連接處可以吸煙，在軟臥車廂則禁止吸煙，難道硬座和硬臥車廂失火，火煙不向軟臥車廂蔓延嗎？

即使軟臥里沒有人吸煙，但是，其它車廂著了火，憑一個“無煙車廂”的牌子是擋不住火煙的。

在車廂的連接處吸煙就算是一項(xiàng)管控的措施，但期望能夠管控火災(zāi)的風(fēng)險是不切實(shí)際的。因?yàn)椋麄€列車是一個整體，無論哪一節(jié)車廂發(fā)生火災(zāi)，都意味著整個列車處于火災(zāi)的燃燒范圍內(nèi)。因?yàn)?，列車是一個整體封閉的空間，乘客又多，一節(jié)車廂著火，就會快速向其他車廂蔓延，就會造成嚴(yán)重的傷害，一根煙頭就可能毀掉一趟列車。即使沒有發(fā)生火災(zāi)，也會使其他乘客深受二手煙的危害，因?yàn)?，車廂是封閉的，或許是因?yàn)榘踩涂照{(diào)運(yùn)行的原因，除了停站上下旅客的時間，其它時間都是封閉的，所有人都處于煙霧之中，無論是運(yùn)營方還是吸煙的乘客都是違法的行為。

如果說高鐵是全程禁煙，那么綠皮火車就屬于分廂禁煙了，可是，綠皮火車到硬座和硬臥車廂發(fā)生火災(zāi)，火煙就不向軟臥車廂蔓延嗎？顯然不符合邏輯，那為什么一列火車有禁煙有不禁煙的，是什么原因呢？是什么邏輯呢？

因?yàn)楦哞F禁煙，所以，高鐵停站時，下車吸煙的比較多。