住宅小區(qū)入口設(shè)計(jì)

是展示社區(qū)文化的第一窗口

在心理層面

歸家不再僅僅是簡(jiǎn)單的通過

更是業(yè)主身份的確認(rèn)和轉(zhuǎn)換

作為住宅與城市的過渡空間

住區(qū)入口場(chǎng)所的身份象征

視覺形象和空間體驗(yàn)共同構(gòu)成項(xiàng)目的重要指標(biāo)

也是產(chǎn)品溢價(jià)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

重慶·融創(chuàng)壹號(hào)院實(shí)景圖

小區(qū)入口的基本功能是保證人車出入順暢，作為交通疏導(dǎo)、社區(qū)安全阻隔和小區(qū)形象展示。

設(shè)計(jì)方面既要考慮人流安全出行，又能做到人車分離，同時(shí)出入口的數(shù)量、承載能力都需要精心設(shè)計(jì)。盲目的追逐品質(zhì)，會(huì)造成用地空間和銷售面積的浪費(fèi)，僅僅滿足功能需求而沒有內(nèi)核的，入戶門廳又無(wú)法新型社區(qū)更新迭代的人居需求。

新型社區(qū)和高品質(zhì)社區(qū)，越來越注重小區(qū)入戶門廳的打造，集合式的生活場(chǎng)景在小區(qū)形象塑造中也較為突出。

目前比較常見以下5種設(shè)計(jì)形式：

• 1.中間為車行通道，兩側(cè)為人行通道
• 2. 正面為人行通道，側(cè)面為車行通道
• 3. 一側(cè)為車行通道，另一側(cè)為人行和訪客車輛通道
• 4. 中間為會(huì)所，車輛從側(cè)面進(jìn)入地下車庫(kù)
• 5. 人行入口與車行入口相隔較遠(yuǎn)形式

一.中間為車行通道，兩側(cè)為人行通道

• 最為常見的入口形式
• 可以兼顧對(duì)于車行和人行的管理，效率較高
• 存在局限性，難以做到徹底的人車分流
• 行人、非機(jī)動(dòng)車與汽車之間會(huì)產(chǎn)生明顯的相互干擾
• 降低了生活空間的品質(zhì)

余姚 · 榮安中南新悅府

建筑設(shè)計(jì)：上海睿風(fēng)建筑設(shè)計(jì)咨詢有限公司

余姚·榮安中南新悅府 平面示意圖

余姚·榮安中南新悅府 社區(qū)出入口實(shí)景圖

溫州萬(wàn)科世紀(jì)之光

設(shè)計(jì)單位：UCGD有乘

德清陽(yáng)光城·麗園

二.正面為人行通道，側(cè)面為車行通道

• 這種形式更加強(qiáng)調(diào)人行通道的品質(zhì)感
• 汽車坡道采用進(jìn)出分離的設(shè)計(jì)
• 小區(qū)內(nèi)部也更容易實(shí)現(xiàn)人車分流
• 汽車坡道直接面向城市道路缺乏私密性
• 行人、非機(jī)動(dòng)車與汽車之間會(huì)產(chǎn)生明顯的相互干擾
• 降低了生活空間的品質(zhì)

中國(guó)鐵建·紹興花語(yǔ)江南

• 建筑設(shè)計(jì)：SEA東南設(shè)計(jì)
• 景觀設(shè)計(jì)：棕櫚設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司

主入口延續(xù)建筑現(xiàn)代簡(jiǎn)約之風(fēng)格，入口墻面材質(zhì)選用淺灰色全鋁板覆蓋，盡顯精致典雅，層層遞進(jìn)的金屬鋁板豐富了空間層次，兩棵迎客松盎然屹立，成為界面里視覺的焦點(diǎn)，與建筑前呼后應(yīng)，無(wú)不彰顯現(xiàn)代居所的品質(zhì)感與儀式感。

常州旭輝·鉑悅天寧

入口坐落在一片樹林之下，業(yè)主乘車落客后直接步行進(jìn)入社區(qū)內(nèi)部，車輛便從兩側(cè)進(jìn)入地下停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了人車分流。

常州旭輝·鉑悅天寧 社區(qū)入口示意圖

在人行進(jìn)入時(shí)，先是路過大門一側(cè)的水景，再到達(dá)更開闊的空間，不是單純穿越一個(gè)門或一面墻來形成空間的轉(zhuǎn)換，讓回家這件小事變的更具有體驗(yàn)感和儀式感。

泉州 金茂陽(yáng)光城檀悅

建筑設(shè)計(jì)：廈門上城建筑設(shè)計(jì)有限公司

泉州金茂陽(yáng)光城檀悅社區(qū)主入口中間正面為人行入口，一側(cè)為車行入口，呈現(xiàn)出一個(gè)氣度非凡的大門形象。

福州龍湖·春江天璽

長(zhǎng)樂中茵天俊玖瓏臺(tái)

蘇州綠地太湖東岸花園

三.一側(cè)為地下車庫(kù)出入口，另一側(cè)為人行和訪客車輛通道

• 業(yè)主車輛直接進(jìn)入地庫(kù)，與人行和訪客分開
• 人行和車行之間設(shè)置崗?fù)?，保安可以兼顧兩?cè)
• 功能及效率各方面的需求都能得到滿足
• 車行通道與人行通道可能會(huì)產(chǎn)生路線交叉

德清萬(wàn)科中城匯

建筑設(shè)計(jì)：青墨建筑設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)采用人車分流的方案，保證居住區(qū)內(nèi)部空間的安全，同時(shí)精心設(shè)計(jì)歸家流線，并為現(xiàn)存已建多層住宅留出通道，由東入口處步入，在東西景觀軸上可體驗(yàn)林蔭掩映下的空間延伸，通過現(xiàn)代簡(jiǎn)練的大堂節(jié)點(diǎn)，進(jìn)入郁郁蔥蔥、尺度宜人的花園組團(tuán)，城市的喧囂逐漸消退，歸家的安心和溫暖在心頭彌散。

△歸家流線

中?！ぞ砰懈?/span>

采用了一側(cè)為地下車庫(kù)出入口，另一側(cè)為人行和訪客車輛通道的入口形式，府門方正挺拔，整合了地下車庫(kù)出入口、人行出入口、商鋪等多種功能需求。

濟(jì)南中?！ぞ砰懈?社區(qū)出入口示意圖

外側(cè)人行道與內(nèi)部園區(qū)存在9米的落差，整個(gè)動(dòng)線清晰流暢，使進(jìn)入場(chǎng)地的人們自然而然融入其中，體驗(yàn)到滿滿的歸家儀式感。大門立面上采用統(tǒng)一的石材與金屬裝飾條和清透干凈的玻璃幕墻，形象界面整齊統(tǒng)一。

ONE金地北京壹街區(qū)

• 景觀設(shè)計(jì)：北京園點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)有限公司
• 建筑設(shè)計(jì)：水石設(shè)計(jì)

穿過極致輕薄的入口大門，一道矮擋墻進(jìn)行了簡(jiǎn)單的屏蔽，避免開車進(jìn)入的客戶一眼看透，同時(shí)樹梢之間粉色秋千的輪廓若隱若現(xiàn)，增加客戶的期待感。

長(zhǎng)投保利·漢口印

約400米長(zhǎng)的形象禮序空間，在白墻環(huán)抱中設(shè)“島型”灰色景墻，來實(shí)現(xiàn)人車和出入動(dòng)線分流。引水為門，礫石掩映，以曲線結(jié)構(gòu)連接面、立面和地面，重構(gòu)了一個(gè)充滿律動(dòng)且柔美的空間。

長(zhǎng)投保利·漢口印 人車分流出入口示意圖

重慶龍湖·塵林間

人車分流設(shè)計(jì)，地庫(kù)入口彰顯豪宅氣場(chǎng)，人行歸家動(dòng)線十分靜謐。入口大門約5米高，兼以黑白大理石，盛啟森鏡門第之儀。開放水景等簡(jiǎn)約現(xiàn)代設(shè)計(jì)，外圍擋墻采用2+1+1隔離布局，自稱高墻秘境，城囂隔絕門外，身心回歸森林秘境。

浙江龍湖葛洲壩·皓玉府

社區(qū)入口近30米的超長(zhǎng)展面，右側(cè)地下車庫(kù)入口，左側(cè)為人行歸家入口，內(nèi)設(shè)酒店式接待大堂，同時(shí)輔以特色鋪裝、涌泉水景等，層層遞進(jìn)的空間層次彰顯出現(xiàn)代中式深宅大院的東方神韻，滿滿的歸家的禮序感與尊崇感。

中?！ぬ旄礊?/span>

• 景觀設(shè)計(jì) | HILL 希爾景觀
• 建筑設(shè)計(jì) | 匯張思建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所（上海）有限公司

酒店式入口空間，設(shè)計(jì)借一抹綠，拉開“奢而有度，簡(jiǎn)而不凡”的美好人居序幕，給人以賓至如歸的感受。

蘇州融創(chuàng)運(yùn)河鉑灣瀾庭

重慶金融街嘉粼融府

• 景觀設(shè)計(jì)：上海朗道、重慶九禾
• 建筑設(shè)計(jì)：重慶天華

成都 明信 · 天府壹號(hào)

超55米長(zhǎng)水幕景墻，結(jié)合高7.2米酒店式門樓頭，體現(xiàn)酒店式高定禮遇入口，打造真正意義上的酒店式落客。

四.中間為會(huì)所，車輛從側(cè)面進(jìn)入地下車庫(kù)

• 主入口結(jié)合小區(qū)會(huì)所設(shè)置
• 充分利用了小區(qū)景觀資源
• 更加利于車流的疏導(dǎo)
• 營(yíng)造社區(qū)尊貴神秘感
• 對(duì)空間占用較大，增加管理運(yùn)營(yíng)成本

寧波綠城·春熙潮鳴

歸家主入口，約72米長(zhǎng)、4.5米高的回字型門頭，“環(huán)型落客區(qū)”，搭配大面積的鏡面水景+藝術(shù)雕塑，大氣優(yōu)雅。低調(diào)奢雅的入園大堂，盡顯藝術(shù)審美。

廣州華潤(rùn)置地·金沙瑞府

景觀設(shè)計(jì)：深圳沃亞景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司

酒店式入口由于高差、進(jìn)深的原因，難以用傳統(tǒng)的“退隱”、層層遞進(jìn)的方式來處理，建筑、景觀和室內(nèi)如何融合，“隱”與“亮”之間如何平衡，就成了入口的設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)。將一層大堂、二層會(huì)所、三層游泳完美的一體化結(jié)合。

招商西安序

• 建筑設(shè)計(jì)：HZS匯張思北京公司第二事業(yè)部
• 景觀設(shè)計(jì)：廣州山水比德設(shè)計(jì)股份有限公司

社區(qū)大門至中心庭院，采用類酒店體驗(yàn)，將尊貴與大尺度景觀結(jié)合,會(huì)所與社區(qū)公共活動(dòng)放置于此，形成不同層次空間體驗(yàn)。

梅州奧園鉑譽(yù)府

建筑設(shè)計(jì)：上?；羝战ㄖO(shè)計(jì)事務(wù)所股份有限公司

常州新城璞樾春秋南區(qū)大區(qū)

景觀設(shè)計(jì)：GVL怡境國(guó)際設(shè)計(jì)集團(tuán)

泉州南益 · 刺桐春曉

建筑設(shè)計(jì)：北京華巨建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司

五.人行入口與車行入口相隔較遠(yuǎn)形式

• 人行入口和車行入口分別設(shè)置
• 人行入口通常設(shè)置在居住小區(qū)規(guī)劃的中軸線上
• 方便展示小區(qū)集中的景觀資源
• 車行坡道一般設(shè)置在小區(qū)兩棟樓之間且平行于樓棟外墻
• 促成相當(dāng)好的人車分流效果
• 需要對(duì)車行通道分開管理

杭州·世茂·錢塘天譽(yù)

建筑設(shè)計(jì) | 上海齊越建筑設(shè)計(jì)有限公司

人行入口避開正向面對(duì)城市道路，采用精品酒店的入口方式，工字形制，水系圍合，矮墻營(yíng)造空間序列，強(qiáng)調(diào)了人行歸家的尊貴感，相較 “開門見山”的入口方式，更顯內(nèi)斂含蓄。

入口空間分析圖

人行入口實(shí)景圖

院落式車行入口空間，同樣營(yíng)造出低調(diào)且儀式感的禮序歸家體驗(yàn)。

車行入口實(shí)景圖

重慶龍湖金茂北島

• 景觀設(shè)計(jì)：廣州觀己景觀設(shè)計(jì)有限公司
• 建筑設(shè)計(jì)：匯張思建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所（上海）有限公司成都分公司

人行入口與車行入口相隔較遠(yuǎn)，人流與車流動(dòng)線完全分隔開，動(dòng)靜分開、互不干擾、各行其道。

重慶龍湖金茂北島入口示意圖

東原春風(fēng)·印江濱

• 景觀設(shè)計(jì)：重慶沃亞景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司
• 建筑設(shè)計(jì)：上海正象建筑設(shè)計(jì)有限公司

通過近10m高的連廊鏈接主入口兩側(cè)的塔樓，同時(shí)掏空一部分入口空間與建筑架空層納入形象界面，擴(kuò)展主入口尺度，打破紅線內(nèi)外，建筑與景觀，室內(nèi)與室外的邊界，形成一個(gè)極具力量感與度假酒店感的統(tǒng)一有機(jī)界面，既消解了空間進(jìn)深過窄的局促感，又形成創(chuàng)意滿滿的入口形象。

入口空間分析圖

平面圖

浦發(fā)&仁恒珊瑚世紀(jì)

社區(qū)的第一形象空間，以現(xiàn)代內(nèi)斂的手法體現(xiàn)整體的氛圍調(diào)性。立面空間及色調(diào)延續(xù)建筑語(yǔ)言，采用金屬格柵、石材虛實(shí)結(jié)合搭配水景，打造大氣、質(zhì)感、溫馨的主社區(qū)大門形象空間。西側(cè)主出入口開闊靜謐的鏡面水景，兩側(cè)茂林聳立，樹影斑駁，引導(dǎo)人們進(jìn)入大區(qū)內(nèi)部，營(yíng)造出寧?kù)o序列的入口空間，打造簡(jiǎn)約純粹的入口軸線景觀。

閱讀到這里，如果有收獲，給我也給自己點(diǎn)個(gè)贊吧！一起加油！